行政工作報告范本
一、平穩(wěn)完成公司組建，公司運作步入正軌
20xx年8月11日，公司召開成立大會，正式掛牌成立； 9月1日，公司所屬各基層單位財務(wù)報表合并，標(biāo)志著公司開始正式運作，行政工作報告。公司成立后，在繼承優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚創(chuàng)新精神，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，理順關(guān)系，完善管理，公司經(jīng)營管理逐漸步入正軌。
一是明確班子分工，發(fā)揮班子整體效能。二是合理配置人員，對原客運中心站、客運總公司、浙江物流快運公司及長運集團處室人員進行統(tǒng)籌安排，因崗設(shè)人，人盡其才。11月份對下屬五大車站的股級干部進行調(diào)整，加強各站之間的人才交流。三是完善組織機構(gòu)。公司處室、各基層單位及時建立和調(diào)整完善黨、工、團組織、各類領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組。四是及時建立規(guī)章制度，完成了47個規(guī)章制度的制定和發(fā)布，并匯編成冊。五是逐級做好財務(wù)報表合并工作，妥善處理與長運集團相關(guān)運輸單位的結(jié)算工作。六是建立公司對外宣傳窗口，自主開發(fā)了公司網(wǎng)站，創(chuàng)辦《站場之窗》刊物，展示企業(yè)良好的社會形象。七是關(guān)心關(guān)注員工的思想動態(tài)，充分做好思想工作，以保障職工權(quán)益為原則，確保員工收入穩(wěn)定。完成劃轉(zhuǎn)公司的1000多名職工的勞動關(guān)系轉(zhuǎn)移工作。八是組織參加長運集團成立六十周年司慶系列活動、第十八屆職工運動會，展現(xiàn)新公司的新形象、新風(fēng)采。九是開展精神文明創(chuàng)建活動，積極組織各種“創(chuàng)爭”活動，兩名同志被評為首屆“十大”集團公司勞模，旅客服務(wù)中心被評為 “全國三八紅旗集體”。
二、分步做好東站搬遷工作，確保搬遷平穩(wěn)有序
公司成立后，將東站整體搬遷工作作為頭等大事來抓，克服搬遷客觀條件不成熟的困難，按照市政府和上級主管部門的要求，精心策劃，周密布置，制定了搬遷方案和應(yīng)急預(yù)案，召開新聞發(fā)布會、信訪溝通會、車輛經(jīng)營單位通報會，并與運管、城管、交警、公交等部門加強溝通協(xié)調(diào)，為搬遷創(chuàng)造良好的條件。
10月16日，第一批班線按期完成搬遷，發(fā)往嘉興、湖州地區(qū)共370余個班次搬遷至中心站發(fā)車。首批班線搬遷后，根據(jù)各地運輸企業(yè)的呼聲，結(jié)合中心站周邊配套不成熟的實際，在上級主管部門的協(xié)調(diào)下，對第二批、第三批搬遷方案進行調(diào)整，改變“一刀切”的搬遷方案，向其他各車站實行分流。公司及時做好南站的站場擴容、交通組織及分流班車的接納工作，分別于今年1月5日和1月15日如期完成了第二、三批班線的搬遷任務(wù)，目前整體運營穩(wěn)定有序。
三、圓滿完成首個“十一”黃金周旅客運輸任務(wù)。
20xx年“十一”黃金周是站場公司成立后的首個黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時又逢第十一屆西博會，放假時間達8天，客流難以預(yù)測，安全管理風(fēng)險高。公司早打算，提前一個月開始布置，制定了“十一”黃金周運輸方案，調(diào)集運力，準(zhǔn)備人力，推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿完成黃金周旅客運輸任務(wù)。從９月29日到10月8日的10天時間里，東南西北中五大站共安全發(fā)送旅客103.5萬余人次，比2008年同期凈增3萬人次，增幅達到3％。9月30日和10月1日客運量分別達到了17.62萬、18.73萬，分別比2008年上升34.05%,15.75%，連續(xù)二天超過單日17.26萬人次的.歷史最高記錄，創(chuàng)下了歷史新高。
四、鞏固特色服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和水平
我們將服務(wù)質(zhì)量視為企業(yè)生存發(fā)展的生命線，以“不斷滿足顧客需求”為宗旨，統(tǒng)一打造杭州長運站場的服務(wù)品牌，致力于提高整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是鞏固“86046666”24小時金牌服務(wù)熱線、心馨崗等特色服務(wù)。整合原旅客服務(wù)中心和票務(wù)中心，成立新的旅客服務(wù)中心（票務(wù)中心），增加“86046666”的訂票功能。節(jié)假日期間，主動到各個大專院校上門流動售票。旅客服務(wù)中心還引進了呼叫中心，對呼入的電話進行科學(xué)地分配和錄音，通過加強監(jiān)督管理提高服務(wù)質(zhì)量。二是通過站務(wù)作業(yè)比武、競賽、考核、專題培訓(xùn)等多種形式對職工進行站務(wù)作業(yè)規(guī)范操作培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量技巧培訓(xùn)，提高服務(wù)人員素質(zhì)，工作報告《行政工作報告》。三是深化檢查手段，通過部門、班組自查、質(zhì)管員督查等方式，加強現(xiàn)場監(jiān)督，同時還對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，開展服務(wù)質(zhì)量研討，通過對個案的分析，找出癥結(jié)，加以改正提高。四是改造提升站房硬件設(shè)施，并完成東站、中心站服務(wù)器的升級；加強對班車和三產(chǎn)經(jīng)營業(yè)主的管理，要求文明行車、文明經(jīng)營，美化環(huán)境衛(wèi)生，提高旅客乘車環(huán)境的舒適度。五是開展站區(qū)車輛禁鳴工作，要求凡是進入站區(qū)的所有車輛，除修理喇叭需要試鳴外，一律禁鳴喇叭。公司將該項工作作為樹立文明站場形象而推出的重要舉措。六是制定了新的星級站務(wù)員評聘標(biāo)準(zhǔn)，并完成了站務(wù)員星級評聘工作。
五、穩(wěn)步推進工程進度，滿足搬遷配套要求
在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，加快推進中心站三期工程施工進度，大巴停車平臺、加油站工程提前完成消防驗收并滿足使用，工程建設(shè)基本能夠滿足東站整體搬遷的需求。到年底，中心站工程建設(shè)基本完工。
六、狠抓反恐防暴，牢固建立安全防線
安全工作是重中之重，公司成立之初，邊建設(shè)，邊運營，安全工作呈現(xiàn)出既要抓生產(chǎn)安全，又要抓建設(shè)安全的階段性特征，安全任務(wù)更重，情況更為復(fù)雜。我們高度重視安全生產(chǎn)，關(guān)注重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場預(yù)警監(jiān)控，消除各類安全隱患，安全生產(chǎn)取得了明顯成效。
一是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，總經(jīng)理與施工單位、監(jiān)理單位、各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責(zé)任書，做到橫向到邊、縱向到底。二是加強教育培訓(xùn)，增強安全意識，提高安保隊伍素質(zhì)，開展了危檢品查堵知識培訓(xùn)、消防知識培訓(xùn)等。三是加大安全人力物力投入，增加高科技安全設(shè)施投入，提高安全管理科技含量。四是建立安全檢查制度，排除事故隱患。建立基層單位日檢、治安保衛(wèi)人員巡檢和站場公司抽檢的三級檢查制度。檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患，要求立即整改。五是狠抓反恐防暴，保障十一黃金周假日運輸安全。以奧運安保為標(biāo)準(zhǔn)，提升假日安全等級。做到嚴把車站危檢、車輛安檢、出門檢查三關(guān)，確保“三不進站”和“五不出站”。開展車站停車場車輛緊急疏散消防演練和車站反恐防爆演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案。協(xié)助運管部門打擊非法營運，凈化假日客運市場。六是對工程建設(shè)的重點部位、特殊崗位給予重點關(guān)注，做好預(yù)防為主，事前控制，切實消除施工安全隱患。
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