路與行八年級作文1000字
行走，大概是這世間再平常不過的事情。從寰宇間的斗轉星移、四時變化，到方寸間的輾轉騰挪，無不以他自己的方式來詮釋“行走”含義。踏上人世，我們便開始了人生的旅途，注定要以雙腳在坎坷中走出一條通衢大道。
“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。’幾十年前，魯迅先生如是說。縱觀古今，哪一條路又是專門為行路人鋪好的呢？思想的踐行、抱負的施展、抑或是政治理念的實踐，靠的都是行者的奔波跋涉。他們正是以不懈的行走，將原本的荒煙蔓草改變，使其成為通向夢想的橋梁。
路的盡頭是什么？沒有人會知道。恰如幾千年前的孔子，為了將內心的禮樂經綸盡數施展，踏踏上了周游列國的道路。一路車輪滾滾，精神巨匠在車上思索，幻想著在路上，自己的政治理想可以踐行。畢竟這是一條少有人走的路，十四年的奔波，他的車轍遍及齊魯大地，然而問政的心愿仍舊懸在虛無。蒼顏白發，他長嘆，他想明白為什么天地雖寬，這條路卻難走，回答他的只有古道西風、古道西風。
雖然孔子未能如愿，但一路前行，儒家之思想已在萬民心中扎根。歸國后的孔子在以另一種形式詮釋行走的含義，著書立說，施教于民，使人民存仁存德，自是另一種對行走的完美終結。未遇統治者知遇又如何，殊不知幾千年后，儒家的禮義教化影響彌足深重。世上本無路為儒者開設，是幾代先賢的積淀才有儒家的輝煌。
孔夫子的前行，向我們昭示，路的來源是行者，無行路之人，便談不上路的存在。
道路將通向何方？何處才是自己殘年的歸宿？我想每一個貶謫的官員都在心底無數次問過自己這個問題。這次出京，不是衣錦還鄉，而是近乎流放的遷徙，他們注定要在那塊未知的土地上留下自己的印記。
當韓愈馬至藍關，見風雪塞途，不由吟出“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”絕句。只因一封諫迎佛骨的奏章，便令自己在一日之內失去一切，他嘆息，但他絕對不會因為貶謫、風雪、流言封住自己的路途。一路南遷，他將在朝堂上未及施展的抱負盡數施展，結果在邊陲之地鑄就了威名。他不再只是那個為文作賦的韓退之，而是造福一方的盡職官員，以致邊民為紀念他而將一座山改名為韓山，只怕這也是中國文人罕有的殊榮了。
韓愈踏上貶謫之路完全是被動的，但那條路該如何走下去，走向何方，決定著卻是韓愈本人。同樣的道路，韓愈能在南荒書寫出不一樣的人生軌跡，關鍵在于一個“行”字。
貶謫之路固然難走，但真正懷揣信念的人能使貶謫邊的不凡。譬如柳子厚身貶永州，永州的山石草木皆可為文章；劉禹錫身處陋室，仍能賞草色青碧，談笑自若；東坡屢屢受貶，仍能泛舟赤壁，吟詩天涯，暢談天地生命。中國古代受貶的官員多矣，然而能真正看淡貶謫的又有幾何？恰是韓愈，蘇軾這些人強化了“行”的概念，才是原本已失意的仕途重新煥發出生機。
我們踏上人生之路時，并不知道自己的未來會是什么樣子。決定道路盡頭風景的是我們的雙腳，也唯有雙腳才能告訴我們人生的長短。
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