冰心的現(xiàn)代詩和散文閱讀
《中秋前三日》
浸人的寒光，
撲人的清香——
照見我們絨樣的衣裳，
微微地引起了
絨樣的悲傷。
正是“花好，月圓，人壽，” 我的朋友，
何來惆悵?
便是將來離別，
今夕何夕，
也須暫忘!
一九二二年九月二日夜。
《平綏沿線旅行紀》
青龍橋站距豐臺七二·九六公里 高度五六一·一三七公尺
在特大號的機車徐徐推行之中，火車漸漸上山，兩旁青崖摩天，近逼車窗，如綠絨的屏障，旋轉(zhuǎn)重疊。懸崖上的羊群游牧，仰視小極，如鳥棲樹巔。山下流泉之間，大石羅布，令人想起唐人：“一川碎石大如斗，隨風滿地石亂走”之句。眾石錯雜之間，遍生小樹，也有山田和人家，在微陰的天色之中，一層層的遠遠點綴開去，極青翠清遠之致。這時忽然穿過居庸關三百八十五公尺余長的山洞，車上點起燈來，窗戶間微微覺著煙氣，五分鐘之后，又豁然開朗，紆回曲折，其間穿過五桂頭及石佛寺兩個小山洞，便到了青龍橋車站。
在停車倒車頭的數(shù)分鐘之間，我們下車散步。陽光已出，仰首回顧正在關山重疊之中，長城奇觀，悉在眼前!雄偉高厚的城墻，飛龍一般的越嶺蜿蜒，每三十六丈便有座墩臺，想象著當年城頭拒胡，烽火燭天，戍卒無聲的滿山攀走之狀，使人熱血潮沸!
車站布置清幽，山峽之間，丁香花叢里，黯綠色的詹天佑先生的銅像，巍然矗立，如在沉靜的'眺望欣賞著自己勞瘁的工作。
重復上車，循著轉(zhuǎn)折的V字形路線，倒轉(zhuǎn)而下，又入八達嶺的一千一百四十五公尺余的山洞，此洞為世界著名巨工之一。過此便是康莊，忽然降下到一片廣漠的平原，回望八達嶺上遠遠起伏的一線長城，如在天上!不經(jīng)過“天險”的關溝不能理會所謂之“康莊大道”之意，此時我們已身在塞外了!
康莊(距豐臺八四·八○公里，高度四九八·三四八公尺)是個大站，自西北來的貨物悉屯于此。自此而北，一望平坦，黃沙茫茫，天末的微云遠樹，引人起蒼涼之感。
十二時許過懷來站。城墻跨在山半，狀頗別致。一時許到土木堡站(距豐臺站一一一·七八公里，高度五三三·○九五五公尺)，系明正統(tǒng)十四年(公元一四四九年)乜先入寇，英宗被俘之處。景泰初侍臣死難者受祀城內(nèi)之顯忠祠，有文臣王佐以下，武臣張輔以下共六十六人。這是民族的古跡。車上除了我以外，都下車步行進城而去。
我們的專車卸入岔道，我自己下來，坐在車下陰涼處一塊大石上，蟬聲聒耳，遠望車站墻下，有些人在那里吃瓜乘涼。
三時前后，去的人陸續(xù)歸來，滿口嚷熱，開了幾個罐頭，他們一邊吃菠蘿蜜，一邊報告我以城內(nèi)及顯忠祠的狀況。
五時五分自土木堡又掛上列車出發(fā)。過沙城——此地出青梅酒，據(jù)說是曹操和劉備煮酒論英雄時所飲者，聞其名甚覺可喜，歸途中曾帶了一瓶�！卤０蚕禄▓@各站，一路與洋河并行，水勢浩蕩。隔河有雞鳴玉帶兩山，山間隱約的露著寺觀。這一帶遠水遙岑，極引人入勝，如看山水橫幅。六時余過辛莊子，在車上用著晚餐，餐桌正對后窗，兩旁一望，盡是整齊的稻田，田畦間種著密密的楊柳，柔條搖曳，竟是江南風味。從后窗中，看著車后一線軌道，兩行垂柳，不盡的宛轉(zhuǎn)牽來，顧頡剛先生因為誦俞平伯先生“一路牽愁出薊門”之句，大家均嘆其寫景之工!
洋河兩旁的山上，時時露著沙磧，似乎是一陣極大的旋風，卷成這許崗巒，遠望極其平滑細膩。此時童心忽生，心中暗想能到那無際的細沙上，翻身一滾，才有意思。
在青紫的遠山，緋紅的晚霞之中，七時五分，我們到了唐末李克用“英雄立馬起沙陀”的宣化!
七月八日
宣化距豐臺一六八·九七公里 高度五九一·六一七公尺
晨八時左右，坐人力車入宣化南門，即昌平門。城系明洪武廿七年(一三九四年)所筑，歷代都經(jīng)重修。城門兩旁有石刻門神，城門上的鐵釘悉作覆鐘形，城墻上還有石刻的厭勝小兒，和頂著石盤的小猴，為他處所未見。我們穿城經(jīng)過鐘樓鼓樓和最繁盛的大街，徑出北門。一路最使我感著有趣的，是大道兩旁的行人道上，有石溝，溝中有小泉流，經(jīng)過家家門前，小孩子在溝中濯足，小女兒在溝中洗衣，既方便，又清雅，亦是他處所無。宣化城內(nèi)男女在盛署中均著“腰褡”，和南方人所著的“兜肚”正相反，“腰褡”是保護后背，“兜肚”保護前胸，大約是塞外風勁的緣故。
出北門，登城頭之威遠樓，藥王閣，均系明代建筑。相對有鎮(zhèn)虜臺，高四丈，穿洞而上，四顧蒼茫。臺上有匾，書“眺遠”二字，此臺為明嘉靖甲寅年(一五五四年)所建，有明代碑記。樓名“威遠”，臺名“鎮(zhèn)虜”，可見明代的胡人已逼近宣化了。
再向西北便抵龍煙鐵礦。礦廢置已久，辦事處僅有守門人，門外堆積著未敷設已生銹的鐵軌。此礦在民國十年，本為官商發(fā)起合辦，煉砂處在石景山。礦質(zhì)甚佳，每日可出鐵砂數(shù)百噸，以時局不靖，停頓有年，極為可惜。今夏在張家口開的“開發(fā)西北協(xié)會”提議的建設事業(yè)之中，即有開發(fā)龍煙鐵礦一項，希望不久可見諸實行。
自此而北，經(jīng)過瓜田和小林，涉過小小的渾泉，便到北山腳下。山下有天主教的修道院一所，清雅宜人。有閽者帶領參觀，據(jù)云院長姓吳，本院修道者有六十人，都是西北各省來的。大堂中有神座，四壁掛著十四幅中國畫的耶穌圣跡，并附以詩，系北平輔仁大學陳君所作。
出修道院，踏著亂石上了北山。山頂有恒山寺。系明代建筑，已頹廢，墻壁都無，僅有前殿——安天殿——后殿——子孫娘娘廟尚可進入。下望宣化全景，歷歷在目。山前葡萄園極多，葡萄是宣化的名產(chǎn)之一。
回車上午餐，餐后三時許又進城，上了城中央的鎮(zhèn)朔樓，本是鼓樓，明正統(tǒng)庚申(一四四○年)御史羅亨信建，今改為民眾教育館，圖書尚多，秩序亦好。對面是清遠樓，明成化壬寅(一四八二年)御史秦弦所建，樓高三層，本是鐘樓，頗見頹敝，正在修理中，不能上去。
次到北門一清真寺，寺中有初級小學校，由教員領導參觀，據(jù)云城中回教徒有數(shù)千人，學生都是教徒子弟。瞻仰大殿時大家脫履入內(nèi)，潔無纖塵，殿中紅柱整立，掛著玻璃燈，極為美觀。
又到甘霖橋東的朝玄觀，清因避康熙諱改稱朝天觀。觀內(nèi)駐著軍隊，外殿已改為習藝廠，內(nèi)殿樓下亦成為存儲處，樓上規(guī)模尚具，殿旁有明代碑記。
自此又到城西北的玉家花園，又稱介春園，系清守備玉煥功之別業(yè)。今已荒蕪，而軒閣墻上尚有石刻，假山，魚池，石坊，小橋，布置楚楚，具見當時匠心。芍藥欄中，所余已無可觀，小橋邊匠人正砍伐著一株古柏，旁有小兒女圍觀嘻笑，似不生盛衰之感!
出介春園至虎溪橋第二師范，即古之彌陀寺，所謂之“先有彌陀后有宣化”者，即系此地。按彌陀寺本建于元代，歷代均曾重修，今殿宇已蕩然無存，只在操場北邊，仄小的茅亭之下，尚矗立著一座高偉的銅佛，高約兩丈，重四千余斤，為明宣德間(一四二六年)造。據(jù)第二師范校長張君說，銅佛腹中本有些珍寶和元代紙鈔，均遭兵劫，所余紙鈔少許，在民初曹錕時代，運到保定陳列，迄未運回，今已不知去向了。
校園中有葡萄數(shù)株，結(jié)實累累，古者已有六十余年。葡萄架的結(jié)法，如倒置的雨傘，傘柄向上、這樣一枝一葉，悉受陽光，是園藝家所當效法的。
晚七時廿分離宣化，八時半到張家口。
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