【精選】長城五年級作文4篇
在日常學習、工作或生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，寫作文是培養人們的觀察力、聯想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編整理的長城五年級作文4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
長城五年級作文 篇1
各位游客，大家好！
我們現在參觀的八達嶺長城是明朝修建的。為防御外敵入侵，秦朝，漢朝和明朝共修建了一萬三千多里長城。長城西起嘉峪關，東到山海關。長城被稱為世界七大奇跡之一。
大家看，長城全部是用巨大的條石和城磚砌筑而成的。城墻外沿那兩米多高的成排建筑叫垛子，垛子上面的方形口子是了望口和射口，是打仗用的。城墻頂上那一座座方形的城臺，是屯兵的堡壘，每隔三百米就有一座，這樣打仗時城臺之間可以互相呼應。
各位游客，那時可沒火車，汽車，也沒起重機，這一塊塊有兩三千斤重的條石以及建筑材料都是靠人力抬上去的，是現代人想都不敢想的壯舉，難怪世界上都公認它是一大奇跡！
參觀了長城，大家要記住一句話：不到長城非好漢！只有親眼目睹了先輩們的這一偉大創造，才能在人生的道路上成為一個真正的好漢！
今天就參觀到這里，歡迎下次再來！謝謝大家！
長城五年級作文 篇2
人人都喜歡旅游，當然，我也不例外。看看我家墻上“大公雞”身上釘的圖釘，你就知道我去了什么地方，有“北國冰城”哈爾濱、“東方之珠”香港、“最美海灣”青島……但讓我最念念不忘的還是北京的長城！
暑假里，我和爸爸媽媽坐車來到了舉世聞名的長城。透過車窗，我遠遠就望見那連綿不斷的高山和蜿蜒曲折的長城，興奮、激動的感覺油然而生，哇！真正的長城比我想象的還要雄偉壯觀。
不到長城非好漢，看來這次我得當回“女漢子”了，我和爸爸開始爬長城比賽。比賽開始，我三步并作兩步地向上爬著，一手扶著城墻，一手拿著相機，沒一會兒就熱得滿頭大汗，累得喘不過氣來，原來“女漢子”不是那么容易當的。回頭看看，咦？不知什么時候身邊擠滿了游客，有戴著統一帽子的'旅行團，駐足停留拍照的老外，還有拄著拐杖緩慢挪動的老太太……這么多人都來爭當“好漢”呀！
順著臺階繼續爬，不知不覺我們就登上了最高處，雖然汗流浹背，但此時的我站在城墻上，已經顧不得了，我迫不及待拿起相機不停地拍照，鏡頭里的長城是多么的雄偉壯麗，它宛如一條巨龍似的飛舞著！
中國，偉大的民族，我為你有這樣的奇跡感到自豪！
長城五年級作文 篇3
今天是來北京的第三天了，聽宋導說，今天要去游覽舉世聞名的長城，我聽了興奮不已，終于要去我們人類一大奇跡的地方。我們懷著激動與喜悅的心情，踏上了“征途”。
五十分鐘過去了，我們終于來到了“八達嶺”長城的腳下，這里排隊的人數可用成百上千，成千上萬來形容。我們好不容易排上了坐滑車上長城的“長龍”隊，排隊等待的同時，我迫不及待地探出頭，眺望遠方，隱約看見不遠處高聳巍峨的青山“俯臥”著一條長長的巨龍，定睛一看，原來那條巨龍便是萬里長城，它依山而建，蜿蜒著伸向遠方。
我焦急地看著前方的隊伍，心想，啥時才輪到我們？五分鐘，十分鐘……漫長的一小時過去了，我們終于坐上了上長城的滑車。大約過了5分鐘，我終于登上了長城，我興奮地叫道：“長城，我來啦!”“不到長城非好漢”現在我也是一條好漢啦!在長城上行走，步步都艱難沉重，還有很高的坡，因為長城是建在山上，所以它連綿起伏，彎彎曲曲。長城無比堅固，是秦始皇當年為了抵御外來侵略者，花費巨額與上萬人力建成的。
長城上的每一個射箭孔，都額外顯得突出，烽火臺也相當有氣勢。 走在長城上，令我痛心的是城墻上到處都刻滿了“xxx，到此一游”的痕跡，這具有上千年歷史，融入了幾十萬古代人民的智慧和血汗的杰作，就這樣被糟蹋了。
最后我呼吁：大家在游覽名勝古跡時，別因為自己的所好，而毀了一個見證歷史的遺跡。
長城五年級作文 篇4
他，是平凡的，很容易被人群堙沒；可他，又是偉大的，主持修筑了聞名中外的京張鐵路，用血汗洗刷祖國的恥辱。
他曾為我們留下了一句永世不可忘的名言：“各出所學，各盡所知，使國家富強不受外辱，足以自立于地球之上。”他不是大文豪，卻也用零碎的文字詮釋著對祖國的赤誠之心；他不是鋼鐵巨人，卻也憑著對祖國的熱愛和堅定的信念，筑起了一座不倒的長城。他就是中華人民的驕傲。
帝國主義者當時猖狂到鐵路修筑權都要奪，就是為了蠶食我們中國。可是，他們也萬萬沒想到，中國，這個堂堂大國，有多少人，有多少滿懷著堅定信念的人，已打算修筑這條長達200千米的京張鐵路，給他們以強有力的回擊。
在修筑鐵路時，詹天佑的女兒被帝國主義者抓去當人質，交換條件就是不修筑鐵路，詹天佑毅然選擇了修筑鐵路，以致于女兒被活活燒死。還讓詹天佑感到痛心的，是女婿遭綁架，又受要挾，可他仍無改變決心之意。慈禧太后每年為改造頤和園不惜數千萬金，但就是不愿為鐵路修筑出錢。正當進入第二段工程，匯豐銀行又故意刁難，拖付工錢，造成誤工。可是，詹天佑面對困難，只是咬咬牙關想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
生命無常。修筑了眾多鐵路的詹天佑，由于過度疲憊，積勞成疾，1919年，不幸逝世，終年58歲。若是能多活幾年，那他一定可以為中國鐵路事業做出更大的貢獻。
你看見了嗎？過青龍橋車站時，那座銅像，已化成了一座不倒的長城，成為“中國人的驕傲”！