在蘇州看運(yùn)河散文欣賞

時(shí)間：2022-09-11 01:06:02 散文雜文

在蘇州看運(yùn)河散文欣賞

　　那日，我們?cè)诤剿掠剖帀蛄耍S意拍過(guò)幾張“夜泊楓橋”的照片后，便不知不覺(jué)地走過(guò)一座小橋（后來(lái)才知是張繼詩(shī)中所說(shuō)的“楓橋”，不遠(yuǎn)另一座是跨越蘇杭運(yùn)河的江村橋）。

在蘇州看運(yùn)河散文欣賞

　　橋下公園旁有一條河流在穿城而過(guò)。

　　一問(wèn)才知，原來(lái)是大運(yùn)河。

　　可謂“無(wú)心插柳柳成蔭”。

　　極力想尋找的卻沒(méi)有找到，不經(jīng)意間遇到的竟在眼前一亮地出現(xiàn)了。

　　老天識(shí)吾者，事隨吾心愿。

　　大運(yùn)河，以前從未見(jiàn)過(guò)，但多少熟悉些。

　　那些關(guān)于大運(yùn)河的書(shū)本告訴我，京杭大運(yùn)河是古代偉大的工程，南起杭州拱霞橋，北至北京積水潭，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、浙江等省市，溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，全長(zhǎng)1800公里。

　　蘇州古運(yùn)河又是京杭大運(yùn)河中風(fēng)光最美、水質(zhì)最清、河道最為暢通、詩(shī)情畫(huà)意最為濃重的一段黃金水道。

　　“看一千多年來(lái)的中國(guó)，京杭運(yùn)河是最好的例證，看今天的中國(guó)，蘇州古運(yùn)河是最好的線路之一。”

　　在古城蘇州，不僅能看到小橋流水和枕水人家的歷史縮影，還能看到古老的石橋宅院和穿梭般的運(yùn)輸船隊(duì)或?yàn)跖钚≈郏桓芸吹剿菎湫碌淖巳莺透邩谴髲B的輝煌，汽車(chē)會(huì)在半空中的高架橋上飛奔而過(guò)和江南園林在水光云影間生發(fā)出的種種奇幻與意境……

　　午后的太陽(yáng)暖暖地照在古運(yùn)河上，星波粼粼，水光漣漣。

　　對(duì)岸樓群廣廈的倒影映在水面，在陽(yáng)光下發(fā)著熠熠的金輝，不時(shí)泛起的波浪勾勒著起起伏伏、層層疊疊的優(yōu)美弧線；密密麻麻、來(lái)來(lái)往往的烏篷船，以及裝載水泥、黃沙、煤炭的大型船駁川流不息，一片繁忙，鳴著“嗚嗚”地汽笛駛過(guò)來(lái)，又遠(yuǎn)遠(yuǎn)地離去了，一陣陣激起的黃浪正在有力地拍打著岸邊的石墻。

　　第一次看見(jiàn)大運(yùn)河。

　　河面上往來(lái)的船只密如蛛網(wǎng)，小巧的機(jī)動(dòng)船穿梭著上下來(lái)去，行駛自由；那些寬寬大大的駁船在橋下穿行時(shí)，竟也無(wú)遮無(wú)擋，順順利利的駛過(guò)。

　　這是我沒(méi)有想到的，江南的橋不只是一種風(fēng)景，讓人欣賞。

　　它原來(lái)還有如此的作用，為船行創(chuàng)造有序的通道，給古橋增加靈動(dòng)與生機(jī)。

　　記得建造運(yùn)河的時(shí)候，好像還有拉纖的印象？

　　當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了那樣的情景。

　　但我似乎可以想象出，那時(shí)運(yùn)河的兩岸，荒草叢生，碎石斑駁，小路泥濘或干裂，行走艱難，橋上無(wú)人，橋身遍布蘚苔，一片破敗，那些依水而生，靠水而活的水上人家，在凄風(fēng)苦雨或風(fēng)吹日曬中艱難度日，度日如年。

　　無(wú)意識(shí)中，我的心底油然升起一種思古之情。

　　正是眼前的古運(yùn)河見(jiàn)證了中華民族偉大的歷史進(jìn)程，承載著中華民族燦爛的千古文化。

　　于是，我對(duì)古運(yùn)河產(chǎn)生了敬畏之情。

　　從這種反襯出的思古之情和懷舊之美，我深深地感覺(jué)到了江南的水多糧豐，富庶美麗，從而證實(shí)蘇州的“蘇湖熟，天下足”是千真萬(wàn)確的。

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