如果沒有詹天佑京張鐵路能不能造好
我說：“不能。”因為首先北京到張家口一路高山深澗，懸崖峭壁，全長200多公里，工程之艱巨讓各國工程師都不敢輕易去造。詹天佑就敢，憑著他的聰穎謙虛和毅然的信心來了。他親自勘察，選定路線。在八達嶺用豎井開鑿法將工期縮短了一半，在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，在居庸關山體漏水又與工人一起，采取各種措施，解決隧道工程中滲水、塌方等困難。塞外又常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算，他還很嚴謹。如果換成別人說不定只浪費時間、人力、錢財。所以沒有詹天佑造不好京張鐵路。
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