八益駕校學車記散文隨筆
元旦前夕，收到了駕駛證，我首先拍下發給了兩位師傅，感謝他們兩個多月的培養。至此我們一家三口都在宣漢八益駕校順利取得駕駛證，學車的日子不斷在腦海里回放。
學車的經歷要追溯到八年前。當時我還在北京的中國國際廣播出版社打工，住在位于南二環的大姨家。08年春節過后，在南苑機場附近的梨園駕校學習，正當準備考科二的時候，老公通知已經辦妥調動工作手續，馬上去新單位報到。百花盛開的五月，我飛回了家鄉。四天后，發生了汶川大地震，發誓再也不離開家人，就沒有返回北京，學習駕駛也隨之流產了。
2012年，佛山的二兄弟座駕換代，把舊車送給了我們。這些年國慶大假出行，都是老公獨自駕車。今年經成都到西昌、瀘沽湖，到云南的大理、麗江、昆明，再經貴州遵義返回，行程共三千六百多公里，以至于老公站地上腳都發麻！
10月13號早上，雨過天晴，老公帶我來到西北三道門八益駕校訓練場，羅校長陪我們參觀。場地總面積三萬余平方米，位于橢圓形的山坳里，分為東西兩部分，呈“L”形狀，掩映在滿山綠樹的懷抱里，辦公室和大門位于交匯的直角處。連接東西兩邊的拱形坡道上，飄著獵獵的彩旗，讓人聯想到“千里鶯啼綠映紅，水廓山村酒旗風”，只是聞不到一點兒酒氣。耳畔鳥兒唱著晨曲，讓人感到神清氣爽，記憶力增強。
場地標準、訓練科目齊全、規范。18個倒車入庫位置，14個側方停車位置鑲嵌在場地上。東邊的庫由三個矩形花壇隔開，中間是剛移栽的黃角樹，還用木棒支撐著，周圍是綠油油的麥冬草，而外圈兒梔子花的葉兒綠得并不遜色麥冬草，讓人聯想到開花時的芬芳。順著坡道定點的斜坡位置，從梔子花壇直角轉彎出來。西邊場地比東邊大一倍，倒車入庫位置也多了一半，而庫之間花壇里的映山紅，居然還開著玫紅的小花，在展示著自己的豐姿。中間是模擬城市道路，兩邊S形曲線順著花壇彎得很漂亮。坐落在盡頭的綜合樓像別墅，經營小賣部的黃大哥種著青菜和小蔥、蒜苗，吃的時候就去地里拿，好舒服的田園生活！
我喜歡訓練場的`環境，報名開始了學習。駕駛證考試科一是理論考試，包括道路交通法律法規、交通信號；安全行車、文明駕駛基礎知識；機動車駕駛操作相關基礎知識。共1311道選擇題，必須做完章節練習，然后練習模擬考試題鞏固，合格分數必須90以上。對于只差一兩年就半百的我來說，只有早起記憶力好點兒，堅持兩周都是六點左右起來做練習，10月26號冒著大雨去達州考試，成績是97。
科二是學得最艱難的。程師傅是國家二級教練員，高高的個子，軍人出身的他，訓練時一絲不茍。師傅總是選西邊的車庫，姐妹們輪流上車練習。待訓區的墻上是各科目考試內容和交通標識標線，大家就嘰嘰喳喳討論著，卻也記住了許多內容。
終于輪到我上新桑塔納車，師傅教我調座椅、后視鏡，系安全帶，踩剎車、掛檔。剎車輕輕一抬，車就動起來了，師傅安慰我別怕，控制速度，車頭挨著黃線就向右打滿方向盤，感覺車身與黃線平行回正方向，直行到垂直的黃線外就剎車，然后掛倒檔，從鏡子里看到點就向右打滿方向，退到庫的夾角點回正方向，過了左角右打滿方向，底角一出現迅速回正方向，緩緩退入車庫里，輪胎壓著點位停車，完成倒車入庫。我懵懵懂懂重復了五六次，都因控制不好速度而沒有準確倒入庫里，我滿臉通紅，揮汗如雨。師傅說鞋底有點兒厚，下次換雙軟底鞋，而且回去后好好回憶各個點位。
一周以后，五個項目程師傅都教我走了幾遍。還是始終控制不好速度，由于個子矮小，覺得車蓋有點高，點位也不好看。尤其是周末開自家車跑了幾圈后，簡直一塌糊涂。程師傅建議我去另一自動擋雪鐵龍車上試試。李師傅熱情的帶我走了五個項目，幾圈兒以后似乎速度能控制了，點位也清楚了。我忐忑的去告訴程師傅，他卻大度的說，更有利于你訓練就行了。我敬佩的望著程師傅，你是永遠的師傅！
兩周以后，我自以為能完成五個項目了，可是李師傅覺得熟練程度不夠，不讓我約考。直到兩位師兄考過后，才恩準吳妹、趙妹、郭姐我們四姐妹同時約考。考前師傅要求更嚴了，完成得不好都要微笑著指出來，然后鼓勵我們再來一次。
熟悉考場的時候，她們仨很快找到點位，熟悉了考車。我卻沒找著倒車入庫的點位，急得如熱鍋上的螞蟻，甚至開始失眠了。我反復琢磨，決定采用一把入庫的方法。吞下一顆鎮定藥后，睡到早上七點過，老公又陪我去考場練習，正找到感覺，租用考車時間到了，后面的妹妹巴巴等著呢！老公為我預約了考前一小時集訓。考前的沖刺時段，我第一圈就合格了，心里暗暗高興，卻也不敢大意。直到九點才知道我第一個考試，平靜了心態后，踏上了征程……12月5號上午9點28分，當考車語音報出考試合格的時候，我扔了三秒方向盤，擦掉遮擋視線的淚花，然后才開回起點！為了這一刻，我起早貪黑辛苦了一個多月，風雨無阻的在訓練場磨礪！科二考試上坡定點、側方停車、倒車入庫、走曲線、直角轉彎五個項目。我上坡定點扣10分，當時目測側方停車出庫后壓黃線扣10分，后來才知道并沒有感應到壓線，是90分過的科二！
四姐妹都通過了科二考試，李師傅很欣慰。我們感慨：訓練了千百次，就為了考試這一次發揮出正常水平！而我和郭姐這把年紀，就更加辛苦了！姐妹們笑我滿臉通紅，她們哪兒知道我心里的滋味兒。
都覺得科三比科二容易，要做完美也不容易。在明月大橋訓練科三的時候，師傅一再強調細節，直行一定控制速度25-35公里，千萬不能跑偏了。熟悉考車的時候，我兩次都跑了一百分。考試的時候，第一圈就掛了，問題出在壓線和打燈。第二圈以90分合格，靠邊停車忘打右燈。考官確認考試通過的時候，我幾乎想擁抱他，嚇得他一個勁兒后退，喃喃的說，趕緊去簽字嘛！
一周以后的科四考試，我已經胸有成竹。在訓練科二、科三等輪次的時候，訓練場好空氣帶來的好記性，已經做完所有練習。考完所有科目，我們如釋重負，靜候佳音。
忘不了訓練場，常常都想回去看看。昨天又是雨過天晴，四姐妹回到三道門訓練場，公路至校門的500來米土路已經動工改建。正值教練們每天例行集合，精神抖擻地聽羅校長布置工作。我們登上了山頂：訓練場如一只展翅翱翔的雄鷹，那些白色的訓練車像雄鷹翅膀上的動力，推動著他飛得更高更遠！
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