次北固山下

潮平兩岸闊 風正一帆懸
　　“潮平兩岸闊”，“闊”，是表現(xiàn)“潮平”的結(jié)果。春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風正一帆懸”，便愈見精彩。“懸”是端端直直地高掛著的樣子。人不用“風順”而用“風正”，是因為光“風順”還不足以保證“一帆懸”。風雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是順風，又是和風，帆才能夠“懸”。那個“正”字，兼包“順”與“和”的內(nèi)容。這一句寫小景已相當傳神。但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”（《姜齋詩話》卷上）。可以設想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉(zhuǎn)彎子，這樣的小景是難得出現(xiàn)的。如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現(xiàn)的。詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、波平浪靜等等的大景也表現(xiàn)出了。取象宏大。春來雪融，江水漫漲，崖岸寬闊，和風勁吹，船帆鼓起，何其壯也

海日生殘夜 江春入舊年
　　唐殷璠在他的《河岳英靈集》 中評這兩句詩說：“詩人以來，少有此句。張燕公（張說）手題政事堂，每示能文，令為楷式。”張說怎么對人說，可惜殷沒有交待，但其中有兩點值得注意：一是他將這兩句詩“手題政事堂”，一是“每示能文”。

　　好的文字都在下字之準確。如這里的“生”與“入”二字，不僅使得這一聯(lián)對仗工穩(wěn)，更妙在這兩字一出，才使得“海日”和“殘夜”、“江春”與“舊年”兩不相干之事物有了聯(lián)系，而且還因之而生動起來。太陽從幽暗的大海上一點點升起，如子之脫離母腹而漸現(xiàn)，這一“生”字實在是形象極了。太陽剛升，大地還基本處于黑暗之中，但黑夜已撕破，這個“殘”字寫出了不可抗之消失。夜是被動的，卻又是無可奈何的，它生了太陽，卻又因太陽而消退！而“入”字更生動，任你江南雖還是舊年的冬天，但是春天卻已將江邊的柳樹涂上了一層春色。這一“入”字很不客氣，它幾乎是帶有強迫的楔入，寫出了新生的銳氣。柳色近作者之舟，故可見，而特于“春”之前要界以“江”字，也點明了“次北固山下”的環(huán)境與所見。這些字都下得簡潔而極有分寸。因為他不止是寫出了歲暮臘殘的景象，而且也寫出了此一時具體的視覺之差距，故而顯得生動鮮活。舊年不肯退去，然而終于阻擋不住新生的力量；而新生者卻又似乎并不管你愿不愿意，而要硬性地楔入，這一“入”字確有警人的不可阻擋之勢。張說好提攜后進，銳意改革，和他之欣賞此新舊遞替之詩意，恐不無關(guān)系。這也許就是他要手題于政事堂的原因。

　　對仗工穩(wěn)且隱含哲理。“生”、“入”不僅為這聯(lián)增添了動感，還使看似兩對毫無關(guān)系的詞有了聯(lián)系。“形容景物，絕妙千古”——王夫之。這句既是寫景，又是抒情。

　　象征。海日：光明、殘夜：黑暗、江春：新、舊年：舊。兩兩對仗，表達了積極向上的態(tài)度。

　　《次北固山下》選自《全唐》。次，這里是停泊的意思。北固山，現(xiàn)在的江蘇鎮(zhèn)江北。王灣，洛陽（先河南洛陽）人。

　　《次北固山下》一詩中，無意說理，卻在描寫景物、節(jié)令之中，蘊含著一種自然理趣的詩句是：海日生殘夜，江春入舊年。

寫作特色
　　寓情于景，景中含理。

　　這是一首五律詩，頸聯(lián)被明代胡應麟贊為“形容景物，妙絕千古”。時序匆匆交替，這怎不讓身在“客路”的詩人頓生思鄉(xiāng)之情？詩中“生”“入”用了擬人手法。是人物一說理。卻在描寫景物中蘊含理趣。海日生于殘夜驅(qū)盡黑暗，江上景物呈現(xiàn)“春意”闖入舊年，趕走嚴冬，蘊含了時序變遷，新舊交替的自然規(guī)律，表現(xiàn)出具有普遍意義的生活哲理，給人樂觀積極向上的力量。

主題歸納
　　詩中詩人借景抒情，細致地描繪了長江下游開闊秀麗的早春景色，表達了詩人對祖國山河的熱愛，流露出詩人鄉(xiāng)愁鄉(xiāng)思的真摯情懷，也表達了詩人思念故鄉(xiāng)和思念親人的思想感情。這是一首羈旅行役詩（類型）。

詳細賞析
　　詩以對偶句發(fā)端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現(xiàn)在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。這一聯(lián)先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之小景是難得出現(xiàn)的。如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣風平浪靜的小景也是難得出現(xiàn)的。詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、波平浪靜等等的大景也表現(xiàn)出來了。

　　讀到第三聯(lián)，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。潮平而無浪，風順而不猛，近看可見江水碧綠，遠望可見兩岸空闊。這顯然是一個晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚帆，緩行江上，不覺已到殘夜。這第三聯(lián)，就是表現(xiàn)江上行舟，即將天亮時的情景。

　　這一聯(lián)歷來膾炙人口，說：“‘海日生殘夜，江春入舊年’，詩人已來少有此句。張燕公（張說）手題政事堂，每示能文，令為楷式。”（《河岳英靈集》）明代胡應麟在《詩藪·內(nèi)編》里說，“海日”一聯(lián)“形容景物，妙絕千古”。當殘夜還未消退之時，一輪紅日已從海上升起；當舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉(xiāng)之情呢？這兩句煉字煉句也極見功夫。作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強調(diào)，并且用“生”字“入”字使之擬人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節(jié)令之中，蘊含著一種自然的理趣。海日生于殘夜，將驅(qū)盡黑暗；江春，那江上景物所表現(xiàn)的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現(xiàn)出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術(shù)鼓舞力量。此句與“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”有異曲同工之妙。

　　海日東升，春意萌動，詩人放舟于綠水之上，繼續(xù)向青山之外的客路駛?cè)ァ＿@時候，一群北歸的大雁正掠過晴空。雁兒正要經(jīng)過洛陽的啊！詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時候，替我問候一下家里人。這兩句緊承三聯(lián)而來，遙應首聯(lián)，全篇籠罩著一層淡淡的鄉(xiāng)思愁緒。

　　詩人乘舟來到北固山下，展現(xiàn)在眼前的是山青水碧的壯麗景色。殘夜將盡，旭日從水中孕育而出；時令雖在舊年，春意已經(jīng)闖入江南。“海日生殘夜，江春入舊年”一聯(lián)，描寫時序交替中的景物，暗示著時光的流逝，蘊含自然理趣。

　　該詩寫冬末春初、作者舟泊北固山下時看到的兩岸春景。先寫青山重疊，小路蜿蜒，碧波蕩漾，小船輕疾。“潮平兩岸闊，風正一帆懸”描摹長江下游潮漲江闊，波濤滾滾，詩人揚帆東下的壯觀，氣概豪邁。“海日生殘夜，江春入舊年”為歷來傳誦的名句，描繪了晝夜和冬春交替過程中的景象和心中的喜悅，由此而引動末句的鄉(xiāng)思，以歸雁傳書表達了作者對家鄉(xiāng)的思念，春景和鄉(xiāng)思和諧交融。

　　總之，這首詩抒寫詩人泛舟東行，停船北固山下，見潮平岸闊，殘夜歸雁而引發(fā)的懷鄉(xiāng)情思，熔寫景、抒情、說理于一爐。全詩和諧優(yōu)美，妙趣橫生。堪稱千古名篇。這首題為《次北固山下》的五律，最早見于唐人芮挺章編選的《國秀集》。唐人殷璠選入《河岳英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風正數(shù)帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。”本文系據(jù)長期傳誦的《次北固山下》。

　　王灣是洛陽人，一生中，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮(zhèn)江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天。”其“東行”，當是經(jīng)鎮(zhèn)江到江南一帶去。詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發(fā)了心中的情思，吟成了這一千古名篇。 詩以對偶句發(fā)端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現(xiàn)在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。這一聯(lián)先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯(lián)的“鄉(xiāng)書”、“歸雁”，遙相照應。

　　這首五律雖然以第三聯(lián)馳譽當時，傳誦后世，但并不是只有兩個佳句而已；從整體看，也是相當和諧優(yōu)美的。