中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6篇
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)。下面由小編為您整理出的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文，一起來(lái)看看吧。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文1
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，10月1日是祖國(guó)媽媽的生日，中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò)，而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的`五星紅旗，感覺特別自豪！
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T飾演的空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地�？赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文2
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺像等了幾個(gè)世紀(jì)！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的.一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客害怕，出現(xiàn)騷亂，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，
終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文3
全片的節(jié)奏比較高低起伏，沒有像開過(guò)山車那么刺激，但也有像坐大擺錘那樣的緊張。影片開頭的描述平淡細(xì)碎，更像是在為后續(xù)的激烈、刺激做伏筆�？罩屑ち业木o張刺激感表現(xiàn)出來(lái)了，而機(jī)組人員的專業(yè)性也有比較合理的體現(xiàn)。在劇情的高潮階段，我身邊傳來(lái)了哭泣聲，掩面而泣的.那種。也許是因?yàn)榫o張，也許是因?yàn)檫@種信任、萬(wàn)眾一心的精神而感動(dòng)。整體來(lái)說(shuō)，影片的情懷比較濃烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一個(gè)有記錄意義的災(zāi)難片。
演員演戲演成什么樣，會(huì)比較好？我覺得就是這個(gè)角色，讓人相信！相信演員演的這個(gè)人真的是這樣子的�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部劇里面，很多演員讓我有了相信感。張涵予遇到危機(jī)沒有恐慌，依然用最大努力去保持平衡，這個(gè)時(shí)候他如果恐慌反而出戲，因?yàn)橐粋�(gè)人要保全機(jī)人的命。
袁泉的眼睛里堅(jiān)定，她身著制服，去調(diào)解無(wú)理取鬧的乘客時(shí)的態(tài)度，你能相信她就是那個(gè)空姐組長(zhǎng)，在遇到飛機(jī)故障時(shí)她的堅(jiān)定眼神、用力的手指讓你感受真正訓(xùn)練有素空姐的素養(yǎng)。還有李現(xiàn)，他的聲音溫暖有力，遇到事的時(shí)候不慌張，危機(jī)解除的小表情松了一口氣，都符合他這個(gè)角色本身的面貌。我覺得這部電影中大部分的演員都演繹得平實(shí)又自然，與角色貼合，讓你能相信角色，相信這個(gè)電影本身。
電影在敘事上，如果能在支線的處理上更明晰一些更好了。比如杜江去撩的美女，比如愛好者追蹤這起事件上，表達(dá)不是特別清晰。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文4
這是我今年到電影院看的第二部電影，想去的原因是這是真實(shí)事件改編，并且喜歡袁泉姐姐和張涵予，對(duì)配角也都沒有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚，我都哭了好幾次�？赐觌娪暗臅r(shí)候我就想，我以后再也不敢不看飛機(jī)上的安全教育短片了（我以前總是再起飛之前多刷一會(huì)兒手機(jī)，而不看短片），再也不會(huì)對(duì)空乘人員抱有偏見了（我以前總認(rèn)為空少空姐是個(gè)吃青春飯華而不實(shí)的職業(yè)而不夠尊敬）。
這部片子閃光的地方在于，沒有把英雄形容得完美，比如力挽狂瀾的頂梁柱機(jī)長(zhǎng)（張涵予飾）業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，但平時(shí)總是板著一張臉，過(guò)于嚴(yán)肅；另一位機(jī)長(zhǎng)（杜江飾）再危難面前沖到駕駛艙，同事并肩作戰(zhàn)，他是英雄，但已婚的他也會(huì)在規(guī)則允許的時(shí)間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點(diǎn)，這些人物的形象才更加真實(shí)。
對(duì)于其他的演員，我認(rèn)為沒有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎，我認(rèn)為在這部片子里演技不錯(cuò)（當(dāng)然戲份少），張?zhí)鞇鄣慕巧膊诲e(cuò)（如果身姿可以是正常的`挺拔就更好了，不過(guò)無(wú)傷大雅），歐豪的演技超出我的預(yù)料（我看他的上一部作品還是左耳了，并且一直覺得他不是科班出身演技一般），真的很不錯(cuò)。袁泉焦俊艷李現(xiàn)李沁陳數(shù)的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員（原諒我不知道他們的名字）演技也很好。
看完電影唯一的一點(diǎn)遺憾是我個(gè)人認(rèn)為關(guān)曉彤的角色（航天愛好者）有一點(diǎn)點(diǎn)突兀，當(dāng)然這點(diǎn)突兀不是因?yàn)樗难菁迹且驗(yàn)槌霈F(xiàn)的邏輯和時(shí)機(jī)，我看完電影后猜想這個(gè)角色可能是作為關(guān)心飛機(jī)情況的普通群眾的代表而出現(xiàn)的，但是要是能處理得更細(xì)膩一些可能更舒服。
在我為數(shù)不多的走進(jìn)電影院的幾次記憶中，當(dāng)電影院的燈亮起，很少人會(huì)看片尾，但這次當(dāng)燈照常亮起的時(shí)候，很多走到門口的人又返了回來(lái)，看看演員和真實(shí)人物的合影，看看真實(shí)事件的情況，大家用不約而同的行動(dòng)和注目，向英雄致敬。
作為曾經(jīng)關(guān)注過(guò)真實(shí)事件的觀影人，我給這部影片打十分并不是因?yàn)槲矣X得它十全十美，而是因?yàn)檫@真的是一部好的影片，它能引起人的共鳴，敘事節(jié)奏得宜，
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文5
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的飛行事故，但是憑借英雄機(jī)長(zhǎng)和整個(gè)機(jī)組成員的努力最終化險(xiǎn)為夷。
飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來(lái)，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪�，與壓力和困難作斗爭(zhēng)，建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。
相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
任何一次飛行，都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場(chǎng)，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵工作作風(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想
平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血�！坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過(guò)種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。在會(huì)見中，領(lǐng)導(dǎo)人指出，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自你們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，年復(fù)一年的專注，才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。
新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感范文6
本人瀏覽豆瓣超過(guò)十年歷史，注冊(cè)也有幾年，從來(lái)沒有發(fā)過(guò)任何東西，也很少評(píng)論。做了十幾年的潛水員，為什么突然選擇走出來(lái)說(shuō)上那么一兩句話？因?yàn)檫@個(gè)事件和我有著擦肩而過(guò)的“緣分”。
作為一名國(guó)內(nèi)某航空公司的機(jī)長(zhǎng)，每天都在重復(fù)著單調(diào)高空高壓高輻射，卻使命感極強(qiáng)的航班任務(wù)。把每天踏上我飛機(jī)上的每一位旅客安全送到目的地是我的飛行使命。就在那天，我飛早班從某地前往成都，在川航航班后面四十分鐘落地成都，但是由于它的特殊，成都機(jī)場(chǎng)把常用的跑道關(guān)閉，我們使用不常用的跑道且不常用的進(jìn)近方式落地成都，早晨大霧還差點(diǎn)因?yàn)槟芤姸葐?wèn)題復(fù)飛。在第一現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷了此事件且作為行業(yè)內(nèi)部人士的我，真心覺得此事件是民航業(yè)內(nèi)的一個(gè)可歌可泣的壯舉。
飛機(jī)的構(gòu)形缺失，機(jī)組人員面臨高空寒冷且極端條件下的環(huán)境，飛機(jī)自動(dòng)化能力的失去，事故發(fā)生時(shí)的地理環(huán)境，早起航班給機(jī)組人員帶來(lái)的腦力和體力上的亞狀態(tài)，成都清晨的能見度欠缺……所有的現(xiàn)狀與真實(shí)條件都給航班成功落地成都增加了若干難度，但是他們做到了。記得看到機(jī)長(zhǎng)的采訪，飛機(jī)停下來(lái)的那刻，第二機(jī)長(zhǎng)在后面拍了拍他的肩膀，兩人相互不言而喻的眼神……有什么比活著更重要呢？
記得在貴陽(yáng)管制區(qū)域的時(shí)候，空中的正常頻率和緊急頻率都能聽到各種雜音，有飛機(jī)在幫忙傳話，有空中管制焦灼的呼喊…帶著起床氣的我，還在抱怨：大清早的'，叫什么叫？落地成都打開手機(jī)的那一刻，我才知道，停在我?guī)装倜组_外的另一架飛機(jī)，遇到了這件百年難得一遇的特情。
看過(guò)丹澤爾的《航班》，看過(guò)東木的《薩利機(jī)長(zhǎng)》，看過(guò)我們干飛行這一行都會(huì)收藏的經(jīng)典劇集《空中浩劫》……很多片段讓人深思，很多情感感同身受，很多前輩提供的前車之鑒……各行各業(yè)都不容易，珍惜彼此，珍惜現(xiàn)在，珍惜生命。
肯定會(huì)去電影院支持的，估計(jì)公司會(huì)發(fā)電影票鼓勵(lì)每個(gè)人都去看，哈哈……
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