監控室工作計劃
監控室就要知道“監”與“控”的對象。 監視無外呼CCTV/傳感/紅外等手段,控就多了,BA DCS之類。以下是小編整理的關于監控室工作計劃，歡迎閱讀。
篇一：監控分中心工作計劃
20xx年我所監控分中心工作在管理所黨支部和所領導的大力支持與指導下，各項工作都朝著規范化、制度化方向發展，監控工作水平得到了進一步提升。現將上半年的工作情況匯報如下：
一、加強對監控室分中心監控人員，職業道德的教育，提高思想政治覺悟，努力培養造就一支高素質的監控隊伍。
1、上半年組織監控人員對政治、業務進行學習，樹立服務意識、大局意識和責任意識，使監控員在學習中不斷得到提高和完善。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，并聯系自身工作，找出差距和不足。
2、在組織監控員政治、業務學習的同時，積極開展崗位機電應用學習和技能培訓，不斷提高機電業務水平。針對我所部分隧道監控人員業務水平低，業務素質差，上半年開展了三次崗位培訓，通過紫光公司授課培訓及先進監控人員“傳幫帶”等方式增強了監控人員的業務水平和業務素質。
3、強化監控人員的廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我監控分中心加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘，在職工心中樹起廉政大旗。
二、檔案管理規范化
1、針對各站各類監控表格不統一不規范的現象，在上半年下發了《各類監控日志填寫要求》并對各類監控表格進行統一規范化，從表格的樣式、封面、裝訂到存檔進行規范統一，達到了各站統一。
2、針對天水處在檢查中提出的信息發布記錄登記問題，制作并下發了《站級信息發布記錄表》要求各站將溫馨提示、情報板發布均在記錄中體現。
3、將各類投訴、評價等有關文明服務的資料進行規檔整理。
三、加強監控分中心管理工作，充分發揮監控保障和監督職能
1、針對我所監控人員普遍工作責任心不強的情況，制定了《甘谷高速公路收費管理所監控員計分考核辦法》加強了監控人員的工作紀律的管理、提高了監控人員工作責任心，使監控人員能嚴格遵守各項規章制度，監控室24小時有人值班，保證三十天的監控錄相資料完整清晰。
2、加大監控室環境衛生管理，要求監控人員在上下班之際打掃監控室內衛生并每周組織監控人員開展一次大打除，做到監控室內無雜務，窗明、地凈、墻潔。
3、監控人員每班利用監控設備對各收費站及隧道監控站進行認真監控，做好監控記錄的詳細記載，詳細真實記載當班情況。在監控過程中發現的違規違紀行為、突發事件詳細記錄，保證各種監控記錄詳細齊全，保證監控資料的準確性、真實性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及時將異常情況上報監控總中心和所領導，并將異常情況通報交警和路政部門，隨時掌握事態的進展，通過短信實時更新交通信息。
5、每月按時對沖卡逃費車輛、拒不繳費車輛、影響收費秩序等特殊車輛的情況，做好上報、記錄、錄像等工作。
下半年工作要點
一、去蕪存精，創新工作理念，提高監控人員服務標準化
1、將上半年工作中的各項要點總結歸納，繼承上半年工作中的一些好的方面，去掉不好的方面.創新監控分中心工作理念，提高監控人員服務標準化。監控人員在充分掌握自身業務知識的同時，下半年組織監控人員熟悉收費人員的業務知識，做到無論收費員在哪個環節工作有疏忽，都能看到，指出。做好一線收費人員各個環節的督、查、糾、報工作，將各種不良傾向解決在萌芽狀態。
2、更新管理理念，延伸服務內涵。在監控過程中要提高服務質量，遇有政策咨詢和投訴事件時，要及時妥善的'向司乘人員進行答復并做好解釋工作，樹立“最大限度的滿足司乘人員”的服務理念，提供更加優質、快捷、熱情、周到的人性化服務。
二、認真做好各種監控電腦等設備的維護和保養
1、組織監控人員學習掌握監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
2、當發現設備故障，又無法自我維護時及時的將設備情況
上報業務股，保證監控工作的正常運行。
三、建設節約型監控分中心
（1）節約用電
a、合理設置空調溫度，夏天不低于26℃，冬天不高于18℃，春秋正常天氣下不開空調，提倡盡量不開空調。
b、杜絕長明燈、白晝燈。大夜班人員進入監控室后要隨手將監控室門口走道燈關閉。
C、減少辦公設備電耗和待機能耗。在不影響正常的監控管理工作下，合理開啟和使用計算機、打印機等用電設備。
（2）節約辦公用品
a、盡量使用每張紙，對使用過復（打）印紙進行再利用，盡可能雙面使用紙張，節實減少紙張消耗。
b、結合中心局域網網絡消息平臺和互聯網的使用，充分利用辦公自動化系統，將部分通知、報告利用網絡上傳下達，減少紙張、墨粉使用量。
C、將單面使用后剩余的紙張裝訂，作為草稿紙，減少紙張的浪費。
三、加強數據分析，從自身做起提高數據的敏感性。
1、每班次利用系統數據結合監控日志和錄像資料對上一班的數據進行稽查統計，填寫班次稽查報表，對在進行數據稽查時發現的問題及時進行匯總上報。
2、每月監控分中心利用系統數據、各類報表以及監控日志，
對通行費收入、特殊車輛、特殊事件與去年同期和上月進行對比分析，形成書面材料并上報處、所領導。
篇二：GPS監控工作計劃
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現制定安順客運公司GPS監控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛GPS系統進行監控。對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網車輛車載終端運行情況，對連續4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監控中發現的問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監控中出現車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經警告后不減速且持續超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現超員情況，立即向該車發出警告，經警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好GPS監控記錄，并在GPS監控記錄本上簽字確認。公司實行GPS監控值班責任制，即誰值班、誰監控、誰簽字、誰負責。
四、為確保GPS監控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對GPS監控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據當日GPS監控工作記錄，對GPS監控情況進行檢查考
核，確保GPS監控管理工作落實到位。檢查發現當班GPS監控員脫崗、離崗及不認真執行GPS監控管理制度，按公司相關規定處罰。
五、GPS監控員日班、夜班及節假日值班均按照GPS值班制度執行，恪盡職守，監督車輛安全行車。
六、認真執行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。