有關(guān)于天宮一號的話題作文
2011年，是一個(gè)嶄新的時(shí)代，更是一個(gè)科學(xué)進(jìn)步的世紀(jì)。“神舟”，“嫦娥二號”相繼踏入了浩瀚的太空，而“天宮一號”，則翻開了新的篇章
天宮一號，它是中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室的名稱，中國將于八月中下旬發(fā)射。“天宮一號”目標(biāo)飛行器，將與“神舟八號”，“神舟九號”，“神舟十號”飛船對接，從而建立中國第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。建設(shè)過程是先發(fā)射無人空間實(shí)驗(yàn)室，而后再用運(yùn)載火箭將載人空間實(shí)驗(yàn)室飛船送入太空，與停留在軌道上的實(shí)驗(yàn)室交會對接，航天員從飛船的附加段進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室，開展工作。“天宮一號”建筑、設(shè)計(jì)得十分周到。所以，現(xiàn)在航天員就可以到這個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室里工作，為我們?nèi)〉昧舜罅繉?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和寶貴的科學(xué)資料。
“天宮一號”不光是在建筑上十分完美，而且在這“天宮一號”的名字上都含有特殊的由來呢！
大家都知道在《西游記》中精美絕倫又氣勢宏偉的天宮吧！“天宮”有著神秘的色彩，便從這取材而來，而且，“天宮”更是中華民族對未知太空的通俗叫法。用“天宮一號”為目標(biāo)飛行器命名，既生動美妙，又能夠很好地得到國人的共鳴，提高國人對太空探討性。這個(gè)飛行器，實(shí)際上就是空間實(shí)驗(yàn)站的“幼兒階段”。從“神七”到“神十”，其實(shí)是為了檢驗(yàn)航天員太空實(shí)驗(yàn)的能力與對接空間實(shí)驗(yàn)站的`技術(shù)而立。此后這就是載人航天工程的第三步——實(shí)現(xiàn)建立太空實(shí)驗(yàn)站并進(jìn)行料理。此時(shí)將會交替發(fā)射載人飛船和貨運(yùn)飛船。看來人們的太空夢馬上就要實(shí)現(xiàn)，探月夢想已經(jīng)不再是那么遙遠(yuǎn)。
在2011至2012年之間，我國將先后發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器和多艘神舟飛船，進(jìn)行空間飛行器交會對接實(shí)驗(yàn)，并開展一定規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。可是“天宮一號”空間交會對接技術(shù)難度非常大，由于空間實(shí)驗(yàn)室體積都比較龐大，所以，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候是不載人的，人是后來通過航天飛機(jī)或者飛船運(yùn)送上去的。人要是想進(jìn)入到空間實(shí)驗(yàn)室，航天飛機(jī)或飛船就必須和空間實(shí)驗(yàn)室對接起來。這個(gè)難度很大，在太空中的空間實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)都是在高速運(yùn)行的，時(shí)速高達(dá)28000公里以上，在對接過程中，科學(xué)家要是計(jì)算不夠精確，有一點(diǎn)誤差的話，就很可能發(fā)生飛船相撞事故，造成“船毀人亡“，巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這也是一項(xiàng)十分危險(xiǎn)的一項(xiàng)工程。但是，為了探索太空的夢想，科學(xué)家們寧愿付出自己的生命。
中國的航天建設(shè)正處于發(fā)展階段，我們得牢記美國“挑戰(zhàn)者”號那樣的悲劇，在一次次進(jìn)步的同時(shí)，在這前進(jìn)的道路上，總會有困難發(fā)生，只要稍不留神，就會陷入失敗黑暗。這黑暗就像黎明前的黑暗一樣，有許多人都在這中放棄了希望，在這黑暗中永遠(yuǎn)的死去，永遠(yuǎn)也見不到那冉冉升起的，充滿希望的太陽。
“天宮一號”將載著人們的夢想，帶著對宇宙的好奇與探究，飛向了那遙遠(yuǎn)又神秘的太空。那將是我們放飛理想的那一刻！