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    小學五年級詹天佑讀后感作文

    時間:2018-10-17 五年級

    小學五年級詹天佑讀后感作文

      學了詹天佑這篇課文,我深受感想,如果中國沒有詹天佑這樣的人才,中國是不可能把京張鐵路那么出色地修筑好,下面是關于小學五年級《詹天佑》讀后感作文的內容,歡迎閱讀!

    小學五年級詹天佑讀后感作文

    小學五年級詹天佑讀后感作文

      詹天佑讀后感作文1

      我通過閱讀《詹天佑》這篇文章,我收獲很大。主要寫了京張鐵路是詹天佑主持修筑成功的,北京到張口的鐵路長二百千米,是連接華北和西北的交通要道。詹天佑一接到任務,馬上勘測線路。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖計算。

      居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺隧道長一千一百多米,他決定采用中部鑿進法,先從山頂往下打一口豎井,再向兩頭開鑿。外面同時向里鑿,把工期縮短一半。鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的坡度呢?詹天佑設計了一種"人"字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后邊推。國青龍橋,列車向北前進,過了"人"字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車向西北前進。

      這樣,火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。本文讓我明白了,詹天佑一生中最主要的事跡--主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。身為炎黃子孫,我為自己黃種人而感到驕傲,作為華夏兒女,我們更為中華民族五千年的燦爛文化而自豪。在歷史的長河中,許多的名人志士用不同的方式表達對中華民族的熱愛,對自己祖國的鐘情。我們作為新時代的人,更應該努力擔當建設祖國的大任,將來用熱血和青春報答祖國母親的養育之恩。讓祖國母親永遠成為世人矚目的焦點。

      詹天佑讀后感作文2

      在我們語文書第二單元中,4篇課文都是愛國的文章。這次習作,我準備采用《詹天佑》這篇文章!

      詹天佑是一位愛國工程師,他負責修筑的是最著名的”京張鐵路“!當時我們國家剛提出修筑計劃,外國人就出來阻攔,他們都想獲得這條鐵路的修筑權。后來他們提出一個條件:如果中國工程師自己去修筑,他們就不再過問。那時后,中國已經有了屬于自己的工程師,詹天佑就是其中一位!

      我很佩服詹天佑,他面對困難時毫不畏懼,他不怕嘲笑,毅然接受了任務。詹天佑之所以成功了,是因為他有一顆愛國之心和自信心!他想讓中華富裕起來強大起來。詹天佑經常勉勵工作人員說:”我們的工作首先要精密,不能有半點馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不行該出自工程人員之口。“從這句話中,我體會到了詹天佑對這項工作的認真態度,他很重視這項工作。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑對這項工作很重視,他不想讓外國人瞧不起我們中國人。他把祖國的任何東西都放在心里,因為他是一名愛國的工程師!

      我要向詹天佑學習,雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路,但我可以從小事做起。現在我的任務就是好好學習,讓自己成為報效祖國的棟梁之才!加油吧!

      詹天佑讀后感作文3

      ”一寸丹心圖報國,兩行清淚為思親。“無時無刻,我們都要想著為祖國做奉獻。這是我讀《詹天佑》之后我懂得的道理。

      本文講了我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的阻撓和地理環境惡劣的.情況下成功修筑好了中國的第一條鐵路京張鐵路,給了帝國主義者一個有力的回擊。

      當我讀到詹天佑親自和工人們攀山越嶺,勘測線路時,我仿佛看到了詹天佑站在山頂,細細端詳著山勢,又緊皺眉頭,認真地思考著。為了祖國,為了修好這一條鐵路,他不怕帝國主義者的嘲諷,不怕修鐵路的重重困難,頂住壓力,毅然接受了任務。詹天佑為我們的祖國做出了這樣大的奉獻,他真是哪一刻都把祖國永記心中了!

      這幾千年,中國出了多少愛國的人?如徐悲鴻,他在外國留學時,聽見一個洋學生罵中國人,徐悲鴻毫不猶豫出來制止,還決心要為祖國爭光。當他的畫在巴黎展出時,作為一個中國人,是多么的自豪呀!有如”中國導彈之父“錢學森,雖然他留學那時中國比美國落后很多,但錢學森還是決定為國家做奉獻。雖然美國的教授努力地阻攔他回國,但他經過了重重困難,終于踏上了回國之路,為祖國做出了巨大的奉獻。

      雖然我們現在現在并不能為祖國做出什么驚天動地的事兒,但是我時時刻刻記著祖國,好好學習,以后就能為祖國添磚加瓦。

      詹天佑讀后感作文4

      學了《詹天佑》這一課,我的心中升起一股敬佩之情。我暗暗對自己說:”我要學習詹天佑的可貴品質。“

      遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹著那些外國人譏笑,還會時中國工程師失掉信心。由此可見,詹天佑是個知難而進,迎難而上的人。回想自己,遇到困難時我也同樣會思考,那次,我在寫黃岡題時被難住了,我絞盡腦汁地想,當我垂頭喪氣時,想起詹天佑所說的話,又鼓起勇氣將學過的知識又溫習了一遍。”山重水復疑無路,柳暗花明又一村“哈哈!我終于做出來了!

      詹天佑之所以能提早兩年修完鐵路,是應為他一絲不茍,認真負責。回想自己,我做事馬虎一點也不認真,寫作業總是丟三落四,會做的也應為馬虎總是做錯。可自從學了詹天佑一課我深受啟發,改正了以前的錯誤。

      詹天佑杰出愛國,有著絕人的智慧,居庸關采用兩端同時中間鑿進的方法;八達嶺采用中部鑿井法。詹天佑的智慧來源他的虛心好求、知難而進為國家效力的精神,才會有今日的成就。正如他自己所說的:”各出所學,各盡所知,使國家不受外侮,足以自立地球之上。“

      我要以詹天佑為目標,向他學習。做一個盡職盡責、可貴的人。

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