關于公交與城市散文
基本上我容易隨遇而安，除非突然的有物或人打擾了我的深度“睡眠”。每天陡然地增加了上下班兩趟公車，讓最近的睡眠質量明顯下降，每天晚上都會做很多夢，有的是白天已經發生的，有的是已經第二天真的發生的，不知道可不可以算作是預言？或許我還活在現實中，沒有沉浸在夢里去。
說起坐公車，首先想到的就是要花錢，不過通過最近一段時間的`體驗，發現它的相關“產業鏈”還挺多的。本來的只需要20分鐘的車程，可是加上待車、堵車的時間，每趟最少得花1個小時。要是正好趕上堵車特厲害的話，估計上班得遲到了，每每如此的話，你的印象就是“消極怠工，工作不積極”，我看隔不了多久會給你一個放假的機會，“你還是回去休息一段時間吧”。最要命的是好不容易等來了一輛車，可是它在離你遠遠的地方就停了下來，等你以最快的速度跑上前去時，司機大哥剛把車開開走，哎，又得等下一班。沒弄明白是我跑步的速度太慢，還是他根本就沒有按規定停靠車輛上下客。每天得浪費差不多3個小時在車上，因為什么都不能做，要是有位置坐的話還可以看看書、睡睡覺。不過，在上下班高峰這種概率微乎其微。
最近上下班公車的親身體驗還真是讓我感觸頗深的。第一，原來我還一直納悶，怎么公交候車站的站場線這么長，現在終于知道了，因為前面有公車賴站。第二，也是最重要的，就是我的跑步速度還有待提高，而且上升的空間還很大。因為司機大哥肯定是知道我們以最快的速度是一定能趕上他的那班車，要是沒趕上，那就肯定是還需要加強鍛煉的一類。第三，讓我又一次知道了時間的寶貴,也讓我對城市有了新的理解。
小的時候很羨慕城市人，因為城市很繁華，很熱鬧，總不會讓人有時間想到寂寞�？墒�，現在我發現城市也有那么的缺陷，因為有太多的人涌進城市，讓它變得嘈雜起來，找不到一絲喘息的空間和機會。人很多，大家卻保持著一種距離感，而這種距離感有時候又讓人感覺到安全。
以前跟朋友聊天說要去北方的城市看一看，總會有人說那里冬天太冷，空氣又太干燥，不太適合土生土長的南方人。其實，干燥會顯得空氣比較潔凈，似空氣中有一種跳躍的音符，很新奇，令人期待。不像“濕”的城市，老讓人有種發霉的味道，人的脾性也都是半吊子狀況，行動起來總是給自己留一半的退路。
一直以來都比較喜歡冬天，喜歡冷的感覺，當風生硬地刮過臉頰，心里便有一絲苦澀的刺痛感涌出，那時會覺得自己的生命是存在著的。
我想，北方的冬天一定很美吧！
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