施工日志

時間：2023-10-25 22:35:06 興亮日志日記

施工日志（精選21篇）

　　在平平淡淡的日常中，大家對日志都再熟悉不過了吧，一天終于結束了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，是時候抽出時間寫寫日志了。那么什么樣的日志才是好的日志呢？以下是小編收集整理的施工日志，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工日志（精選21篇）

　　施工日志 1

　　在裝修之前我就一直在考慮材料的問題，由于裝修公司的問題，我得以自己采購材料。裝修到這個階段，需要的輔料已購買得差不多了，正好借這篇日記做一個總結。我裝修的宗旨一是環保二是舒服，環保是一個很大的題目，國家都沒有弄得太明白，我等小老百姓更說不明白了，但是有一點我是堅持的，為了家人的健康，環保很重要。因此，我購買材料的重要標準就是環保。

　　說起環保，我們國家有一個很重要的環保標志，綠色十環。十環認證是中國環境標志產品認證的俗稱，因為中國環境標志的圖形由中心的青山、綠水、太陽及周圍的十個環組成。認證產品種類主要包括家具、建筑材料（水性涂料、溶劑型涂料、木地板、粘合劑、壁紙、陶瓷磚、衛生陶瓷、門窗、水泥、混凝土、墻體板材等）、家用電器（冰箱、電視機、洗衣機、空調、節能燈）、日用品、紡織品、汽車、辦公設備（計算機、復印機、打印機、傳真機等）、油墨、再生鼓粉盒、生態住宅、太陽能（熱水系統、集熱器）等。中國十環的'認證機構是中環聯合（北京）認證中心有限公司，其是由中華人民共和國環境保護部授權的。中國十環執行的標準均按ISO14020系列標準（包括ISO14020、ISO14021、ISO14024等）規定的原則和程序實施，與國際通行環境標志計劃做法相一致。基本上，能拿到中國十環的產品，就算是在國內有了環保的保證了。

　　在裝修之初我就定下了盡量不用膠的基調，后來自己買料的時候更是非常注意這點，因為膠的主要原料中富含甲醛，因此當裝修公司提出使用膠來處理墻面的時候，我非常堅決地拒絕了。我買的漆是最好的漆，但是墻面處理的時候用膠，然后用漆一蓋，就等著那些有害物質一點一點地揮發，我不能接受。

　　施工日志 2

　　今天是參觀實習的最后一天，安排上午參觀江蘇xx電器有限公司和當地的汽車零部件商會。

　　江蘇xx電器有限公司是順應21世紀汽車產業發展的需要，采用現代化企業制度建立和發展起來的高新技術企業。下設多個分公司。公司專業制造汽車用永磁直流電機、無刷電機、汽車空調用蒸發風機、冷凝風機、水箱散熱器風機、EPS電動助力轉向系統等，產品還與眾多知名品牌轎車、微型車等長期進行一、二次配套。公司產品只要是內銷，并向美國、瑞典、加拿大、日本、韓國等國家批量出口。

　　來到公司，同樣地，銷售部王部長帶領我們參觀車間，發現本公司車間整潔干凈，環境很好，而且機械自動化程度很高，我們特別觀看了解了發動機的生產過程，發動機分為三個部分：轉子，定子和后蓋。轉子的銅絲采用機器纏繞，看到空間坐標機器手纏繞銅絲的情景，不僅感覺到先進的機械帶領我們工業真是飛速地前進。我們同時參觀了風速測量實驗室和噪聲實驗室，看到了高低溫濕熱鹽霧試驗箱，三維電磁振動試驗臺等。

　　之后我們進行了座談交流，首先，王部長通過PPT給我們介紹了公司的相關情況，然后分析金融危機對公司的影響和相應的策略。此次金融危機對公司有一定的影響，去年預計年生產值較前年增長20%左右，但是最后只增長5%，公司對此也有一些思考：此時需要控制投入，加大力度進行市場開發，多方位地開發，同時努力穩定好老顧客，保證每年的定收入。堅持“以銷售為中心，市場開發為關鍵”為經營理念，同時積極進行技術開發，投資開發目前國內沒有的'EPS電動助力轉向系統，這是一項先進的技術，我們國家目前全是靠外國的技術支持，沒有自己的知識產權，所以開發此項技術很有前景。

　　集團的發展戰略是：從電機電器向電子電器延伸，從大巴中巴向轎車延伸，從零部件向系統模塊延伸，以丹陽xx集團為中心，其他分公司相互協作，積極開發，擴大市場。

　　公司還與各實力高校相配合，合作開發新技術，新工藝，提高技術競爭力，占領大規模的國內市場，產品用于金杯海獅、中華轎車、躍進依維柯、輕卡、南京菲亞特、廈門金龍、一汽海南馬自達、重慶長安、哈飛、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽車公司。質量保證，信譽好。

　　參觀了解了江蘇xx集團，我覺得這樣的企業前景應該很好，因為他主要內銷，而且積極開發國外市場，多方面投入，相互彌補和促進。同時積極開發新技術，彌補國內技術的不足，肯定擁有沒有的前景。加上公司科學的管理模式，先進的制造設備，精密的檢測手段和實驗室，以及專業的技術人才和高校合作伙伴，我想這樣的企業只要堅持信念，不斷追求創新，堅持企業文化理念，一定在未來的國內國際市場中擁有一席之地。

　　施工日志 3

　　隨著我國經濟的迅速發展，交通工具的數量增加，道路越來越擁擠，給人們的生活與工作帶來很大不便，為緩解交通壓力，必須重視道路施工質量。在路基換填施工中，必須做到安全施工，堅持“安全第一”的原則。首先，施工前應做好施工現場的總平面布置，施工現場應設置明顯的安全標志，不得擅自拆除；再者，留有一定的安全空間，保持道路暢通，現場四周設置與外界隔離的圍護。在施工中，提高工作人員的安全意識，減少交通事故的發生，使路基換填工作能安全順利的進行。

　　因道路工程線路較長，且工程量和工作強度都很大，將機械化施工應用到公路路基填換施工。可有效提升工作效率及獲取良好的經濟效益。機械化施工是指在工程施工作業中，采用機械設備來代替人完成在艱巨、繁重、惡劣的環境下的施工作業。在道路換填施工中，根據工程內容和地理位置等相關條件，做出科學的選擇，合理配置機械設備進行施工是非常重要的。如果沒有科學的組織管理，沒有合理的分配組合，即使擁有較高的機械化程度，也不能保證施工速度和實現經濟效益最大化。在施工過程中會遇到一些狹隘路面，大型設備無法作業，這時就應該改用一些小設備來完成作業，這樣可達到省時省力、節約成本的'目的。

　　技術交底工作應在施工前進行，需對設計意圖、要求加以明確。同時在施工前期詳細查看淤泥深度，對現場施工進行及時指導。施工材料進場后需做好質量檢驗工作，要求其各項性能指標均于施工規定相符，材料不合格則不得采用。根據施工規定填筑、碾壓需分層進行，各層松鋪厚度需控制到合理范圍內。選取旁站監督的方式進行全程質量監督，需對淤泥挖除深度、壓實度等進行嚴格控制，做好相關記錄工作，譬如，在施工時發生的情況都要在原始記錄中得以體現，對不符合要求的施工工序都要注明，并采取相關措施和補救方法。這就要求必須嚴格遵循施工規定，規范施工工藝。

　　施工日志 4

　　昨天我接到了XX郵科通信技術有限企業XX辦事處的面試電話。我欣喜若狂的答應了這場來之不易的面試機會。第二天，我乘公交車來到了位于XX市XX中路的XX花園小區，也就是XX郵科通信技術有限企業的XX辦事處。面試過程中，面試官詳細介紹了工作的性質和工作的待遇情況，并且對我和藹的說，你們應屆畢業的大學生剛從校園走出來，剛剛步入社會，還沒擺脫在校園里的那種氛圍。像干我們通信這行的，到哪都有飯吃，就是比較累點。需要經常被外派。而且剛剛實習的'工資也比較低。如果能經常接收外派和接受工資低的情況，我們基本就會考慮會錄用你了。我果斷答應明天來上班了。

　　在回家的路上，我心里想著這么多天，投了那么多張簡歷，總算找到一個與自己所學的專業相關的實習單位了，我覺得這份工作來之不易啊!雖然工資待遇不高!我也答應被錄用了。我主要是想學點經驗。看看通信行業主要是從事哪些工作。決定把所學知識與實際操作相結合。心里倍感激動。明天就要正式的參加工作了。也是人生中的第一份工作。自己要好好把握這份工作。為了自己美好的將來而奮斗!

　　施工日志 5

　　今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。

　　今天還學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的.建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

　　施工日志 6

　　混凝土結構用鋼筋分為：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種，熱軋鋼筋是經熱軋成型并自然冷卻的成品鋼筋，有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進場按批檢查和驗收，批量不大于60t，每批同一牌號、同一爐號、同一規格組成，任選兩根，每根截取兩個試件，分別作拉伸和彎曲試驗，再抽取5%作外觀檢查，交貨時隨機抽取10根(6m長得)鋼筋稱其重量;余熱處理鋼筋是熱軋后立即穿水，進行表面控制冷卻，然后利用芯部余熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤條，經冷軋或冷拔減徑后再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學性能逐盤檢查，每盤去2個試件，一個作拉伸試驗，另一個作冷彎實驗;冷軋帶肋鋼筋進場按批量檢查、驗收，每批由同級別、鋼號和規格組成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面觀察和重要偏差等檢查;冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經冷軋工藝制成。表面連續螺旋形，具有較高的強度，良好的塑性，與混凝土粘結性能優異。

　　鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據構件配筋圖，先繪制出各種形狀和規格的單根鋼筋簡圖便加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數，填寫配料單，申請加工。下料長度按下幾式計算：

　　直鋼筋下料長度=構件長度+彎鉤增加長度-保護層厚度

　　彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

　　箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值

　　鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規格需做變更時，辦理設計變更時進行鋼筋的變更，變更時以以下原則代換：等強度代換，當構件受強度控制時，鋼筋可構件受裂縫寬度或撓度控制時，代換后應進行裂縫寬度或撓度驗算。

　　鋼筋加工包括調直、除銹、下料剪切、接長、彎曲成型等。鋼筋調直可采用垂直、板直、冷拉調直及直機調直等;除銹的方法有機動或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等;鋼筋按照下料長度下料時，鋼筋剪切可采用鋼筋切斷機(直徑40mm以內的鋼筋)、手動液壓切斷機(直徑16mm以內的鋼筋)及手動切斷器(直徑12mm以內的鋼筋)或使用氧乙炔焰切割;鋼筋彎曲成型可采用鋼筋彎曲機或手動扳手彎曲。

　　鋼筋的連接方式有：綁扎搭接接頭、焊接接頭和機械連接接頭等。綁扎連接施工方法簡單，技術要求不高，但比較廢料;采用焊接代替綁扎，可節約鋼材，改善結構受力性能，提高效率，降低成本，鋼筋常用的焊接方法有：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。

　　鋼筋的安裝與檢查，鋼筋的.安裝要求是：鋼筋位置正確，接頭要符合規定，固定要牢固。鋼筋安裝完畢后應根據設計圖紙檢查各項指標，保證鋼筋工程的質量。

　　模板工程

　　模板是新澆筑混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受新澆筑混凝土的重量和側壓力，以及施工中產生的荷載;構造簡單，裝拆方便，能多次使用;模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大，材料和勞動力消耗多，正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升模板，有時采用鋼絲網混凝土板、預應力混凝土薄板等作永久性模板，還有臺模、爬模及其他新型材料模版。

　　木模版加工方便，能適應各種復雜行行好模板的需要，但周轉率低，耗木材多，為節約木材，減少現場工作，木模版一般預先加工成拼板，然后進行現場拼裝;組合鋼模由鋼模版、連接件及支承件組成，可拼成各種模板，以適應基礎柱、梁、板、墻施工的需要，組合鋼模尺寸適中，輕便靈活，裝拆方便，既可人工裝拆，也可預拼成大模版、臺模等，然后用起重機吊運安裝;大模版一般作為混凝土墻體模板，其特點是板面尺寸大，重量1～3噸，需用起重機進行裝、拆，機械化程度高，勞動消耗量低，施工進度快，通用性不如不如組合鋼模;模版的拆除，對不承重的側模，只要能保證混凝土表面和棱角不致因拆除模板而損壞，即可拆除;對承重模板，應根據結構類型、跨度分別達到規定的強度才允許拆除，拆模順序與安裝模板順序相反，一般是：柱模板、樓板模板的底模、梁側模及梁底模。

　　混凝土工程

　　混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆筑。養護、拆模等施工過程。首先進行混凝土的制備，確定混凝土配制強度和確定混凝土施工配合比及施工配料，然后進行攪拌和運輸，再進行澆筑和養護，最后進行混凝土的質量的檢查。

　　以上就是我對本課程學習過程中內容的簡單總結，通過施工課程的學習，基本了解了實際施工的運作過程，對將來的工作有了認識，對施工課程的學習，不論是對確定學習的目標和方向，還是對未來的工作都有很大的幫助，使我獲益匪淺。

　　施工日志 7

　　今天沒出什么事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。

　　進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等;動力系統，蓄電池，市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備，如空調，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23攝氏度或者24攝氏度。因為是夏天進去特別的`涼快，不過有的空調壞了，里面的溫度可以達到40攝氏度以上。因為是巡查所以特別簡單。

　　所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統統做一個統計。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是信號傳輸的一個中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

　　因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數等做了個統計，然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

　　施工日志 8

　　今天是參觀實習的最后一天，安排上午參觀江蘇xx電器有限公司和當地的汽車零部件商會。

　　之后我們進行了座談交流，首先，王部長通過PPT給我們介紹了公司的相關情況，然后分析金融危機對公司的影響和相應的策略。此次金融危機對公司有一定的影響，去年預計年生產值較前年增長20%左右，但是最后只增長5%，公司對此也有一些思考：此時需要控制投入，加大力度進行市場開發，多方位地開發，同時努力穩定好老顧客，保證每年的定收入。堅持“以銷售為中心，市場開發為關鍵”為經營理念，同時積極進行技術開發，投資開發目前國內沒有的EPS電動助力轉向系統，這是一項先進的技術，我們國家目前全是靠外國的技術支持，沒有自己的知識產權，所以開發此項技術很有前景。

　　參觀了解了江蘇xx集團，我覺得這樣的企業前景應該很好，因為他主要內銷，而且積極開發國外市場，多方面投入，相互彌補和促進。同時積極開發新技術，彌補國內技術的不足，肯定擁有沒有的'前景。加上公司科學的管理模式，先進的制造設備，精密的檢測手段和實驗室，以及專業的技術人才和高校合作伙伴，我想這樣的企業只要堅持信念，不斷追求創新，堅持企業文化理念，一定在未來的國內國際市場中擁有一席之地。

　　施工日志 9

　　實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。

　　第xx天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。

　　隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。對實習所在地有了初步了解。工地負責人xx工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

　　帶我們的工程師說，北區這棟樓正在進行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型xx空調安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎？

　　我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的.內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。

　　晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長將我分到這組。

　　施工日志 10

　　我很榮幸這次能有機會去本溪溪湖電修廠參觀實習。本次實習是一次為期一周的參觀實習，在電修廠實習的這幾天，我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西，開闊了自己的眼界，充實了自己的大腦。理論聯系實際，添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業課程學習來說起了很大的促進作用。電機作為一門專業課，對電氣專業的學生來說是極其重要的。可以說，沒學電機，就不算是學電氣的，可見它的重要性了吧。在學校我們學到的是理論方面的知識，至于實踐的東西是少之又少了。然而光有理論是不行的，與實體聯系起來才能幫助我們更好更深的搞懂這門學科。

　　這次參觀實習主要是通過講座和參觀相結合的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及變壓器的檢修過程這次實習給我們展示了真正意義上的實體設備，讓我們看到了它們的基本結構以及了解到它們的主要部件的基本作用。

　　由于實習的.人數多，我們被分成三組，因此我所在的第三組從周二午后，正式的實習安排開始了。那么不管是什么實習，總離不開“安全”二字。因此，在進廠后的第一堂課就是安全教育。給我們講課的是廠部的老師傅，他講話很干練，把安全這個讓人心驚膽戰的問題講得讓人坦然面對。但他所說的每一句話都能刺到我們的心，太真實，太深刻了。造成事故傷害的原因有兩個：人的管理，物的管理。而物的不安全狀態又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故發生的概率，就要從這兩個方面著手，而對物的管理又與人的管理有關。管理死的設備、器件不是什么難事，那么難的是對大活人的管理。人總有個主觀意識，在死板的條條框框面前總會有一些不自覺的行為或者不和諧的聲音，這里就往往潛伏著巨大的安全隱患，引發安全事故也就在所難免。例如：天車問題就是最大的安全隱患。

　　接下來的幾天里，我們又陸續實習參觀了直流電機、交流電機、變壓器的檢修過程。在參觀過程中我們遇到一位老師傅，老師傅很和藹可親，為我們仔細詳細的講解了一些試驗設備。我們用很通俗語言把它們的工作原理講解給我們聽，鞏固了我們在電機學課程上學習的知識，并讓我們把書本知識和實際生產聯系起來。除了給我們介紹生產過程之外，老師傅還給我們講解了人生經驗。他告誡我們畢業后不要眼高手低，現在大學生的動手能力還是很差的，我們要在車間里把自己的專業技能運用到實際生產中，這樣自己的工作經驗才會有所積累。聽他一席話，讓我有所思考。我們確實理論知識有限，實際動手能力又不強，我們要尋找并抓住實習的機會，讓自己的能力能有所提高。

　　在之后的參觀期間，我們親臨了各個車間，近距離的觀察直流電機、交流電機、以及變壓器各部分的結構；實地觀摩線圈的制造過程等等。在理論課上，工程師給我們講解得細微清楚；在車間里，我們簇擁著工程師，提出各種各樣的問題，無論膚淺的還是深刻的，他們都不厭其煩的為我們講解，給出最滿意的答案。

　　施工日志 11

　　這次暑假，我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學到了學校學不到的會計知識，更懂得了工作的艱辛。

　　當聽我去機械廠實習會計的時候，媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經驗的職業會計，以前曾想讓我繼承她的會計職業，想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計，當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書，然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦，又加上媽媽的真傳，我似乎學得很快。

　　實習不久，到機械廠結月帳的時候了。我們面對累積一個月的單位發票，我要做的同職業會計一樣，就是在一個星期內，手工把帳做好。

　　手工做帳包括很多道工序：審核發票，填寫憑證，制作匯總表，記賬，對賬，填寫報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開起來。

　　首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步：首先審查所采用的憑證格式是否符合規定，憑證的要素是否齊全，是否有經辦單位的簽章；其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法，數字計算是否正確、完整，大、小寫是否一致；最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求，那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的'單位和個人，重新補辦手續。

　　然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容（比如“銷售收入”，“管理費用”等）分類，再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格，要求格式統一，內容完備，科目運用正確，摘要簡明，填寫清晰，金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證，本月的消費情況一目了然。

　　接著是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中，左邊記借方余額，右邊記貸方余額，再把每個T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。

　　施工日志 12

　　今天終于迎來了安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。

　　上午9:00今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的`架子管不規范，對于1樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。

　　通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。

　　我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

　　施工日志 13

　　今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

　　施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的.處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

　　暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。

　　直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”

　　施工日志 14

　　今天上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

　　通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的`要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

　　另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。

　　監理通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。

　　現場一直處于12樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

　　施工日志 15

　　今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

　　雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的.圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

　　看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。

　　施工日志 16

　　今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”

　　“三保” 防護（安全帽、安全帶、安全網）

　　凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的.各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。

　　““五臨邊”防護

　　基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。

　　施工日志 17

　　今天我又去了xx第一城，這時候貼磚的師傅已經來到了，正在準備忒瓷磚，因為沒什么看的，所以和貼磚的師傅聊了聊，貼磚師傅給我們介紹了他的工作經歷，同時也講了同行的一些事，最主要的給我們介紹了怎么樣來檢測瓷磚的質量。

　　這位師傅邊干著活邊講挑選瓷磚的要點，很專業。主要看、掂、聽、拼。

　　一、看，主要是看瓷磚表面是否有黑點、氣泡、針孔、裂紋、有無劃痕、色斑、缺邊、缺角玻化磚還要注意是否有漏拋、漏磨等缺陷。查看底胚商標標記，正規廠家生產的產品底胚上都有清晰的.產品商標標記，如果沒有的或者特別模糊的，建議慎選！

　　二、掂、就是掂分量，試瓷磚的手感，同一規格產品，質量好，密度高的磚手感都比較沉，反之，質次的產品手感較輕。

　　三、聽、通過敲擊瓷磚，通過聽聲音來鑒別瓷磚的好壞，下面按照廚衛墻地磚和玻化磚兩個方面來介紹：

　　1）墻磚或者小規格瓷磚

　　一般是用一只手五指分開，拖起瓷磚，另一只手敲擊瓷磚面部，如果發出的聲音有金屬質感的，瓷磚的質量較好。

　　2）大地磚（客廳等地面是使用的玻化磚或者仿古磚）

　　用一只手提起瓷磚的一邊，用另一只手的手心上部敲擊瓷磚的中間，如果發出的聲音渾厚且回音綿長如敲擊銅鐘之聲，則瓷磚的瓷化程度較高，耐磨性強，抗折強度高，吸水率低，不易受污染，若聲音混濁，沒有回音，則瓷化程度低（甚至存在裂紋），瓷磚的胚體煅燒不充分，耐磨性差、抗折強度低，吸水率也會高一些，這樣的玻化磚極易受污染。

　　四、拼、將相同規格型號的產品隨意取出4片，進行拼鋪，通過這個步驟可以檢查瓷磚尺寸大小、平整度、直角度等三個方面的問題。

　　施工日志 18

　　今天來第一天來到頂崗實習工地，心情非常激動，上午先到青島恩地建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往頂崗實習工地。

　　頂崗實習工地位于青島市四方區長沙路以南，宜陽路以東。工程名稱為“中冶英郡（宜陽路59號改造工程）”，是青島市2010年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積47473.17㎡，其中廉租房總面積為1334.24平方米。

　　工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1為27層、2為25層高層建筑，工地3～5為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是12樓正在進行基礎施工，3～5樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

　　青島恩地建設工程咨詢有限公司作為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。

　　此次頂崗實習前往頂崗實習的.項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。

　　項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。

　　頂崗實習就這樣開始了。

　　施工日志 19

　　今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈，并經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。

　　鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。

　　每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格后，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。

　　為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，并寫好標牌，以便準確控制;鋼筋氣壓焊的.開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。

　　施工日志 20

　　今天我開始了解石材、石材在裝飾行業也運用不叫廣泛。石材的分類，天然石材：較高的強度、硬度和耐磨、耐久，花崗巖、大理石等；人造石材：輕質、高強度、耐污染、多品種、生產工藝簡單、易施工，更經濟更多選擇，人造大理石、樹脂型人造石、水泥型人造石。

　　花崗石，性質：全晶質天然巖石，按顆粒大小分為細晶、中晶、粗晶及斑狀等，通常呈現灰色、黃色、深紅色等，具有良好的硬度，抗壓強度好，吸水率低，耐磨性好，耐久性高，抗凍，耐酸，耐腐蝕，不易風化，表面光滑，色澤持續力強且穩重大方。應用：室內一般用與墻、柱、樓梯踏步、地面、櫥柜臺面、窗臺面的鋪貼。

　　大理石：性質：是一種變質或沉積的'碳酸類巖石，抗壓強度高，質地緊密但硬度不大，相對于花崗巖易于雕琢磨光，純正的大理石為白色，普通大理石呈現紅、黃、黑、綠、棕等各色斑紋，石質細膩、光澤柔潤、色澤肌理裝飾效果極佳，但大理石不宜用作室外裝飾。種類：爵士白、金花米黃、木紋、舊米黃、香檳紅、雪花白、白水晶、灰紅根、挪威紅、大花綠、橙皮紅、珊瑚紅、黑金花、啡岡等。

　　人造石材、人造大理石：

　　①重量較天然石材小，降低裝飾物的重量且便于運輸和施工

　　②具有耐酸性

　　③工藝與設備不復雜，原料易得。樹脂型人造石：具有天然石材的色澤花紋，價格低廉、吸水率低、重量輕、抗壓強度較高、抗污染性強，一般用于櫥柜臺面。水泥型人造石：表面光潔度高，花紋耐久性好，其抗風化、耐火性、防潮性都優于一般人造石，色澤與天然石材類似，表面光滑，具有光澤呈半透明狀，價格低廉。廣泛用于室內地面、窗臺板等。

　　施工日志 21

　　今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的.伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。

　　當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。

　　腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

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