關于公路工作計劃4篇
時間真是轉瞬即逝,又迎來了一個全新的起點,該好好計劃一下接下來的工作了!那么我們該怎么去寫工作計劃呢?下面是小編整理的公路工作計劃4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路工作計劃 篇1
現在村村通公路的工作已經進行了很多年了,我們鄉在經過長時間不斷的努力之后,現在已經基本實現了村村通公路的計劃,只是由于個別村莊位置較為偏僻,修路需要大量的經費而暫時擱置。現在的工作任務就是將尚未通公路的偏僻鄉村的公路修起來,讓農村經濟得到迅速的發展。
一、項目概述
項目名稱:上胡家村里莊公路建設工程
建設地點:里莊村民組
項目責任單位:**鄉人民政府
項目責任人:
二、項目建設的必要性
里莊村民組位于**鄉東南部,東北與寧國市及本縣家朋鄉相接,東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉。該村民組現有農戶103戶,人口383人,境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發商的青睞。具林業部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%,木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產量將逐年攀升。
里莊公路的建成將成為以**鄉通道為主干線,與全鄉54個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現縣委提出的“一年一個樣,三年大變樣”戰略目標,加快當地農村奔小康步伐,切實擺脫貧困村落后面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高,愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區的交通條件,促進深山地區農民群眾的經濟發展,增加農民收入,實現共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區屬山丘區,四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個項目區地勢較高,平均海拔820m以上。
擬建路線與**公路相銜接,地形標高在610m至820m之間,全長2.2公里,路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農戶,溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區屬亞熱帶季風濕潤區,四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。
項目區沿線大量分布花崗巖、石灰巖、平板巖與泥土混合工程地質條件好,就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主,直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規模
根據當地具體地理位置,發揮的作用和功能及經濟發展的需要,再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉村公路建設標準,路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。
公路工作計劃 篇2
州交通通運輸局:
為更好地開展我縣農村公路管理養護工作,提高農村公路管理養護水平及路況質量和路網服務功能,實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《**縣農村公路管理養護實施細則(試行)》結合我縣實際制定20xx年農村公路養護管理工作計劃如下:
一、公路養護工作
(一)公路養護
1、農村公路概況
我縣現有農村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級公路157.958公里;四級公路756.967公里。
2、創建“文明樣板路”
20xx年計劃創建文明樣板路全長10公里,具體路線為:X247線,西環路岔口至團結新村路段K0+000至K10+000。
3、日常養護
20xx年計劃養護里程為985.69公里,計劃總投資為150萬元:其中。重點養護230公里(即推行市場化養護里程),一般日常養護為755.69公里。以上工作要求達到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩定、排水暢通、構造物完好。(附:養護明細表)
20xx年4月將230公里重點養護公路按縣道、鄉道分路進行公開招標,擇優選定養護單位或個人,進行承包。
為做好日常養護,確保道路暢通。要求各鄉鎮管理站與公路協管員簽訂責任書,明確管護責任,管護標準,建立定期上路巡查制度,建立健全日常養護臺帳檔案,做好日常養護記錄。
4、小修養護
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個,更換面板20個,減速帶550米,標線150公里、26403.12平方米,防護樁150個,刷漆防護樁1969個,路基防護400立方。同時,依據道路、橋梁普查情況安排小修養護。
(二)橋梁維護
1、橋梁卡片
依據《公路橋涵養護規范》的規定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。
2、橋梁維護
20xx年計劃養護橋梁18座:塔里木鄉-喀爾曲尕鄉道路沿線6座橋(塔里木鄉南干渠橋,塔里木鄉排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉1號、2號、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號橋),鄉道049線2座橋(羅布人村寨1號、2號橋)、鄉道009線1座橋(興平鄉園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。
二、路政管理
(一)路政宣傳
把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動,同時還要做好內勤工作,建立基礎性臺帳,加大內勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發放宣傳材料20xx份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
(二)路政執法
按照《公路法》、《路政管理規定》,建立相應的管理制度,首先我們要充實執法隊伍人員,配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設施,完善執法程序,規范執法行為,堅持依法行政,保護好路產路權。
(三)完善規章制度
要制訂和完善農村公路路政管理規章制度,加強制度建設,對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時,協調好各方面關系特別是同各鄉鎮黨委政府的關系,緊緊依靠當地黨委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度,樹選10名“優秀公路衛士”予以獎勵。
三、公路的普查建檔工作
依據《公路技術狀況評定標準》的要求,大力開展農村農村公路技術狀況評定工作,為農村公路養護提供依據。主要工作為:好路率的評定、道路隱患排查等
公路工作計劃 篇3
為認真做好養護工作,解決公路管養中的薄弱環節,提高道路養護質量,做到規范化管理,推進養護工作再上新臺階,太和公路分局召開關于公路養護精細化管理專題會。養護技術人員從科學養護的理念考慮,積極發言,認真探討,制定公路養護管理新舉措,實施精細化管理。
一是要求養護科提前三天報季度養護計劃,公司每星期上報下周養護工作計劃,計劃中要有施工方案以及每天的`養護作業任務,分局根據上報的計劃跟蹤監督核查。
二是要求養護科和養護公司每星期養護巡查不少于七次,詳細記錄巡查中發現的路面病害和附屬設施的損害情況,為養護計劃提供基礎數據。
三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養護,每天不忘橋涵養護,定期整修邊坡和修剪遮擋標志的行道樹,在提升路容路貌的同時提高公路養護質量和水平。
四是要求養護科技術人員詳細分工,明確責任,在加強日常保潔管理的同時,對小修工程進行旁站監督,確保工程質量。
五是激勵養護技術人員積極探索,開拓創新,大力倡導使用新材料服務于公路養護工作。
六是要求養護精細化工作做到目標分解精細化、工作標準精細化、管理制度精細化、養護質量考核精細化。真正倡導科學養護、預防養護的養護工作理念,確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路工作計劃 篇4
在新的養護運行機制尚未完全建立的情況下,干線公路建養經費捉襟見肘。面對壓力和困難,我們不氣餒、不松懈,變壓力為動力,主動尋求、牢牢把握公路轉型發展的新機遇、負重奮進、攻堅克難,積極應對公路改革發展新形勢,進一步加強工程、養護和路政管理工作,全面提升管養公路綜合服務水平。
1、積極參與,加快310國道改造進度
《省人民政府關于加快交通運輸基礎設施建設的意見》皖政(20xx)44號文件規定:“國省干線公路實行省市縣共建。建設資金由省、市、縣三級政府共同籌集,具體投資比例由省交通運輸主管部門商項目所在市、縣確定。鼓勵市、縣自行投資建設國省干線公路。”公路建設投資政策的變化,市縣兩級政府為投資主體。建議縣政府加快融資渠道,我局將全力參與310國道拓寬改造進度。
2、全力以赴,突出抓好公路養護
一是加強預防性養護。多渠道籌集養護資金,除積極爭取上級加大對我縣養護經費投入外,建議縣政府在財政預算中列入養護經費,以及治超返還資金,加強預防性日常養護維修,對路面病害做到治早,延長使用壽命。
二是加強橋涵養護。抓好橋梁、涵洞的檢測評定、安保工程和水毀修復工程,提高橋涵的行車安全性。
3、嚴格執法,加大路政管理力度
在路政管理工作中,進一步鞏固騎路逢集、占道曬糧、非交通標志等專項整治的成果維護路產路權不受侵犯。治超工作堅持依法行政,綜合治理,做到過車必檢,超載必卸,建立健全治理超限車輛的長效機制,繼續保持高壓態勢,遏制超限車輛反彈。
4、落實責任,抓好安全生產監控
進一步健全完善各項管理制度,全面落實安全生產責任制,抓好安全生產隱患的排查與整改。特別是汛期,我局將對管轄路段橋梁、涵洞進行全面檢查,確保汛期公路安全通行。
5、改進作風,切實提高工作效能
嚴格執行中央“八項規定”、省委“三十條”和縣委“十二條”規定,繼續開展“點燃激情、提升效能”活動,切實改進工作作風,提高工作效率。按照上級黨委的統一部署,扎實開展好黨的群眾路線教育活動。
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