運動動員會運動員發言稿(精選6篇)
在學習、工作生活中,能夠利用到發言稿的場合越來越多,發言稿在寫作上具有一定的格式要求。寫起發言稿來就毫無頭緒?以下是小編整理的運動動員會運動員發言稿(精選6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運動動員會運動員發言稿1
尊敬的各位領導、老師:
我叫XXX,來自海南省瓊中黎族苗族自治縣,黎族人,今年24歲,目前正效力于海南瓊中女足俱樂部,征戰了今年的女足錦標賽和女甲聯。
20xx年,13歲的我正在讀小學六年級。一個偶然的機會讓我被瓊中女足肖教練下鄉選女足隊員時選中,從而進入到瓊中女足這個大家庭,開始學習足球。肖指導特別重視我們的文化課學習,經過和縣里教育局的協商,她將我們全部送到縣里最好的學校學習文化課。20xx年,我高中畢業了,當時海南瓊中女足俱樂部還沒有成立,在肖教練的引薦下,我成為了一名職業女足隊員,進入重慶女足職業隊女甲聯賽隊伍繼續踢球,并在當年的女甲聯賽中獲得第三名的成績。我個人也獲得了國家級運動健將的榮譽。之后,我被特招錄取到北京體育大學運動訓練專業學習。
兒時的我,就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時很少人能走出這座大山看到外面的世界,同齡人大多是務農或去城市里打工,能上大學更是一種奢望。是足球改變了我的人生軌跡,讓我不但成為了一名現役職業女足球隊員,同時成為了一名大學生。足球讓我變得更加勇敢,更加自信。瓊中女足訓練場邊的墻上有六個字:“小足球,大世界。”這是肖指導激勵我們這些隊員踢球時經常說的六個字。腳下的小足球,讓我看到了大世界。
我如今的'愿望就是在職業足球隊踢球的同時,通過努力學習完成大學學業。使我退役后能有更寬廣的選擇方向,去完成我人生的下一個夢想。
謝謝瓊中女足,謝謝所有的老師!
運動動員會運動員發言稿2
尊敬的各位領導、老師:
大家好!我是彝族女孩XXXX,我來自涼山州布拖縣亞河村。在接觸足球之前,我和同村的孩子一樣,坐公交去十幾公里外的鎮小學上學。放學后,幫家里干活。
20xx年,我非常幸運地被四川省委和金牛區教育局開展的“微光行動”選上,在成都市金牛區“全跟崗”學習和訓練,從此,我的生活開始發生改變。我依稀記得剛被選上時,我是多么的激動!第一次離開家鄉到成都,我看到高樓大廈和璀璨燈火時,我的眼里在放光芒。進入新校園,見到新同學,我的內心既緊張,又滿懷憧憬。三年來,雖然遠離家鄉,在異地求學,但是,我生活過得很充實,老師和同學給予了我很多的幫助,我也結識了很多的朋友。每逢過節,金牛區教育局的叔叔阿姨們還會為我們開展慶祝活動,送來衣服、文具等各種禮物,給予我們溫暖與陪伴。
從小學升入初中,從懵懂小孩成長為青澀少年,我們在大家的關愛下,一路成長,一路蛻變。我們白天在白果林小學學習,放學后到成都市十八中訓練。孫教練陪著我們成長,在烈陽下,和我們一起流汗;在下雨時,陪我們一起淋雨。孫教練讓我們從開始連運球都不會,到熟練掌握各種足球技術,自信地參加各類足球比賽。在訓練時,孫教練對我們很嚴厲;在閑暇時,又會對我們噓寒問暖,予以鼓勵。那份嚴厲讓我們嚴格要求自己,快速提高;那份鼓勵讓我們始終懷揣希望和夢想,永不放棄。
三年來,我們的賽場從金牛區到成都市,再到四川省“貢嘎杯”,最后到全國比賽。我們在比賽中慢慢成長,一路向前,一路向上。我也非常幸運地在全國青少年校園足球夏令營中被評為國家一級運動員。隨著腳下的足球,我從大涼山走到成都,從成都走向更大的天地。在這個過程中,我增長了見識,開闊了視野,收獲了友誼,我變得更加自信與樂觀,更加熱愛祖國,我的人生步入了完全不同的軌道。
我們40名來自山里的女孩都是幸運的,社會各界的叔叔阿姨給了我們很多的關愛與支持。謝謝大家,我們一定會加油的`!
未來有機會的話,我想上大學,想成為一名足球教練,然后把我的足球知識教授給像我一樣的孩子們,讓他們有機會走出大山,看見更廣闊的世界。我要把我的所學、所獲都回饋給這個給予我愛心和希望的社會!
謝謝大家!
運動動員會運動員發言稿3
尊敬的各位領導、老師:
你們好!
我叫XXX,是遼寧省大連市金普新區“滿天星”訓練營金牌教育園初中足球實驗班的一名學生,曾獲得過“校長杯”“區長杯”“市長杯”錦標賽冠軍,也入選了大連市、遼寧省、全國青少年校園足球夏令營最佳陣容和校園足球國家隊。
我是在大連市金普新區青少年校園足球“滿天星”訓練營這個大家庭中成長起來的。剛來到這里,我就愛上了這個大家庭,并把五星級區級訓練營當作自己奮斗的目標。在此期間,我虛心求教、刻苦訓練,在教練的指導和鼓勵下,不斷突破自我、攀登高峰,終于夢想成真!加入五星級區級訓練營后,我得到了更多資深教練員的零距離指導和外籍教練的引領,也有更多的機會代表大連市金普新區參加各級各類比賽,開闊了視野,提升了能力,更堅定了自己在足球之路上繼續前行的信念。從一星級到五星級,我不僅全面提升了足球技能技巧,更錘煉了“不放棄”的意志和“不服輸”的勇氣,我深知,這將是我人生最寶貴的財富!
在足球發展之路上,我是幸運的,因為我獲得了更廣闊的發展平臺和令人羨慕的成長機遇。2021年,即將小學畢業的我面臨著人生抉擇,是繼續自己的.足球愛好,還是全身心投入到初中繁重的學業中?有沒有兩全其美的選擇?星光不負有心人,終于讓我等到了!大連市金普新區精心打造的青少年校園足球“滿天星”訓練營金牌教育園要開設男、女混合足球實驗班,并在全區進行最佳陣容選拔,獲選的同學將有機會進駐“滿天星”訓練營足球實驗班。我在教練的支持下,報名并成功入選,我的教練也獲得了表彰,因為他不僅僅輸送了我,還為青少年校園足球“滿天星”訓練營輸送了另外5名女足運動員,那一刻,我感覺我的教練真偉大。后來我聽教練說,像他這樣為青少年校園足球“滿天星”訓練營輸送優秀球員的教練還有很多,他們都在默默耕耘著,為自己喜歡的足球事業無怨無悔地奉獻著。那一刻,我對所有的教練員充滿了敬意!
在青少年校園足球“滿天星”訓練營中,我再也不用擔心因為訓練跟不上學習進度了,因為我們的學習時間和訓練時間是統一的,我們所有的任課教師會根據我們的特點,針對性開展教學,并能個性化給我們輔導。在青少年校園足球“滿天星”訓練營,我們足球實驗班不僅球技一流,學習成績也是一流的。在期末考試中,我們班級三個學科在同年級中名列榜首。以前,我有一個夢想,那就是學習、訓練兩不誤。今天,我相信一句話:勇敢夢,就會贏!
我所在的青少年校園足球“滿天星”訓練營,還設計了幼兒園、小學、初中、高中一體化的足球發展之路,對我們這些喜歡足球的孩子們來說,無疑是最好的禮物。在未來,我對自己的發展滿懷信心!因為我相信,我會成為擁有足球技能的魅力女孩,也會成為擁有深厚文化底蘊的氣質女孩!是足球,讓我成為不一樣的煙火!是全國青少年校園足球“滿天星”訓練營,讓我發現了不一樣的自己!謝謝!
運動動員會運動員發言稿4
同志們:
省上召開了全省春運工作電視電話會議,對全省春運工作進行了安排部署,我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級,因此,我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力,確保我州春運工作安全、平穩、有序,作幾點強調,也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
一、提高認識,切實增強做好春運工作的使命感
今年春運從2月1日開始至3月12日結束,為期40天。做好春運工作,為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境,不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作,也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措,意義重大,使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求,將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體,堅持早安排、早部署,切實加強領導,精心謀劃組織,進一步強化服務理念、改進服務方式,以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措,全面提升春運運輸服務品質。
春運期間,人流、車流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重時期,也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點:
一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊,春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象;節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加,這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道,也是連接州內各縣、鄉(鎮)的主要通道,春運期間,州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙,國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加,致使安全壓力劇增。春運期間,也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段,加之我州復雜的地形條件和道路特點,極易發生交通安全事故。
四是外調支援運力,增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署,每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務,同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務,管理難度增大。
結合春運特點,我們要對困難和問題有充分的思想認識,充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重,做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”,把春運工作各項措施落到實處,滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求,保證重要物資的運輸,保障歡度新春佳節。
二、周密部署,扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門,需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導,部門依法監管,企業守法營運”的原則來進行統籌部署,參加春運工作的各部門和企業,按照“誰主管、誰負責”的要求,精心組織,周密安排,采取有效措施,明確責任,狠抓落實,確保實現春運總體目標要求。
(一)形成合力,有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組,研究部署春運安全管理工作,落實管理責任,組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式,宣傳文明交通行為,廣泛開展春運安全宣傳工作,形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度,隨時掌控路面情況,相關職能部門要協作配合,加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管,派出所是鄉村道路的監管主體,要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏,及時提示、勸阻和糾正交通違法行為,把交通安全隱患消除在現場。同時,要嚴格落實領導帶隊巡查制度,及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題,加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作,確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通,必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限,排查、整改道路安全隱患,或者采取臨時性防護措施,確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理,做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查,對參加春運的駕駛員要進行資格審查,嚴把資質關。同時,督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制,增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點,繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治,嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為;要做好道路障礙的清理工作,冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治,加強對公路的全面養護,保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育,要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。
旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作,特別對重點景區、景區重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。
農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理,嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力,積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系,有計劃安排外調支援運力。并加強協管和與各客源地運管部門的聯系,準確掌握客運企業外調支援運力情況。
客運企業是承擔春運工作的主力軍,要強化企業管理,客運車輛的管理,客運駕駛人員的管理,嚴格執行門檢、路檢制度,嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理,提供優質支援服務,通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。
(二)科學預防,修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣,客流因素,搞好客流預測,合理制定運輸計劃,要確保運力安全充足。要科學靈活調度,及時調整運力,盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案,最大限度地預防和減少突發事件造成的危害和影響,確保應急處置到位。各單位要做好應急演練,一旦出現出現滯留和不穩定等情況時,要迅速啟動應急預案,組織車輛增班運輸,確保旅客走得及時、安全、滿意。
(三)嚴把五關,控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛,凡是不符合要求的,一律不充許參與春運;不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監管關。強化路面監管,“打非治違”,嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續設立“三品”檢查處,嚴查死堵,堅決杜絕“三品”引發的安全事故。
五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管控,抓好路查路檢,糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為,既要嚴格執法,更要文明執法,改進工作作風。
(四)從嚴整治,確保春運市場規范有序。相關部門(單位)要結合正在開展的'安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動,開展春運安全專項整治行動,排查道路交通安全隱患,嚴歷打擊各類非法違法經營行為,規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作,共同抓好源頭管理和道路監控,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為,嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為,維護旅客合法權益;對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車,要嚴肅查處;物價部門要加強對運價的監督檢查,嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費,打擊倒賣車票等非法活動,確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人,一經發現,要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務,為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。
三、加強督導,確保園滿完成春運工作任務
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務,各單位要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。
一要加強領導,認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任,親自部署、督查春運交通安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”,確保今年春運工作組織有序,平穩安全。
二要廣泛宣傳,發揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網絡等媒體,廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施,及時報道春運動態,為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄,通報春運工作中的熱點、難點問題,提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主,大力弘揚好人好事,批評不正之風,充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查,嚴格落實整改。春運期間,春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對因管理原因交通安全事故的,要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們,緊張、繁忙的春運工作即將開始,今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來,扎實工作,務求實效,切實抓好春運交通安全管理工作,確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節,為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
最后,我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問,祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯!
運動動員會運動員發言稿5
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:
大家下午好!龍年留勝績;蛇歲展宏圖。XX年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業以來的第5個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發送旅客10萬人次,營收x50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的`壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《XX年春節工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。
一、落實安全措施,確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關系到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;
二、加強現場管理,做好服務工作
樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。
三、充分發動員工,多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報;蛇舞兆豐年。相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!
最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!
謝謝大家!
運動動員會運動員發言稿6
尊敬的市長、各位領導、同志們:
昨天,全國、我省召開了春運電視電話會議 ,今天我們在此組織召開會議部署落實,這充分體現了市政府對春運工作的高度重視。等會,xx市長將作重要講話,市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作,希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話,全力以赴做好春運各項工作,向黨和人民交上一份滿意的答卷。
根據市政府安排,從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局,我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據了解,目前全市13個縣市區春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現做好春運工作,交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱巨,要主動擔當,切實發揮好牽頭、協調、組織作用。
下面,我就交通運輸系統做好今年春運工作講幾點意見:
一、加強運輸組織調度,打造“綜合春運”
各級交通運輸主管部門要在當地政府的統一部署下,切實強化組織領導,完善議事協調機制,細化和落實工作責任,積極銜接各種運輸方式,加強跨部門、跨區域、跨行業協作,確保運力資源配置合理。
一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態調度,制定旅客運輸方案和應急疏運方案,及時掌握客流變化,合理調配車船運力、調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。加強城市公共交通,增加公交班次,延長運行時間,特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的公交運力。
二是加強重點區域運輸組織。針對熱點地區、旅游景區、重點線路,提前調配運力,增加車船班次;針對農村道路運輸,適當加大運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求 。
三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸,以及保障肉禽、鮮活農產品“綠色通道”暢通,滿足生產生活需要。
二、保障公路水路暢通,打造“暢行春運”
日益完善的公路水路交通網絡,是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區交通公路部門要加強巡查與養護工作。要針對國省干線、縣鄉道路等事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁、隧道等基礎設施,加大巡查和養護力度,確保公路設施狀態良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面排查,及時排除隱患。合理安排公路養護施工作業計劃,施工項目要在春運前完成,確保春運期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。
三、提高應急處置和保障能力,打造“平安春運”
安全是春運工作的重中之重,事關群眾切身利益,事關社會和諧穩定。全市交通運輸系統廣大干部職工務必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想,把措施考慮得更周全一些,把困難設想得更嚴峻一些,做到有備無患、有備不亂。
一是建立完善應急預案。要在總結往年經驗教訓的基礎上,針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件,認真完善應急預案,備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資,在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站,提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資,以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍,確保應急運輸車輛、救助船舶狀態良好,堅持值班待命。
這里特別提醒,根據天氣預報:元月21日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣,24日早上將面臨最低溫,市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。
二是加強安全隱患排查。各縣市區要認真組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車、船技術狀況,以及車站、碼頭等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業人員,針對重點單位、重點區域開展春運安全和反恐安保督查,及時發現問題,督促立即整改。
三是妥善處置突發事件。要加強應急值班,嚴格執行領導干部帶班和24小時值班制度,確保春運期間緊急突發事件及時傳遞信息。當出現旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,要及時啟動應急預案,調集運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員盡快組織救助,對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,做好解釋安撫工作,對交通中斷的路段,采取妥善措施快速恢復通行。
四、加強運輸和服務監管,打造“和諧春運”
對交通運輸部門而言,春運工作既是服務社會能力的一種檢驗,也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監管,全面提升服務品質,努力創造和諧有序的'交通運輸環境。
一是強化交通運政執法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度,依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規行為;聯合有關部門,嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為,維護規范有序、公平競爭的市場秩序;切實加強客運源頭管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”規定,督促運輸企業嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度;更加嚴格控制非營運客車參加春運;更加嚴厲地打擊超限超載運輸;充分利用水上視頻監控系統,嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。
二是提升春運服務水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會,作為踐行“三嚴三實”活動的重要載體,做到工作姿態要高、保障措施要實,堅持以人為本,切實服務群眾。做好汽車客運站、 班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務設施設備的供暖、保暖工作,保障好旅客及司乘人員旅途中的生活,讓大家感受交通運輸行業的溫暖。
三是加強宣傳和社會監督。要高度重視春運宣傳報道工作,讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息;發揮媒體和社會各界的監督作用,對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改;加大對交通運輸一線干部職工春運服務保障情況的宣傳,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量。
同志們,春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信,在社會各界的關注和期待下,有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署,有全市交通運輸系統干部職工的主動擔當,依靠交通運輸基礎設施的發展完善,依靠多年來春運工作奠定的良好基礎,我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗,為人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸服務!
春節即將來臨,祝大家新年身體健康,工作順利,萬事如意!
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