滅火器具
滅火器具
滅火器具是一種平時往往被人冷落，急需時大顯身手的消防必備之物。尤其是在高樓大廈林立，室內用大量木材、塑料、織物裝磺的今日，一旦有了火情，沒有適當的滅火器具，便可能釀成大禍。
滅火器---古時的滅火器具很簡單，無非是釣、斧、鍬、桶之類。第一個真正的專用滅火器是由英國船長、諾福克郡人曼比于1816年發明的，它僅是一個裝1升多水并充有壓縮空氣的圓桶。
到19世紀中葉，法國醫生加利埃發明了手提式化學滅火器。將碳酸氫鈉和水混合放在筒內，另用一玻璃瓶盛著硫酸裝在桶口內。使用時，由撞針擊破瓶子，使化學物質混合，產生二氧化碳，把水壓出桶外。
1905年，俄國的勞倫特教授在圣彼德堡發明一種泡沫滅火劑，把硫酸鋁與碳酸氫鈉溶液混合并加入穩定劑，噴出后生成含有二氧化碳的泡沫，浮在燃燒的油、漆或汽油上，能有效地隔絕氧氣，窒熄火焰。
1909年，紐約的戴維森取得一項專利。利用二氧化碳從滅火器內壓出四氯化碳，這種液體會立即變成不可燃的較重氣體以悶熄火焰。此后又出現了干粉滅火器、液態二氧化碳滅火器等多種小型手提式滅火器。
消防車??在蒸汽機發明以前，城鎮里使用的是安裝有人力水泵的馬拉消防車。到19世紀中葉，歐美國家的城市消防隊開始裝備以蒸汽機為動力的抽水滅火裝置，并生產出了載有這種滅火裝置的專用消防車。這種消防車可以產生高壓水流，射程遠，所需人力較少，但仍是采用馬來牽引。到20世紀初，馬拉的蒸汽消防車被以內燃機為動力、以汽車為底盤的消防車所取代。 現代消防車是裝有抽、壓水泵及水管或化學滅火劑的專用卡車，能噴射高壓水柱或滅火劑泡沫。消防車有自備水箱，在用水箱貯存水滅火的同時，還可用帆布軟管接上火場附近的消防栓取水滅火。消防車上的水管可長達200－300米，抽水速度每分鐘達2840－5680升。云梯消防車有兩種，一種是云梯式，一種是升降臺式，可高達37米，相當十幾層樓高。有的消防車還備有金屬切割設備和簡單的傷員救護設備�，F代消防隊員還裝備有的防火服、頭盔、防毒面具等。
室內自動消防系統---1806年英國律師凱里首先提議，在辦公樓、賓館、工廠及商店內安裝自動灑水系統。這種系統在1864－1881年間試制成功，后來又逐步改進完善。有些灑水系統的噴嘴用低熔點金屬塞堵住，一旦受熱即熔化，水就會自動噴出�，F在的較大型公共場所及辦化樓則安裝了報警系統，房間內裝有煙火傳感器乃至監視系統，一遇火情會自動報警，甚至自動噴水撲救。
