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    車站安保春運工作總結

    時間:2021-03-31 19:23:23 工作總結

    車站安保春運工作總結

      工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。下面我們來看一下車站關于春運的工作總結吧。

    車站安保春運工作總結

      車站安保春運工作總結范文一:

      為認真貫徹落實上級關于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求,切實保障春運期間轄區航道安全暢通,春運期間我站大力加強春運安全宣傳,強化安全教育培訓,落實各項安全防范措施,深入開展安全隱患排查治理,加強轄區航道檢查,加強航標日常維護,嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設施各項技術標準的正常完好,為春節期間航道的安全運輸提供了可靠的保障,全站實現了安全生產無事故的良好成績。現將春運工作總結如下:

      一、強化組織領導 明確目標責任

      我站干部職工從思想上高度重視春運工作,為保證轄區航道安全暢通,強化春運工作的組織領導,站成立春運工作領導小組和春運工作辦公室,及時召開春運工作動員會,對全站的春運工作進行動員布置,認真細化各崗位安全防范工作,加大對車船等機具設備的安全管理,加強航道安全保暢應急管理,確保春運各項工作有序開展。春運期間,我站結合上級有關要求,制訂了站春運工作計劃,將目標、責任分解到各部門、航政管理大隊,保證了我站各項工作做到了安全有序,各部門、航政管理大隊分工明確,思想統一,協調配合。各部門、大隊嚴格遵照相關要求做到環境優美、文明服務、執法規范、保障有力,保證了春運期間轄區航道的安全暢通。

      二、加大春運宣傳 提高服務意識

      春運伊始,我站認真學習了處關于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求,通過懸掛橫幅、標語,LED顯示屏和發放各類安全知識宣傳手冊等手段,營造濃厚的春運安全宣傳氛圍,讓船員了解春運政策、服務措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河,溫暖春運”的活動主題,向部分業主和船民送祝福、送春聯,同時向他們宣傳航道法律法規,強調春運期間作業安全注意事項。

      春運期間,我站共懸掛宣傳橫幅4條,整理上報春運信息10篇,發放航道安全宣傳材料250余份,確保了春運期間安全信息的上下暢通。

      三、加強航政管理 確保航道暢通

      春運期間,我站四個航政管理大隊累計上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,車輛航行3570公里),維護航標92座次,確保了轄區段航標標位準確、標體鮮艷、燈光明亮,航標維護正常率達100%。

      為了確保春運工作順利進行,我站加強航政管理力度,嚴格落實職工崗位安全生產責任制,強調安全責任追究制度,認真落實各項安全措施。一是根據氣象臺的寒潮警報,啟動防寒抗凍應急預案,落實各大隊防寒物資的儲配和設備設施的防護措施,加強船艇停泊靠港帶纜情況管理,確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征,航政艇巡航頻率增加,在船艇巡航的基礎上,合理利用車輛對航道進行巡查,對轄區內航標、標牌、光纜等進行全面細致的檢查維護保養,并不間斷通過電話遙測遙控系統對航標發光運行情況進行檢查,保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區信息員信息溝通,及時了解航道、標牌和航標情況,確保轄區航道暢通、安全、有序。四是春節長假期間,堅持不間斷對航道秩序、航標、標志標牌、光纜等進行全面的安全巡查,對部分城區段一些因回家過節臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。

      四、組織安全檢查 及時整改隱患

      為確保春運工作的安全,我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結合的方式,定期和不定期地對全站的機電設備和安全設施進行檢查,同時堅持誰主管誰負責的原則,對責任到崗、責任到人的設備以及危險控制點實行不間斷的.檢查。

      根據處相關文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網式大檢查,對辦公場所、消防設備、重點航段、航標、重點工程、橋梁施工現場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查,全面排查安全隱患。檢查中安全領導小組采用車船結合的方式對航道及設施進行全面檢查,現場制定船閘上下游航標四周綠化方案;同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設置橋涵標;重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區和施工現場的安全情況。

      春運期間,我站共進行安全檢查5次,其中專項檢查2次,查出并整改安全隱患2起,并責令相關人員及時進行整改,確保了全站船舶機械設備保持良好的適航狀態。

      五、深化安全教育 加強安全培訓

      我站高度重視安全管理,春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓,從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理,在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續安全警示教育每周一例,每周一在站QQ群上發一則事故案例分析,分析事故發生的原因及應該做的防范措施,教育全站職工從事故中吸取教育,從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答,加強安全常識記憶,強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執法大練兵”系列活動,開展航道行政許可專題講座、“航政管理數據統計分析”培訓、執法人員隊列訓練。四是響應《交通運輸安委辦關于切實加強惡劣天氣條件下安全生產的警示通知》要求,召開安全分析會,吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓,切實做好預警預防工作,有效應對各類突發事件。

      六、嚴格值班制度 保證信息暢通

      春運期間,我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執行領導帶班制度,領導班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位,值班人員嚴格執行值班制度,重視各種突發事件的應對處置,確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度,站區及每個大隊每天都有一名職工作為當日的安全員,對所在站區、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查,做到日查日報,發現問題,及時整改,消除安全隱患。

      在全站干部職工的共同努力下,春運工作順利結束了,但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續把安全工作放在首位,認真查糾工作中的安全隱患,按照“1+3”安全監控體系要求,嚴格監控所有事故危險點,狠抓航道安全管理工作,確保航道及航道設施的良好,確保全站全年實現安全生產無事故,努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。

      車站安保春運工作總結范文二:

      歷時40天的春運工作已經結束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:

      一、20xx年春運完成任務情況

      春運期間共發送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

      二、春運工作組織,實施情況

      我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

      三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

      本著“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業務素質,積極與車屬單位GPS監控中心取得聯系,使其加強對營運車輛的適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。

      全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

      四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。

      春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優質服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環境 ……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,優化服務環境的經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

      今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

      20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。

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