精選高考作文匯總6篇
在日常學習、工作和生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編收集整理的高考作文6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高考作文 篇1
初春悄悄的來了。像一個淘氣的精靈，不知不覺中給周圍的一切都換上了新裝。春泥散發出醉人的芳香，花草兒們綻開了如青春少女般的微笑。使得，初春來了，來得如此迷人，來得如此詩意。
幾處早鶯爭暖樹
金色的春光灑在嫩綠的從林中，陽光暖暖的，透過叢林中的新葉將春的氣息投射在剛剛蘇醒的大地上。幾只黃鶯也從睡夢中蘇醒過來，睜開惺忪的'雙眼，撲愣著輕盈的翅膀爭相飛向陽光下那溫暖的枝頭。初春的黃鶯是歌唱家，甜美的鳴唱，嗓子間迸出的音符，組成了一支最美妙的樂曲，彌漫在空氣中，好似鄭板橋筆下飄逸灑脫的竹，又如王維筆下清靜幽雅的蕭。別有一番“間關鶯語花底滑”的意境。
萬條垂下綠絲絳
經過了一個冬季的漫長的考驗，校園圖書館門前的幾棵垂柳在初春的召喚下欣欣然睜開了眼。一場春雨過后，垂柳上那嫩綠中微微泛黃的新芽在春光下越發顯得迷人。纖細的樹干上跳下幾根柳藤，如一位美麗的芭蕾舞者，來不及站穩就隨春風一起翩翩起舞了，婀娜多姿的舞步和著校園音樂室中傳來的銀鈴般的音符及同學們清脆悅耳的歌聲，組成了一支春的舞曲。它雖然沒有夏日的動感，秋日的成熟，冬日的純潔，卻最具生機與活力。
草色遙看近卻無
初春是淺色的，她不是濃妝艷抹的舞女，卻充滿著自然的和諧與淡雅。看，初春的草色就別有一番情趣。站在陽臺上望著花壇里那剛剛抽出嫩芽的小草，仿佛芭比臉上那抹淡綠色的眼影。微風拂過，一排排，一片片小草隨著風兒舞動著嬌小的，堅韌的腰肢，那景色煞是好看。可是當我走近再想仔細品位她的姿色時，她卻似乎和我捉迷藏，將那淡淡的綠色隱匿了。呵，這如此詩意的畫面，大概就是初春小草的高雅情趣吧!
初春，雖不及正春的萬紫千紅，仲夏的郁郁蔥蔥，金秋的碩果累累，隆冬的冰清玉潔，但是她卻賦予了大地詩意與活力，帶給人們無限的遐想和希望。我愛初春的詩意，愛她“草色遙看近卻無”的意境，愛她“萬條垂下綠絲絳”的唯美，愛她“幾處早鶯爭暖樹”的生機勃勃。初春，我愿與你同住!
高考作文 篇2
你很開朗，得知與我同桌似乎十分開心的樣子，笑著和我說這說那的，典型的自來熟啊。我一邊冷淡地應和著你，一邊物色著可供我換位的人選。可待我全班跑遍，居然連一個跟我換的人都沒有，你看我的樣子，立馬問我是不是有什么事了，是否需要幫忙之類的，我沒好氣地打發了你，然后自己一個人生悶氣。
高三是學生們受難的日子，身邊的每一個人都繃著臉死命地學，我自然也不例外，只有你是整天笑瞇瞇的，成績還居然名列前茅，這讓我心里更加不平衡，對你也更加不予理會。心情好時還會應和兩句，而心情不好時就直接把你當作透明人，而你卻像沒有感覺到我的惡意似的，依然跟我分享著你的喜悅，或許你只是想讓我笑一笑吧，而我卻覺得無比的厭煩。
我與你之間究竟要發生一些事的吧。記得那天下課嗎？我正伏在桌上休息，你在與別的'同學打鬧，一不小心就碰了我一下，我心中無名火起，學習的壓力以及生活的種種不快統統向你爆發了出來，我用盡我所有的力氣向你吼去，向你宣泄我的不快，而你卻像一個犯了錯的小孩，一動不動地任由我的惡意像洪水一樣將你淹沒，你的眼眶中已經有淚水在打轉了，而我卻絲毫沒有停下來的意思，最后一把將你那堆高高的書給推到了地上，像是你努力維持著的我們之間的關系一樣倒塌了。你仍舊沒有說話，只是小心翼翼地收拾著自己的書本，生怕又觸怒了余氣未消的我。
因為各種各樣的原因，你在高三下半學期就離開了校園，沒能夠參加你期望已久的高考，就在前不久我還收到了你祝福我的短信，言語中似乎還有著一絲歉意，我知道我已深深地傷害了你，真正應該道歉的人應該是我。
或許我們也再也沒有什么機會相見，但請你記得我們那一段朝夕相處的日子，也希望你能在屬于自己的路上走得更遠，望君珍重。
高考作文 篇3
近日，一條交通事故視頻在網上熱傳并引起網友激烈討論。視頻顯示:3月5日，廣東東莞中堂大橋一輛大眾轎車強制變道，被一輛比亞迪撞翻。對于這起事故，輿論一波三折，討論的焦點在于比亞迪車主是否“故意撞車”(3月21日《南方日報》)。
你強行變道，我霸氣撞飛——這是網友對相關視頻給出的“閱讀理解式”答案。胡亂變道，膽子不小，發生事故，該負全責。輿情發生逆轉的是“撞翻變道車”的車主在微信群發出了驚人之語:該大眾朗逸已經是他撞過的第7輛車。“一般都是別人全責才會撞上去，否則不會撞。之前開比亞迪s6時，已經撞了2輛凱美瑞，2輛銳志，1輛crv，1輛rav4，全是完勝，沒有輸過一次。”隨后，東莞交警成立專案組，重新啟動調查。結論還是認定大眾車負全責，因不存在斗氣開車的事實行為。
通常，面對強制變道，大多車主盡管深惡痛絕，但為了保證駕駛安全，除了緊踩剎車、打輪躲避，似乎也無計可施。而今，比亞迪車主據說不僅兩次成功阻止大眾車主強行變道，還給這個不守規矩者一個大教訓——被撞翻車四腳朝天，這讓飽受多年塞車之苦者拍手稱快。此后，交警部門的事故認定書，更近乎為“馬路俠客”光榮加冕。
變道引發意外，好在沒有性命之虞，四腳朝天似乎活該。不過，有兩點需要厘清：
一是從法理而言，道路交通法規定，違反禁止標線強行并線的，應承擔事故的全部責任。只是，“變道車輛必須避讓直行車輛”，不代表直行車輛可以罔顧前車人身安全而“以暴制暴”。換言之，在風險因素瞬息萬變的馬路上，“撞翻變道車”的后果是不可預估、不可控的。如果我們放縱了“直行可以撞變道”的邏輯，法律就算正義，也是面目猙獰的正義。當然，若是果真故意撞車，已經涉嫌構成交通肇事罪，就不是“全責”那么簡單了。也就是說，法律從來就沒有支持過“對方違法在先，撞了白撞”的說法。
二是從道義來說，以如此方式懲戒強制變道車輛，不僅游走在人性邊緣，也是不折不扣的叢林邏輯。去年引發全民熱議的“成都男司機暴打女司機事件”，起因即是女司機任意變道。用人命關天的代價，去懲戒不守規矩的車主，這力度殘蠻而血腥。除此之外，難道沒有別的選擇?眼下，不少車主已經為愛車裝了車載行車記錄儀，而在不少路段，公共監控等技術也完全可以還原強制變道的是與非，何苦非要拼了性命上演私力救濟的馬路驚悚劇?
車在路上，難免遇到各種狀況，比之于動輒就“撞翻”的暴脾氣，慢一點、謙讓一點，可能更是當務之需。“撞翻變道車”的快意，于法治而言是值得警惕的。
為快遞小哥期待“依法處理”擊節叫好
近日，一段“車主掌摑快遞小哥”的視頻刷屏了。并非因為熱鬧而被圍觀，而是一個頻頻動手打人、一個沒有任何反抗的對比反差，讓一場看似是非分明的糾紛變了味。被打的快遞小哥在接受央視采訪時表示，自己很委屈，已經報案了。對于期待的結果，這位小哥回答了四個字：“依法處理”。目前，毆打快遞員的出租司機因尋釁滋事已被北京警方依法處以行政拘留十日的處罰。
蹭壞了他人愛車，雙方應負有何種責任，需要專業鑒定，最終由法律說了算，不是誰富有、誰氣勢大，就可以任性動手。從這個意義上說，即使再有理，也不能不把法律放在眼里，用粗暴的手段始終不能解決問題。
人都說，遇事要講理。這首先是在情感和常識意義上判定對錯，有些看似“理”氣十足的事，往往在當事人心中有一個結果，但既不能“得理不饒人”，像那位車主一樣揪住不放并施以暴力;也不能“理虧心虛，任人欺負”，像快遞小哥一樣如綿羊般被隨意打罵。實際上，所謂的“理”，也只不過是一個不成文守則，關鍵還是靠法律。
其實，施暴打人的背后，也凸顯出對規則的不尊重、對法治的不敬畏。如果沒有受到他人來自生命的威脅，為何要選擇先動手?如果有清晰可辨的責任，為何不等待警察依法處理?如果心中有對規則制度的基本遵循，為何還會輕易地當街撒氣?可見，表面上是在釋放心中的不滿，實際上是在踐踏社會普遍形成的對法律制度的守護。可以說，每個人都是法律保護下的'個體，人人遵守才能人人受益，隨意破壞必將自食其果。在法律面前，沒有更公平正義的解決方式，更何況是一件小糾紛?
與施暴打人者對比，受委屈的快遞小哥在接受采訪時表示期待的處理結果是“依法處理”，值得我們擊節叫好。尊重法律，何嘗不是尊重每個人的權利，何嘗不是尊重每個人的人格。當強勢主體遇到弱勢群體、當有權有勢者遇到普通老百姓、當“土著老炮兒”遇到“外來漂流者”，身份的大小、職業的貴賤、姿態的高低，不能成為評判的標準，也不能變成頤指氣使、欺軟怕硬的“凌霸”。法律面前人人平等，別讓你的情緒沖破法律框架，別讓我的權利受到無情踐踏。我們需更有敬畏之心，既抱有善意，又充分尊重法律，如此進步的終將是整個社會文明。
共同守護好我們的“精神家園”
高考作文 篇4
人生就像是一杯茶。
起初只是幾片葉子罷了，沒有一點兒生機，沒有茶香只有像樹葉兒一樣的綠色的葉子。當滾燙的水沖擊著它的身軀，心便變得寬敞了膨脹了似乎能能包容下所有痛苦。在灼熱的考驗鍛煉之中，它終于敞開了心扉給人生擺出最完美的姿態。之后便進入了第三時間段，那是生命散發優雅茶香的時候，淡雅的茶香飄飛入鼻，心也變得安靜多了。最后一時間段茶水便變得香淡色清了，生活平靜的像一杯水，即使有過美那也只是過去了。這時人便變的淡泊、安靜了，它又歸于原始了，仍舊是綠色的葉子，卻比原來更加豐盈、更水潤、更可親了。曾經豐盈過，這就足夠了，什么都不需要了，只讓心歸于原始的淡定。或許有的人并沒有經歷最后一階段，因為他的人生中少了一種元素——淡泊。命運注定缺少淡泊的人生很累，缺少淡泊的.人很可憐。
共享一個世界，共享一杯香茗。我愿意給香茗添上清純的色，那是三月梅花的風姿，那是六月筀竹的俊俏，那是八月荷花的淡香，那是十月秋菊的高雅，那是臘月雪松的挺拔。我愿給我的香茗添上一年四季的花開，譜上日日月月的斑斕色彩，更愿意讓生命在枯燥中流光溢彩。
今生今世，同一本丹青;今生今世，同樣的呼吸;今生今世，同樣的扶搖萬里。
年輕就是奇跡的母體，狂傲就是奇跡的呼吸。我們擁有時間，擁有廣闊的天地，我們擁有鋪展虹霓的浩氣。世上最值得的就是狂放不羈，在不羈的歲月中譜寫激昂的曲;世上最珍貴的是桀驁不馴，不要對月傷心，要藐視天下群雄，有氣沖凌霄的決心，有勇爭第一的壯志;世上最浪漫的是閑坐靜閣，看一彎秋月冷，是靜心竹林，吟詩作曲。我和李白生活在同一個世界里，共享一杯香茗，他的癲狂我的歌，他的爛漫我的詩。共享一杯香茗，便共擁有屬于人生的奇跡。
我不怕這甘甜的滋味來的緩，對愛也從不失去信心，“九萬里風鵬正舉，風休住”，“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，“任花凋水流，相思閑愁”手中的香茗便是眾里尋他的永恒的甜蜜單曲。
高考作文 篇5
一年一度的高考又將臨近，考生緊張，家長緊張，老師緊張，交警緊張，連不相干的我也緊張。二十年前的那場“千軍萬馬涌向獨木橋”的景象又不時的在夢中浮現，要么是忘了帶準考證或紙筆等工具，要么是對某道考題苦思冥想而不得其解，要么是爬山涉水累的氣喘吁吁，要么是因某件事情耽擱而誤了考期。然后，就是現實中的一切都是那么的不真實起來，人性的摧殘可見一斑，于是我下定決心要干掉高考。
科舉取士，“天下士子盡入觳中”，從統治階級來說，那是選拔人才的需要，也是維護穩定的需要，倘若這班“士子”流落到民間，再與老百姓和農民工結合，保不定哪一天回危及社稷的穩定和安全，于是乎用官位、用民粹、用你是人才的稱謂作為蘿卜來引誘，再用翻版的“八股文”以考試的模式慢慢的促使你販依，好納入他的旗下。問題是社會發展到今天，非得要得要通過高考這一渠道才能選拔人才嗎？中學階段“填鴨子”式的灌輸能造就一批創造性的人才嗎？我們需要的是創造性的人才還是聽話的奴才？諾貝爾獎與中國無緣，固然不能說明我們的國家沒有創新能力、沒有創新型人才，但是中國學生動手能力差，好像已經形成了共識。盡管素質教育已經喊了多年，但高考的指揮棒一日不改，所謂的素質教育就像一塊漂亮的布，只能裁作內衣，以遮住羞處。
有人說，高考是當前這個不公平的社會最為公平的一種模式了，至少農村的孩子能夠通過高考這一途徑公平的參與社會競爭。問題是在教育產業化的今天，還有多少農村的父母以及下崗職工能夠負擔得起孩子不菲的.四年大學費用？有人說我們可以通過貸款助學的方式，來救助因經濟困難而難以就學的孩子。他們已然忘記了這完全是教育產業化的惡果，而現在卻死死揪住了補救這一“牛尾巴”來緣木求魚。
解決農村孩子因取消高考可能導致的不公平競爭，最好的辦法就是我們像九年義務之教育那樣，將義務制教育擴大到十二年，乃至十六年。而不是通過中考和高考將一部分孩子阻止在高中和大學的學門之外，我們講干掉高考，當然不是指從此以后學校就不要組織考試了，而是學校根據學生在中學修完各門課程的學分，給學生一個綜合性的評介。大學根據中學階段學生的學分和評介，以及學生自己的興趣，采取雙向選擇的方式，為高中學生提供進入大學進行進一步學習的機會，而不是制定一個統一的分數線，將一部分人阻止在大學校門之外。
這顯然帶來了另一個問題，就是教育投入的問題。當前的情況是，由于高中教育投入不足，從事高中教育的學校與從事初中教育的學校在數量上并不匹配，致使初中學生為了進入高中階段學習，已然負擔了與高中學生參加高考一樣的壓力，升學壓力進一步前移，如此緊張的學習壓力，已然在十幾歲就斷送了孩子的興趣和創造力，更惶論大學的創造力不足了？殊不知，一個國家最大的競爭力就是創造力呀。
對教育的投入，據說我們國家教育經費支出占GDP的比例在世界的排名也非常靠后，而被我們所仇視的鄰居日本，96.8％的初中生入高中學習，50％的高中畢業生升入大學學習，受過大學教育的人數占總人口比例的48％。日本比較教育學者南亮認為：中國的初級教育相當于日本1905年至1910年的水平，落后日本85年；中等教育相當于日本1915年至1920年的水平，落后75年；高等教育相當于日本1920年的水平，落后70年；教育經費相當于日本1925年的水平，落后65年。我們寧可購買別國的國債，而不去修建學校，我們寧可在高考體制內轉圈圈、修修補補，而不跳出圈子之外去想辦法。
增加教育投入，改變招考體制，干掉中考，干掉高考，還學生一個完整的身心，還民族一個活力，已經到了刻不容緩的時候了。
高考作文 篇6
【浪漫版高考微作文】
@陳雷-RAY：杜甫悠悠地抬頭，看著李白郵件里給他描述的那輪明月，心里滿是悲愴。這已經不是曾經李白詩中所寫的那輪美輪美奐的明月了。他覺得李白變了，現在的李白世界里只有網絡、短信，完全沒有了以前花前作對、月下吟詩的浪漫。而他依然是曾經的杜甫，喜歡魚傳尺素的浪漫和飛鴿傳書的快意。"（湖北卷：科技的利與弊）
@彼岸伊人：上學時，憂愁是一支筆，在紙上忿然的寫著愛的余音。畢業時，憂愁是手上的簡歷，盡管眼前茫然，卻期待憧憬著未來。工作后，憂愁是電話里的聲音：爸，媽，你們今天好嗎？一定要注意身體，我愛你們。可是，我對您的愛卻只能化作電話里的音，憂與愛，日夜循環，抽絲剝繭的思念。（江蘇卷：憂與愛）
【甄嬛版高考微作文】
@俠飛天豬：私心想著，如此一艘好船，怎得就有一漏洞？船主平日待我不薄，如若不修，萬一出了差池后果定是真真嚴重的，卻讓自己如何面對船主？如今這世道，越發是難得有人情味了，若是順手將它補好，倒也不負一片恩澤。料不想這事兒，竟救了船主孩兒們的命，當真是無心插柳成了蔭，不想卻又得了船主的大恩惠。（新課標：船主與油漆工）
【凡客版高考微作文】
@輝輝加肥：船主：親，感謝你刷油漆還包補船哦！給你好評！油漆工：愛上網，愛微博；愛旅行，愛45度角；愛油漆，也愛大船；我不是淘寶，也不是虛偽的人；我是油漆工，我和你一樣；我就是X客。（新課標：船主與油漆工）
【串聯版高考微作文】
@風之散人：小時候我聽了《火車巡邏員的故事》，于是我立志人生要有《超越時空的生命價值》。但長大后我發現我的《手》很無力，我無法《拯救冷庫工人》。人生充滿《憂與愛》，《坐在路邊鼓掌的人》叫我《放下負擔》去《闡釋一滴水》，但他們可知某些人在讀著《孫中山箴言》的背后心里是《清澈還是渾濁》？
@ltyltyun：手闡釋一滴水，不知清澈還是渾濁。坐在路邊鼓掌的人，梯子不用時去橫著放，因為拯救冷庫工人也算是人生中的賽跑，它可以超越時空的生命價值。在音樂的背后也擁有科技的利弊。我的憂與愛是：曾箴言被舍棄的微光和孫中山這就是火車巡邏員的故事。
【文青版高考微作文】
@Gourmet-S：我想生活在三國，與曹操對酒當歌，感嘆人生幾何；我想生活在晉朝，與陶淵明采菊東籬下，悠然見南山；我想生活在唐朝，跟李白兩人對酌山花開，一杯一杯復一杯；我想生活在宋朝，與蘇軾一起泛舟輕唱一曲明月幾時有；我想生活在明朝，與湯顯祖共譜牡丹亭；我想生活在此刻，珍惜眼前的美好，20xx高考信息《高考微作文》。(廣東卷：生活時代)
【搞笑版高考微作文】
@大熊的恐龍：兩條魚的對話。一只雌魚：親，偶們好幸運，偶們住水里，不用買房紙。另一只雄魚：桑？親耐的，尼妹哪天村書記把池塘水抽干了，改了宅基地，恁就不這么得瑟了~！（天津卷：兩條魚在河里游泳）
@Minor斜川：哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，嗚~，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，嗚~，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，嗚~，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，哐~切，嗚~，哐~切，哐~切火車巡邏員的一天過去了。（北京卷：火車巡邏員的故事）
@金筆頭:廠長：梯子不用時請橫著放。工人：廠長，是橫著放呢。廠長：瞎扯，明明是豎著放呢！工人：不好意思，您剛才被豎放的梯子砸了腦袋，現在是躺在擔架上。(安徽卷：梯子不用時請橫著放)
@宋小哈哈哈：那是一個艷陽高照的下午，忽然一列火車經過，同為火車巡邏員的阿朱忽的敬了個禮，一位漂亮的女乘務員便向他用力的揮揮手，之后二人在車站相遇，鑄就美好姻緣。老計將此事牢記于心，便學著阿朱的樣子，當火車經過時敬禮，可惜的是，至此之后火車上不再出現女乘務員。（北京卷：火車巡邏員的故事）
船主和油漆工：漆工涂好船后，順便將漏洞補好了。過了不久船主給漆工送了一大筆錢。漆工說："工錢已給過了"。船主說："這是我媳婦給你的`"，"當得知我的老婆駕船出海，我就知道她回不來了。現在她卻平安歸來，所以她要感謝你！"其實船主還想說一句"但是我恨你"。（新課標：船主與油漆工）
我不想當成明星：周末，我從學校回家幫著干農活。今春雨多，道路泥濘，我挑著一擔秧苗，在溜滑的田埂上走了沒幾步，就心跳加速，雙腿發抖，擔子直晃，只好放下，不知所措地站在那里。媽媽在田里插秧，看到我的窘態，大聲地喊："孩子，外衣脫了，鞋子脫了，再試試！"我愣在那兒不知所措，心里犯嘀咕："媽媽，我真不想當明星"。（大綱卷：甩掉多余的顧慮）
天才是炒出來的：人們對自己心靈中閃過的微光，往往會將它舍棄，只因為這是自己的東西。而從天才的作品中，人們卻認出了曾被自己舍棄的微光如今的天才都是炒出來的。（上海卷：曾被舍棄的微光）
水是什么東西：兩條小魚一起游泳，遇到一條老魚從另一方向游來，老魚向他們點點頭，說："早上好，孩子們，水怎么樣？"兩條小魚一怔，接著往前游。游了一會兒，其中一條小魚看了另一條小魚一眼，忍不住說："這個老頭真傻，喝了幾十年的水竟不知道水是啥東西，水嗎酒嗎，紙嗎錢嗎，所以現在水價很貴，上學的成本也很高"（天津卷：兩條魚在河里游泳）
臨時工：這是一個發生在肉類加工廠的真實故事。下班前，一名工人進入冷庫檢查，冷庫門突然關上，他被困在了里面，并在死亡邊緣掙扎了5個小時。突然，門打開了，工廠保安走進來救了他。事后有人問保安："你為什么會想起打開這扇門，這不是你日常工作的一部分啊！"保安說："因為我是臨時工"（重慶卷：工廠保安的故事）
選擇：如果可以選擇出生的時代與地點，我愿意生在現在的美國和英國，因為一生下來就會講英語，而且高考、評職稱等時也不用考漢語。（廣東卷：生活時代）
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