ofo小黃車想說：扎心了，老鐵作文
在日常生活或是工作學習中，大家都嘗試過寫作文吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編為大家收集的ofo小黃車想說：扎心了，老鐵作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
21世紀，是一個飛速發展的科技時代。身處魔都上海的我們，每天都可以享受到各式各樣的新發明為生活帶來的.便利。這時，一個新鮮的詞匯——“共享”出現了。一系列的共享商品推上了市場：共享單車，共享書店，共享停車位……而這些共享商品上市沒多久就“慘遭毒手”，其中，Ofo小黃車一定是最欲哭無淚的。
在街上找一輛小黃車，手機掃二維碼支付一元獲取開車密碼，打開車鎖后便可騎車了。十分簡單的操作，適合廣大學生黨和上班族，既預防了堵車又低碳環保。可是，單純的商家在設計時出現了許多的漏洞，讓一些自私的人有機可乘。
第一種：技術型。可憐的小黃車商家是為了賺錢的，可有些人卻“雞賊”地在用來支付的二維碼上亂涂亂畫。更有甚者，在二維碼上貼上自己的微信二維碼來惡作劇。最可恨的是，一些分子在小黃車的二維碼上貼上了自編的網站騙取路人的錢財。請這些技術人才不要在小黃車上做手腳了好嗎！
第二種：占為己有型。共享單車是一種共享資源，而非“獨享”資源。對于那些給小黃車私自加鎖的朋友們暫且不談。可那些體力充足把小黃車抬回家，把小黃車藏起來的人就真的不覺得自己可悲嗎？竟然還有一些充滿“藝術細胞”的人，在小黃車上貼滿貼紙，畫上涂鴉，把小黃車打造成自己的個性單車。小黃車也很無奈呀！
第三種：破壞型。前兩種人倒是沒有對小黃車直接進行“車身攻擊”。這一類朋友們可厲害。拆座凳，割車鏈，卸輪胎，抱著堅持“鍛煉”身體好的心態一拆到底，自行車零部件真有那么值錢嗎？還是這些人喜歡看有人騎到他們的“杰作”而受傷的痛苦表情？我的不少同學們也有這樣的遭遇，被折騰得可不輕啊！住院，打石膏反正花的又不是那些罪魁禍首的時間和金錢，他們當然樂意為之。苦了我那些運氣不好的同學們，白白受傷不說，還承受著心靈上的重創——來自這世界深深的惡意。再這么發展下去，還有誰敢用小黃車呢？
總而言之，小小的共享單車，反映出的，是素質，是人性，還有人與人之間的冷漠。沒錯，時代在發展，科技在進步，智能在漸漸改變人們的觀念。但是，這并不能成為人們自私的理由。我認為，“共享”是一種讓有限資源能夠被更好地利用的方式。先“共”后“享”，這，才是共享應有的理念。
哎，希望真正的共享時代快快到來。
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