福克
制造恐怖的災星福克(1890年～1931年)
德國著名的飛行員和殲擊機設計師。原系荷蘭人。他在提高飛行機器技術方面具有非凡的才能。德國在第一次世界大戰期間能夠在飛機領域領先一步，在很大程度上要歸功于福克的才智。
1910年，福克20歲，成功地制造了當時最快和最堅固的單翼飛機，并親自進行駕駛。他把這架飛機貢獻給祖國荷蘭的軍隊，但遭到的卻是冷遇。于是，他轉向法國、英國和俄國，三國軍事當局都對他不感興趣。最后他來到德國，引起了德國軍界重視，并安排他在施維靈飛機工廠工作。他在那里充分發揮了聰明才智，很快成了被歐洲公認的最好的飛機設計師。
1915年 4月 19日，法國飛行員羅加斯駕駛取名為“莫拉納--桑尼埃”的單座飛機在前線巡邏。據稱，這是世界上第一架殲擊機。在18天的巡航中，羅加斯先后擊落 3架德國飛機，另使 2架德機迫降。此戰績使他榮獲世界上第一個 “空中王牌”稱號。以后，擊落 5架飛機便被定為獲得王牌飛行員的標準。羅加斯駕機出現，簡直像死神一樣，對德國飛行員構成了嚴重威脅。
忽然有一天，羅加斯的飛機失事，其發動機產生爆炸，不得不滑翔到德軍的防線后面著陸。羅加斯還沒來得及把飛機燒毀，便已成了德軍的俘虜。德軍當局立即令福克檢查了這架飛機，并讓他在48小時內把一挺帕拉貝盧姆氣冷式機槍安裝在這架飛機上，以便復演法國駕駛員的空戰絕技。福克從來沒有擺弄過機槍，更不要說射擊的事。然而，就在規定的時限內，他和他的機械師們居然試制成了同步機槍，能夠射過螺旋槳弧而不致擊中葉片。這是他研究出了一個凸輪系統，容許武器只在螺旋槳不和機槍成一直線時射擊。這樣就誕生了有名的“福克式”殲擊機。
“福克式”殲擊機的攻擊能力和命中率明顯地高出法國飛機一籌，其駕駛員已不必再為子彈會打中飛速旋轉著的螺旋槳葉而發愁。機上武器系統性能的改進提高了飛行員的作戰能力。德國飛行員駕駛福克式飛機在空戰中連連取勝，使英法等國的飛機遭到重大損失，造成了恐怖一時的“福克式災難”。
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