車間工作計劃(必備)
時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,現在就讓我們制定一份計劃,好好地規劃一下吧。好的計劃是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車間工作計劃,歡迎閱讀與收藏。

車間工作計劃1
為了貫徹落實“安全,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產目標,結合工廠實際,特制定20xx年安全生產工作,將安全生產納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。
一、全年目標
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發生率低于廠規定指標,綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
二、指導
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作為標準,以安全總方針“安全,預防為主。”為原則,以車間、班組安全為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工保護穿戴為突破口,落實各項規章,開創安全新局面,實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全”的意識
各單位部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決意識問題,真正把安全生產列入重要議事日程,擺到“”的位置上,只有從上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,事故隱患,嚴格執行“誰主管,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,力保安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治
根據工廠現狀,確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的監控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周進行一次安全檢查,班組堅持班嗈的三次安全檢查,并要求生產科、車間及人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能的,要做好安全防范措施,尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作,要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現場的安全,及時查處違章指揮,違章操作等現象,最大限度降低各類事故的發生,確保工廠生產正常運行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式,對員工進行安全生產教育,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,防止事故的發生,特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證,做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》,認真公司下發的.“典型事故案例”和《x廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規范和強化安全生產宣傳工作,深入開展好“安康杯”競賽活動,充分利用好6月份的全國安全生產月,通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念,強化,落實責任;將安全生產與保工廠穩定、***、發展緊密結合起來,做到安全生產警鐘長鳴。
20xx年安全生產將繼續本著“安全,預防為主。”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,從維護工廠發展的大局出發,保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風,嚴格履行公司的安全生產工作部署,控制指標,積極行動,把安全生產抓緊、抓好,為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。
車間工作計劃2
為貫徹落實安全、預防為主、綜合治理的方針,加強安全生產目標和生產部月度工作計劃。結合工廠實際情況,制定了8月份的安全生產工作,將安全生產列入重要議程,警鐘響起,經常堅持不懈。
一、目標
全年無死亡、重傷、重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發生率低于工廠規定的指標,綜合粉塵濃度合格率80%以上。
二、指導
以公司安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作為標準,以安全、預防為主的總體安全政策為原則,以車間、團隊安全為基礎,重點防止重點單位、重點崗位重大事故,糾正崗位非法指揮、非法經營和員工保護為突破,落實規章制度,創造新的安全形勢,實現安全生產的根本改善。
三是牢固樹立安全意識
各單位和部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作為重要工作,認真貫徹安全第一、預防第一的方針,進一步增強安全生產意識,采取實際行動,努力實施安全第一的方針,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決意識問題,真正把安全生產列入重要議事日程,放在的位置責任感到位,管理到位,把握到位,深入落實安全責任,發生事故隱患,嚴格執行誰負責,誰負責和管生產必須管安全的原則,確保安全生產。
四、深入開展安全生產專項整治
根據工廠現狀,確定安全生產工作的關鍵單位、關鍵部位,完善事故處理應急預案,加強重大隱患監測整改,認真開展工廠月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周安全檢查一次,團隊堅持三次安全檢查,要求生產部門、車間和人員加強日常安全檢查,發現事故隱患,按照三四原則,及時組織整改,暫時不能,做好安全措施,特別是突出煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位,做好專項整改,加強易燃易爆、有毒有害危險化學品管理,嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》加強專項整改,加強現場安全,及時查處違法指揮、違法操作等現象,工作計劃《生產部月度工作計劃》,盡量減少各類事故的發生,確保工廠生產正常運行。
五、繼續加強員工安全教育培訓和宣傳
工廠采取班級、班會、墻報、簡報、員工安全生產教育的形式,提高安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習安全生產法規、法律和安全生產知識,做好新員工三級安全教育,提高安全生產意識和自我保護能力,防止事故,特種作業人員應進行專業培訓,并通過考試頒發證書,100%持證上崗。認真執行《安全生產法》,認真執行公司發布的典型事故案件《xx廠安全生產緊急會議紀要(飛碟鈦生產〔20xx〕9號)文。不斷規范和加強安全生產宣傳工作,開展健康杯競賽活動,充分利用安全生產月,通過粘貼安全生產口號、安全專題董事會報告、發布安全宣傳冊,建立典型的安全生產教育形式,加強宣傳,達到每月促進年的.目的。提高員工守法意識,增強安全意識和自我保護意識,引導車間和團隊建立安全文化理念,加強和落實責任,緊密結合安全生產和工廠穩定發展,實現安全生產警鐘。
安全生產將繼續遵循安全、預防的原則,按照誰負責,誰負責的原則,進一步區分責任,從維護工廠整體發展,保持鈦白人努力工作,努力工作,嚴格執行公司安全生產工作部署,控制指標,積極行動,抓好安全生產,為工廠經濟發展做出新的貢獻。
車間工作計劃3
20xx年根據集團公司組織架構扁平化管理要求,我擔任丙班作業長職務,主抓丙班作業區的全面工作,為了確保丙班作業區取得較好的成績,使各項工作穩定提升,我著重從以下幾方面入手:
一、全面圍繞生產計劃,開展工作,全面落實生產計劃安排、
根據生產計劃,合理進行布置、檢查、跟蹤、獎懲、重點體現生產計劃的嚴肅性和生產計劃的兌現率、對于制約計劃兌現率的因素進行全力排查,必要時組織攻關,堅持一切工作圍繞生產計劃來開展、同時加強生產組織管理水平,提升生產組織的管理能力,明年產量增加到400萬噸以上,對煉鋼是一個不小的挑戰,穩定操作,縮短冶煉周期,提高過鋼量,工序間合理銜接,生產組織的作用更加凸顯,丙班將針對性、有效性的從根源上提升生產組織現場管理能力和應急處理能力,使三爐三機生產8小時內達到4000噸以上的水平,確保生產計劃的兌現、
二、堅持以指標提升為前提,在控事故,降成本,提質量,保安全的措施下確保各項指標穩定提升、
主要指標:安全環保事故為零,人員流失率控制在1、25%以下,鋼水合格率100%,鋼坯合格率99、85%,鋼鐵料1085㎏/t,白灰45㎏/t,電費66度/t,氧氣56m3/t,普碳鋼一次拉準率85%,進站合格率達到80%,吊包合格率達到90%,綜合過鋼量2、8㎏/min、丙班作業區將強化和加大安全責任和安全制度宣傳、貫徹,強化區域性責任管理,加強現場檢查和考核,提高現場操作的標準,并大力推進班組建設來確保安全工作穩定進行,實現來年安全事故為零的目標、堅持內部挖潛增效為手段,積極尋找和查找降本的.新增長點,在完善提升操作水平的基礎上,控制人為地操作事故和人為損失,來確保生產順利進行,并及時根據科學的降本措施來實現降本目標、進一步加大全員對工藝紀律的認識,提高工序銜接程度,監督提高設備的完好水平,確保產品質量再提升,實現產品質量大進步、
三、著重抓好作業區人員、績效管理、
通過績效這個杠桿,來創造一種積極向上的工作動力,營造一個良好的工作氛圍、進一步完善作業區的績效獎懲標準,實現作業區過失有懲罰,貢獻有獎勵,打破大鍋飯的現象,讓多勞動者看到收獲,看到實惠,讓勞動者看到付出與收入成正比,通過“公平、公正、公開”的績效管理來調動員工的干勁和效率,從而控制人員流失率、
四、抓管理人員管理作用的發揮和引導,提升班組長的管理水平、
從管理角度做好現場管理和指導、根據扁平化的管理,管理人員的作用更加重要,作用更加明顯,管理不當就將面臨重大損失,來年著重做好管理人員的水平跟進工作,針對性的開展工作人員的教育、提升工作、通過提升管理人員綜合素質來提高現場生產管理水平,完善現場作業區環境規范操作水平,確保安全生產順利進行、
20xx年,我會嚴格落實廠部生產作業計劃,以生產穩定為前提,以抓內部管理為工作為出發點和落腳點,加強溝通協調,實現來年的工作目標、
車間工作計劃4
一、工資制度方面:
1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力于全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度x月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,x月底開始形成實施方案,x月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核,實現浮動收入措施:x月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性,員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。
二、成本控制方面:
配合公司成本控制需要,從x月份-x月份起對地毯件件稱重,控制絨高,x月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;x月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面:
1、全面更新各崗位操作規程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規范操作提供了依據。
2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-x月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。
五、產品質量方面:
在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:
①x月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,x月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;
②x月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的`努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產方面:通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃:
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理、改造工作實現新的突破。
車間工作計劃5
一是加強宣傳,宣傳開展班組安全活動的重要性,讓車間每一位員工真正認識到班組安全活動的重要性,明確開展班組安全活動是國家、企業和每一位員工的需要,真正提高員工的安全意識。
第二,車間的指導和幫助、跟蹤和監督。指導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動。要求活動必須有形式、內容和記錄,并收到良好的效果,以便團隊的每一位成員都能受益和激勵,并能將其應用到實際工作中。
第三,不斷總結,發現不足,不斷改進。
6月上旬,在第一次組織班組安全活動時,組長和組員感到非常盲目和茫然。在活動中,只有車間和組長談論存在的問題,組長閱讀相關法律法規和安全知識。這不可避免地只是一種形式,或者有人懷疑你在口頭上說出來,寫在紙上,或者耍假把戲。車間通過安全環保部領導的現場指導,結合安全環保部《班組安全活動開展指導意見》的學習,采用上下班組會議的方式進行學習,對如何開展班組安全活動進行了探討,發現了存在的問題和不足。6月下旬,車間班組安全活動實現質的飛躍。在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,組長充分準備討論習慣性違章行為,隊員們踴躍發言。他們能夠根據自己崗位的實際情況,發現自己工作中的不足或習慣性違規行為,可見團隊中的每一位成員都有深刻的理解和決心去糾正自己的不足和習慣性違規行為。三班周永兵組織的安全活動深入細致。他們根據各崗位重點部位檢查內容,現場相互學習,對車間3起火災事故的過程進行回顧,并動員不同崗位人員提出不同崗位的問題。通過相互問答,達到了相互學習、共同提高的目的,讓大家了解戶外檢查、崗位檢查和重點部位檢查的重要性,明確檢查的具體內容和注意事項,認識到在過去的檢查中走過場造成的后果和危害,真正明確自己在班組安全生產中的責任。
由于車間采取了適當的措施,班組安全活動在實踐中收到了良好的效果,真正體現了“人人講安全,萬無一失”的原則。我相信,團隊定期、持久的安全活動必將保證車間的安全生產,促進公司各項管理工作的開展,促進公司快速、穩定的發展。
1、便于統計生產數量:
2、物料控制方便,良品=不良輸入
3、有利于員工的自檢和互檢。由于工藝卡記錄了相關的標準參數,要求員工根據實際參數填寫操作;另外,對于前期工作中存在的缺陷,下站人員可根據標準參數和實際填寫參數進行互檢;同時,我們將推廣“用戶支付”的概念;對于裝運后的產品,保存并放置過程卡,以便于起訴客戶投訴。
(1)、對重點站進行相關質量考核和培訓,關注重點站,班長和上級管理人員加強對重點站的控制;此外,應根據5W/1H的概念對關鍵站進行技能和理論培訓。在加強監督一段時間后,增加理論和現場運行考核。考核后,值班員工每月工資比其他員工高30-50元;此外,在職員工來自工作認真、反應迅速、學習能力強的員工。監護儀將推薦人員。
(2)、針對生產現場的`缺陷,建議招聘一些有發展潛力的年輕員工。他們需要有正確的態度,對物理電磁學有一點了解和興趣。工作安排是配合分析員朱靜對生產現場的缺陷進行認真分析,具體分析要求落實到站場每一位實際操作人員,并及時將缺陷產生的原因告知相關組長。收到信息后,要求相關組長對缺陷采取相應的糾正和改進措施!建議生產線使用內部質量清單,并要求責任班長認真填寫和實施糾正和預防措施!發放班組長應跟進處理相關工作!相關班組長未認真落實改進措施,導致不良或類似錯誤再次發生的,將被處以罰款,罰款作為制造部內部績效獎勵基金。
(3)、認真教育思想和質量意義,堅持一次做對的原則,如因客觀原因不能做到,也要杜絕類似錯誤的再次發生。
不斷加強安全管理
在認真吸取事故教訓的基礎上,將安全生產作為公司管理的重中之重,采取各種措施,確保安全生產不發生事故。一是堅持安全培訓。注重安全用電、各類作業和設備的操作規程及應急救援知識,不斷強化安全意識。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強夜班現場管理,堅持車間經理的跟進操作;重點抓好前處理、酸洗、鍍銅、酸堿洗滌、吊車吊裝等關鍵部位的管理。三是堅持日常安全管理,堅持不懈地做好安全工作。完善車間安全生產會議、巡檢、設備維護記錄,記錄生產全過程,分析發現問題。
2、提高員工質量意識,加強質量管理,提高成品一次合格率;答復20年內將討論實芯焊絲質量管理中的一系列問題,為確保產品質量,提高成品一次合格率,采取了以下措施。
一是加強生產操作人員的質量培訓,強化員工的質量意識。我們將配合質檢部對操作人員進行定期培訓,使員工了解質量工作的重要性,初步了解ISO9000質量管理體系,在日常生產現場不斷強化員工的質量意識,使他們熟悉本站可能出現的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗人員的質量檢查工作,避免重大質量事故的發生,要求他們在值班時記錄質量情況,以便我們跟蹤,便于質量管理和研究。
車間工作計劃6
我工廠在四月的的規劃安排如下:
1、每天根據訂單與庫存安排生產任務,與相關工序主任能及時有效溝通,完成了本月的`生產任務。
2、針對本月產值低迷,生產會議共同拿出方案并落地實行,協調車間員工參與組裝任務,并強調老員工“傳幫帶”的重要性,做好思想溝通,強化并細化加班工作。
3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序,并且不斷輪崗換班,以達到人員的整體戰斗力,及避免有人請假缺崗造成工作不暢,達到平衡效果,避免員工攀比心理。
4、嚴格請假制度,強化加班任務,部門員工加班345小時,平均每人31.4小時。
5、對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。
車間工作計劃7
一、工作計劃制定
計劃是管理的四大基本要素之一,是指預先決定要做什么,如何做、何時做、有誰做以及目標是什么等。通過有效地計劃,可以使哪些本來不一定實現的事情變得有了實現的途徑,雜亂無章的事情變得條理清晰,比較糟糕的事情變得向好的方向轉化。班組長作為生產一線的最大執行者,計劃的職能顯得更為重要。通過精心而周密的計劃,才能充分利用各種機會,把工作風險降到最低,
一)、工作計劃種類
1、生產計劃
2、周工作計劃。是指班組長指定的未來一周的工作綱領,為有效地完成生產計劃而指定的輔助計劃
3、人員培訓計劃:主要是指人員的在崗培訓方面的計劃,它是在生產計劃的間隙中制定的計劃
4、輪流值日計劃:是班組計劃中最基礎的日常工作計劃,主要是為了配合輪班和5S活動而指定的值日表
5、班組活動計劃。是一種班組工作空隙中的計劃,通常是安排與班組建設有關的娛樂活動。
二)工作計劃制定
有效的計劃指的是那些實施的達成率通常在80%以上,且符合替班的經濟性、合理性原則,結果令多數人滿意的計劃
1、工作計劃制定方法
1)明確組織目標、目的、客戶要求和上級指示,并在此基礎上構建工作計劃綱領
2)識別現有資源狀況,并與工作計劃形成一一對應的關系。
3)分析全部內容,詳細列出初步排程
4)運用相關識別失效模式及其效應,采取預防措施,并進行必要的修正
5)把工作計劃的初稿交予相關人員商討,提出建議后再次修訂。
6)確定計劃內容,報上級批準后發布執行。
2、工作計劃制定要求
1)切忌計劃內容太復雜、苛刻、不宜實施
2)千萬不要把計劃定的很高,員工很難完成
3)切忌與大多數人的期望或心里承受力不相符,讓他們感覺太意外
4)爭取上級的支持、缺乏足夠支持的計劃往往會虎頭蛇尾,不了了之。
5)計劃發布后,切忌朝令夕改。
6)切忌計劃內容只看目標,沒有具體目的
7)計劃一旦落空,要有應對措施
三)工作計劃制定的技巧
1、生產計劃:班組的生產計劃主要是指周生產計劃和日生產計劃
1)周生產計劃:既要包括上周未完成的事項、也包括本周要處理的事項。該計劃指定的目的是督促班組的活動,使班組成員做到按部就班地工作 周計劃是生產管理部門根據生產信息變化和相關部門實際情況而制定的用來安排生產的計劃。他除了具有準備性外,更具有可執行性
(1)周生產計劃內容:
A與生產相關的工程、品質、技術、工藝等文件資料得到落實 B生產人員已全部到位,并已接受必要的培訓
C顧客的訂單被再次確認,供應商的材料也有了著落
D庫存與出貨情況基本明了,再次生產時不會造成積壓
E計劃表覆蓋了2周的內容,但定性的只有第一周,第二周只是參考 F在計劃發布的當天如果接受者沒有提出反饋意見。將被接受
(2)周生產計劃準備
A 計劃確認無誤后下達給各生產小組,讓他們安排工作
B 消除各種變異因素對計劃可能產生的影響,如材料不到位、技術指標變更、工藝更改、機器維修等
C 進一步落實計劃項目的執行性,除非情況特殊,各種準備工作原則上應提前一天全部完成
D 著手準備日生產計劃實施方案。向車間主任報告
2)日生產計劃:是生產現場唯一需要絕對執行的一種計劃,它是生產現場各制造部門以周生產計劃為根據給各班組作出的每日工作安排
(1)計劃內容是鐵定的、容不得半點疑問,不能完成要承擔責任
(2)不能按時段完成計劃的,要立即采取措施,如申請人員支持、提高速度或加班等
(3)超額完成數量,需提前向領導報告
(4)計劃中分時段規定生產數量,以便及時跟蹤
(5)該計劃是班組制定生產日報表的依據
2、每周工作計劃
主要反映的是班組在一周內除正常生產任務外的其他所有重要事項,既有上周末未完成的事項,也有本周要面臨的問題。是與周生產計劃相輔相成的,兩者通過相互補充,能夠促進班組有效完成各項任務。具體要求如下:
1)制定周期:每周一次,在上周末前完成
2)制定依據:上級指示、員工投訴、自查中發現的問題
3)發布范圍:將復印件粘貼在看板上,必要時向上級呈送一份
4)保存方式:
雖然每周工作計劃并不是必須要制定的,但是,具體制定與否,對于班組的實際工作結果大不一樣。
3、人員培訓計劃
在班組進行的培訓計劃通常是在崗培訓。培訓的目的是提升員工的操作技能,培訓的項目包括:
A、安全操作規程和崗位、衛生責任制;B、各設備操作規程、工藝參數;C、開停機順序和工藝流程;D、設備結構和工作原理;E、個人優勢和團隊互補,發揚團隊協作精神,保證連續化生產、確保證設備的產能和產品質量 培訓指定的依據為員工的實際操作能力、個人要求、多發的不良現象和缺陷
一般有班組長制定培訓計劃,然后向有關人員征求意見,檢查其有效性,呈報批準
一般每月擬訂一次,在每月月末前完成,該計劃一般下達到車間或班組內部,必要時向領導和行政部門各呈送一份
4、輪流值日計劃:
常見的有工作執勤計劃和衛生輪值計劃兩種
1)工作執勤計劃:主要是安排非日常班組(如夜班、節假日值班等)的工作事務2)衛生輪值計劃:包括值日如人員姓名、值日標志、完成狀況標記、主要工作事項、檢查等內容。一般由班組長制定,制定時要考慮班組區域狀態和員工的人數,以及人員實際變化為準,不限定周期。
二、日常工作安排
班前會是班組一天工作開始,一天工作怎么做,怎么分工配合、協同作戰,事前策劃和合理安排至關重要
一) 召開高效率的班前會;
1、召開班前會的意義:
1)有序安排,提高工作效率。班前會是一個系統交流的機會、主要講昨天的.問題和今天的任務,總結問題時要讓大家知道問題的責任人是誰,產生的后果如何,目的是教育他人和防止事故的發生;布置任務時最好用量化的指標,使大家明確任務,變被動為主動。把策劃好的工作,結合實際情況,向全員布置,降低溝通成本,使大家上崗目標明確。
2)傳達信息,保持良好溝通。是了解企業信息的重要渠道
3)增強集體觀念:
4)倡導良好的工作習慣
5)培養良好的班組風氣
2、召開班前會的目的
1)營造工作氣氛:
2)進行工作安排
3)員工教育指導
4)傳達企業信息
3、召開班前會的內容:
班前會要講主要內容包括:企業經營動態、生產信息、質量信息、現場5S狀況、安全狀況、工作紀律、班組風氣以及聯絡事項。
1)緊扣主題:根據階段性工作的重點,設計相關的內容。在生產旺季抓品質時,以品質從小做起為口號,可以營造抓質量的氣氛
2)分享個人感情:與大家分享個人的經驗、心得體會、自我反省、工作建議等,同時給予員工工作總結經驗、表達意見和建議機會。這是班組民主管理的有效途徑,有利于提高員工的工作意識、集體觀念和凝聚力,
3)工作總結:總結頭一天的工作,可以從以下幾方面進行:有沒有未完成的任務,有沒有到達未達到的目標,有沒有試過和異常,現場有哪些變化點以及上述情形帶來的反省和要求等。盡可能具體到人、具體到事,有根據的進行表揚或批評
4)工作安排:安排今天工作是班前會的重點內容。主要包括:今天的生產計劃、工作目標、任務分配、人員調配等。布置工作時要做到清晰明確,不要含糊其辭造成混亂;講到具體員工的工作安排時要注視對方,確認對方的反映,確保對方理解到位
5)工作要求:包括時間要求、工作質量要求、工作配合要求、遵守紀律的要求、以及聯絡的要求等
6)企業相關信息:包括:市場和行業動態、客戶要求,企業經營狀況和發展方向、正在和即將開展的管理活動等。是員工了解生產大局。
車間工作計劃8
20xx年,對于壓縮機分公司是再創輝煌的一年,又是極具挑戰的一年,我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望。今年的指導思想是:全面貫徹上級領導精神,沖破傳統思維,走不斷創新之路,使生產瓶頸變通途。
一、 目前車間工作面臨的幾個問題
1、產品質量問題一直層出不窮,無法根治!
2、工作時間沒有足夠、有效地利用,造成時間上的浪費,降低工作 效率,使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3、生產管理在運行機制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的 生產瓶頸,無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產現場管理,不符合精益生產的基本準則。
5、盡管生產工作在20xx年得一定提高,但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發動、組織工作,創造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高 漲,心系企業,干勁倍增。重新評估現行的管理體制,建立健全管理
組織,形成適應高強度生產的高效運行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位, 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
3、強化生產的計劃性,把生產任務落實到班組,落實到人,落實到生產過程的每一個環節
4、為員工施展才能,實現個人價值創建平臺,建立健全各項鼓勵性政策,使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時間,減少和杜絕工作上的時間浪費,為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用,增強團隊的凝聚力,全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。
6、合理利用利益驅動原則,正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度,既要調動員工的積極性,又要規范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規范。
三、20xx年工作思路:
1、加強自我的時間管理,以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣,合理進行時間規劃。
上班前:應提前10分鐘到廠;先檢視環境衛生;查看當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班后:早會確認有無臨時缺勤人員;有否 入職人員,工作指導;人員服飾、儀容管理?上班中:檢視各機器、 具是否正常使用及保養;檢視作業中人力不平衡時有無即時處理; 視有無依照生產計劃之進度進行作業;查看每位下屬的.工作有無未 照標準作業;制程中,檢視產品品質;對不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩定,應予協助;檢視有無產品堆積情況,應予及時處理;隨時對生產(人員、設備、工具、物料、工藝)抽查;生產環境隨時保持流暢;下班前:其它相關部門和下級反應之問題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時間(人員任用、工作指導、推動事項、改善工作);下班前應檢視工作環境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對車間工作進行有效的分解委派,并協調同事去完成即定的工作任務。
產品產量方面
總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
針對當月產量、效率數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異,對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。產品質量方面
總結總體的不良率,制程合格率等各指標的完成情況,附數據圖表說明。(列表細化,分班組形式反映情況。)
針對當月不良率、制程合格率數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的差異,對于偏低的班組或產品進行原因分析。 物料損耗方面
總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分,分班組形式反映情況。
針對數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的差異,
對于偏低的班組或產品進行原因分析。
人員管理方面
總結當月生產人員的在崗情況,員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
設備管理方面
總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。
提報設備異常。
3、以“工作管理為核心,提高工作的執行力。
工作上推行目標管理:
在工作管理方面,以“目標管理”為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標, 各績效指標之間力求鏈鎖與量化,并用數據與表格來體現,做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人,在規定的時間內進行統計匯報。
⑵、 鼓勵下屬自己設定目標,讓每名員工,每位班組長自己制定工作 目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段,通過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標,讓員工自己充當老板,自己管理自己,從“要我干”為“我要干”。
⑶、 將改進工作列出詳細的計劃,督促下屬開展工作質量大討論, 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法,經整理公示。
生產班組的質量管理
品質管理以預防為主,只有通過對產品的實現過程的管理和控制,才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的,我們必須加強對產品的過程管理與控制,具體操作計劃如下:建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
1、 生產前準備:要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備,了解當天的生產任務,熟悉所生產產品技術要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。
2、 過程自檢:嚴格執行過程自檢,工序主管巡檢與專檢制度,防止產品質量缺陷流往下工序,以保證產品質量的穩定性。工藝紀律:嚴格按照工藝卡要求進行作業,對特殊的技術要求認真進行核對。
3、 作好各種質量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
例會管理:會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程,是促使各項必要工作得以有效實施的途徑,是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具,所以計劃在車間中將組建起:每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。、
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
員工激勵:建立一套員工激勵方案,激發員工的工作熱情和內在潛力,把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
車間工作計劃9
去年一年的工作依然結束,我現在壓力又是的重新的上來了,我們車間的產量在去年雖然是達標了,但也是勉勉強強,所以說我的壓力現在很大,我對自己在xx這里的工作還是非常有信心的,但是這份信心有著很多壓力,車間的工作讓我是很充實的,面對這些我一直都是保持著非常專注的態度,作為車車間的一員我本就是有職責做好這些工作,現在包括未來我都會進一步的處理好這些,這絕對不是說說而已,也就下一階段的工作我規劃一番。
這段時間我很確定我能夠做好這些,新的一年產量任務依然艱巨,但是在這個崗位上面就應該承擔起責任,所以說我也會進一步的處理好相關的工作,這是一定的,現在我也感覺自己的努力了,進步了,我對自己有著非常大的信心,我愿意保持好的工作狀態,這對我來講意義很大,所以說這份工作我一定會處理好,新的一年努力的提高車間的產量,做一名優秀的車間員工,為今年的產量任務獻出自己的一份力量,新的一年我有很多打算,所以說在這個過程當中我一直都會努力著,時刻為車間的工作準備著。
新的一年我第一就是要提高自己工作效率,想想過去我還是做的'不夠,在工作上面效率不是很高,所以說我也出現了很多問題,現在我還是非常有信心的去處理好相關的工作,提高自己的能力是我第一個階段要去做的,我當然是相信我能夠克服困難,能夠在工作上面發揮更多的能力,這也是對工作的一個負責,所以我第一就是要提高自己的工作效率,我認為這非常的重要,不能我不能保證自己在工作當中能夠做的多么好,但是我是能夠保證自己在工作當中去過去做的更好,20xx年對我來講非常的有動力,為了提高自己我應該做好足夠的規劃,雖然產量艱巨,但讓自己處在一個好的狀態下,不斷的提高,這種感覺讓我不懼怕了。
在新的一年當中我我依然會讓自己的時刻的保持清醒的頭腦,保持一個穩定的工作狀態,不是所有事情都應該這么嚴瑾,但是我作為xx 的一員,我對自己的要求就是這么高,讓自己處在緊張的工作狀態下或許就是一個最佳的鍛煉方式,新的一年車間的工作任務很大,應該遵守各項規定,發揮自己的價值,為車間的任務獻出力量,在提高工作效率的同時,不產生別的負面影響,也能夠保持產品質量。
車間工作計劃10
作為一名火腿腸生產公司的生產車間的物流人員,我深深地感受到這一行業蘊藏的巨大知識財富、過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點,在一定程度上讓領導感到失望、
對于,我詳細制定了生產車間物流工作計劃,以求最大程度上避免工作當中的'問題、如下:
第一,加強生產車間物流工作的思想覺悟建設、生產車間物流工作是一項非常注重嚴謹的工作,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態度面對、
第二,加強物流工作當中的防盜工作、生產車間到物流部門期間環節是企業最易失竊的環節,今年已經發生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強生產車間物流防盜工作、
第三,定期開展物流工作培訓工作匯報會議、在會議上就工作當中容易產生的問題展開討論,對于一些細節加強溝通與交流、
以上就是生產車間物流20xx年的工作計劃了、
車間工作計劃11
一、不斷加強安全管理工作
1、堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。
2、突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。
3、堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
1、加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。
2、加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。
3、建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流,降本增效
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的'技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強設備管理
1、制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
2、加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
六、加強現場管理,推進6s管理制度
在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物資調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6s管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。 總之,為實現20xx年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,圓滿完成公司下達的各項任務指標。
車間工作計劃12
為加強生產工作的管理,穩定產品質量,控制各項指標,降低生產成本及各種消耗,杜絕安全事故發生。嚴格遵照車間整體部署和要求,使生產各項工作順利開展,對20xx年初的工作做以下計劃:
一、落實規章制度,嚴格安全管理
安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹,安全生產是一個公司常抓不懈的工作,不定期檢查車間存在的安全隱患,發現問題及時解決,尤其對浸出車間進出管理制度方面,要嚴格控制,對外來人員嚴禁入內,確需進車間參觀,須專人陪同,講明應遵守的各項制度及注意事項。要定期舉例安全消防培訓和消防演習,使職工具有強烈的安全意識,要教育引導職工遵守操作規程,不得違章操作,嚴格遵守安全管理制度。
二、加強勞動紀律,促進管理工作
要穩定正常生產,杜絕違章違紀現象發生,首先要加強勞動紀律的管理,使管理制度化、規范化,要求職工嚴格遵守公司及生產部各項規章制度,減少違章違紀現象發生生產部工作計劃工作計劃。對于個別違制度,不服從管理者,都要及時給予處罰,并有針對性的'培訓和教育,情節嚴重者要堅決辭退,絕不手軟。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用,使員工具有良好的工作作風,從而保證車間各項工作順利進行。
三、保證設備維修質量,提高運轉率
為保證設備維修質量,要加強維修工及操作工的責任心,把車間設備維修落實責任到人,制定巡回檢查制度,做好檢修記錄,對于維修不及時或達不到要求而耽誤生產者,要給予經濟處罰,從而督促員工維修好每一臺設備,提高設備運轉率。
四、保證產品的安全庫存
由于物資數量、價格和市場政策的變化等原因,導致供求在時間和空間上出現不平衡。為了穩定生產和銷售,必須準備一定數量的庫存以避免市場震蕩。所以,安全的庫存是保證順利出貨的必備條件。
在20xx年我依然會把安全生產、產品質量放在工作的首要位置,調動各方面的積極性,發揮我們的潛能,努力完成車間交給我的一切任務。
車間工作計劃13
一、前言
城市軌道工程車站施工過程中,如果沒有進行科學有效的管理,那么施工過程中就容易出現各種問題,所以,做好城市軌道工程車站施工的管理工作至關重要。
二、城市軌道工程車站建設管理的特點
城市軌道交通項目建設管理有者鮮明的特點,可歸納為以下幾方面:
1、建設規模大、系統復雜,實行分階段、分專業承包,協調難度大
城市軌道交通工程規模大,一般線路長達20km左右,車站數為16―18座,多為地下多層建筑;工程涉及專業門類多、系統龐大、施_-EI序及工法繁多,它不僅包括隧道、橋梁、地下及地面建筑、軌道等大型土建施工,具有現代大型土木工程的特點,還包括動力分散型電動列車、信號、通信、供電、自動售檢票、環控、給排水、設備監控、防災報警等先進機電設備系統,具有現代機電工程的特征。客觀上要求工程的設計、施工、機電設備供貨和運行過程銜接緊密、相互之問接口平順協調,實行一體化建設管理。由于城市軌道交通工程本身特點及原有落后承包模式等因素的影響,工程的組織實施多采用分階段、分專業、平行交叉承包方式,未實行一體化的建設承包,客觀上造成工程的設計、施工、供貨、安裝等過程不能相互搭接,系統接口困難,工程實施協調難度大,無法保證工程的質量和進度日標。
2、建設周期長,但對工期要求緊,工程變更頻繁,對造價和工期影響大
由于城市軌道交通工程涉及范圍廣、參與單位多、系統復雜,自工程項目預可研至開通運營,一般約需l0年時間。此類工程大多途經城市主要商業區、人流密集區、交通主要交匯點,為減少對城市生活、環境及交通的影響,對工期控制要求嚴。如果一旦出現工期拖延,會嚴重影響城市居民的正常生活和經濟發展,社會反響很大,并波及影響整個工程、城市及政府的形象,后果十分嚴重。由于目前未能實行一體化的建設承包,不同階段、不同專業的承包商面對復雜的工程條件及系統接口要求,僅從其自身利益出發,難以按整體最優的工程建設方案組織實施,致使目前的工程設計、施工、設備及材料采購變更量很大,不僅使造價居高不下、頻頻突破概算,而且嚴重影響了工程進度和整個系統的性能,并滋生了工程建設巾的腐敗,對工程建設構成威脅。
3、工程質量要求高,但設計、施工和供貨質量控制困難
城市軌道交通工程屬于一個城市的永久性標志工程,其建筑設計壽命長達100年。作為百年大計的重點工程,其質量水平受到社會各界的廣泛關注,這無形中對。工程質量提出了很高的要求。但由于工程地下情況復雜、難以準確勘測,工程地質條件和施工條件的變化,對原設計方案會產生干擾,所以工程中變更多、施工難點多。同時,由于此類工程屬于龐大的系統工程,涉及專業多、接口復雜,這都為質量控制帶來了很大的困難和障礙。
三、城市軌道工程車站建設中的影響因素
地鐵車站大多設在城市的經濟、文化、交通中心區域附近,因此,地鐵車站施工方法的選擇,主要受以下兩方面因素的影響。
1、技術經濟因素。主要包括地質、地形等勘察資料和規劃的特殊要求。例如工程的自然環境、地理位置、地形特點、工程地質、水文地質以及車站的規模、性質、工程技術難度、工期和工程造價等因素。
2、社會經濟因素。主要是指車站施工對社會環境的影響,涉及安全性、商業影響、交通影響、資源影響、組織協調,以及地上地下重要建構筑物、交通狀況、居民生活、環境污染等因素。
四、城市軌道工程車站施工管理工作具體措施
通過對城市軌道交通工程的實際過程研究后發現,其施工管理工作主要有以下具體措施:
1、城市軌道交通工程要明確施工管理的定義和特點
在城市軌道交通工程施工過程中,施工管理的定義是指施工開展中,施工空間、時間、安全防護以及配合資源的管理組織和安排,如施工計劃管理、現場施工組織管理等。施工管理的特點主要表現為以下幾點:
(一)施工管理貫穿于整個城市軌道交通工程中;
(二)施工管理是整個施工過程安全有效運行的基本準則;
(三)施工管理在城市軌道交通工程中起到了有效指揮、全面管理的作用;
(四)施工管理是整個城市軌道交通工程能夠滿足相關要求的重要手段和保證。由此可見,城市軌道交通工程要想取得預期的建設效果,就要積極開展施工管理工作,要以施工管理為主要手段,全面推進城市軌道交通工程的有序進行。
2、城市軌道交通工程要明確施工管理模式和管理內容
在目前的城市軌道交通工程的施工管理中,通常會選擇項目經理負責制的管理模式。一般會先成立工程施工項目經理部,然后按照項目經理部的職責,組建整個管理體系,通過項目經理管理體系,劃分并明確施工管理職責,通過具體的管理層推動工程項目的全面施工。這一管理模式的優勢在于可以明確職責,保證施工管理質量。城市軌道交通工程施工管理的主要內容是對工程施工過程中的所有工序進行全面有效的管理。主要包括土建施工部分、電氣施工部分,設備安裝部分。在這幾部分施工中實行施工管理,不但促進了工程質量的可靠提高,還保證了工程整體的安全性。因此,城市軌道交通工程的施工管理具有重要意義。
3、城市軌道交通工程要做好施工管理計劃工作
由于城市軌道交通工程涉及的環節多,因此整體工程非常復雜,要想保證工程的有序進行,就要對整體工程進行全面的規劃,而施工管理計劃工作正是滿足這一目的而產生的管理方式。在目前的城市軌道交通工程中,施工管理計劃成為了施工管理過程中的重要組成部分,并在施工管理中發揮了積極作用。施工計劃主要分為:時間計劃,其中包括季度計劃、月計劃、半月計劃、旬計劃、周計劃、日計劃、臨時計劃。作業區計劃:正線軌行區計劃、車站內計劃、車廠計劃。作業性質計劃:影響行車的計劃、不影響行車的計劃、影響客運服務的計劃,不影響客運服務的計劃等。施工計劃的主要要素包括:施工單位、施工日期、時間、施工內容、施工區域、施工防護、施工配合。
五、城市軌道工程車站施工注意的幾個問題
1、綜合布線
(一)布線原則
車站綜合布線既要考慮強電、弱電的布置要求,同時也要考慮消防及運營維護的方便,即使老化不會因短路引起自燃而造成火災。因此,布線系統的消防安全性能主要體現在兩個方面:一方面是在火災發生后,火勢不能沿著電纜線路到處蔓延;另一方面是有毒氣體的釋放必需滿足最小濃度要求。另外,對于架空的輕軌系統來講,還應考慮防雷、抗干擾等諸多問題。
(二)布線施工
依據車站布線施工圖紙按順序進行電纜的敷設,各線纜束敷設間距要符合設計要求,高壓供電電纜與低壓控制電纜隔離間距在0.1m以上,高壓供電電纜與信號控制電纜隔離間距在0.2m以上,低壓控制電纜與信號控制電纜隔離間距在0.1m以上,連接到濾波電抗器的兩根進線和兩根出線之間要保持至少70mm的距離,在不同種類電纜的最小間距無法達到設計要求的情況下,電纜應用金屬線管、金屬板或整體屏蔽等進行隔離。電線電纜的敷設應合理排列匯集,不得以交叉時采用90度垂直相交。電纜敷設時應自然放置,保證電纜平直,不得產生扭絞、打圈、纏繞等現象,電纜不應溢出線槽,在沒有保護的情況下不得對電纜強行拉扯,以防止電纜受力損傷。
除設計圖紙特殊規定外,電纜敷設應嚴格按照不同電壓等級和線纜使用性能(動力線、控制線、信號線)分線槽、線管敷設,如額定電壓等于或小于110V的導線應放在單獨的線管、線槽、導線束或線盒內,通信和信號線與動力線不能敷設在同一線管或線槽內,高壓和低壓線、交流電源線和直流電源線不能敷設在同一線管或線槽內。
電纜出入線槽、線管及穿過金屬隔板的孔、口時,須安裝連接器,保證進出線口光滑,以防止對電纜的磨損。所有過梁、墻板、間壁等設施的配線須進行穿管(尼龍軟管、屏蔽金屬管、黃蠟管)保護,封閉線槽的端部必須有封口材料進行封閉。
導線密封措施應齊全(如采用符合密封等級要求的管接頭、熱縮管熱縮等措施),達到防止塵埃、油水等進入的目的;所有通向設備體的電纜進口端和出口端應為密封的,以防止油、水、塵埃等物質的侵入;設備箱體的引出線,要做成下垂彎以防止雨水進入設備,相鄰引出線下垂高度一致。
2、裝飾布置
(一)裝飾的特點
地鐵車站裝飾應突出公共建筑簡潔美觀的`裝飾原則,并結合整體建筑風格,方便各專業設備和設施的安裝和維護,突出裝飾材料的自然表現手法。如大面積石材的應用,體現了華麗與凝重;淡灰色的混凝土,體現了樸實與沉穩;白色的鋼結構充分體現了時尚與現代建筑的技術美;透明的玻璃徹底改變了封閉空間的內向特色。地鐵車站設計中,多種材料的混合搭配:玻璃與石材,鋼與混凝土,明顯的體塊虛實搭配,使復雜的地鐵車站內部的方向感非常明確。并配以不同色彩打造不同的功能區。例如利用花崗石地面上色彩的變化,進站及購票處采用冷色調,用濃重沉穩的石材為基調,營造一種冷靜深沉的氣氛,使乘客焦急的心情得到放松;辦完手續到進入站臺的樓梯過道中,采用中性的灰色調,創造良好的心態,形成過渡;進入站臺則采用暖色調石材,力求使乘客有溫暖宜人,賓至如歸的感受。同時輔以燈光照明,通過運用照度的變化、光源的種類和位置的分布,以及間接光與直接光之間的比例關系等等處理手法來烘托環境氣氛,借以突出車站的個性。
(二)裝飾品與雕塑壁畫:地鐵車站裝飾屬于藝術范疇。隨著社會的發展,裝飾內容和領域逐漸擴展。在現代許多地鐵建筑中,把壁畫、雕塑與建筑有機地結合在一起,起到了豐富和加強建筑藝術效果的作用,裝飾品可以不表現一個完整的內容,它依附于室內環境,可以把裝飾內容和室內環境聯系起來,取得和諧的效果。在現代地鐵車站設計中,常常通過在適當位置上的一些壁畫、雕塑等美術作品,加強車站的文化氣氛。例如在較長的步行通道的兩側墻上,宜增加一些具有較強裝飾性的藝術品。
(三)導向與坐具標識:在地鐵車站的室內設計中,除了對各界面作精心處理之外,還應十分注意坐具、標識等的選擇與設計,這些物品的面積和體積雖然并不大,但卻往往能起到畫龍點睛的作用。歐美地鐵車站在這方面亦作了很多探索,常常表現出豐富多彩且具有個性的裝飾風格。車站內的路引、指示標牌是公共交通建筑環境設計的又一個亮點,各種指示牌的設置是車站建筑處理不可缺少的內容。由于乘客在地下環境中容易失去方向感,指示牌的作用就更為重要。指示牌不僅要求其本身發光透亮,而且應內容齊全,還應統一造型、文字、符號、色彩、內涵、圖像和懸掛方式,以使乘客能在短時間內加以識別。
3、消防系統
隨著社會的進步和技術的不斷融合,公共建筑消防系統也越來越重要,在設計和施工中也要和車站一起建設。在車站內消防系統主要包括火空自動報警系統、滅火系統、防排煙系統以及防火隔離人員疏散系統。
其中滅火系統包括消火栓、自動噴淋、氣體滅火等。消火栓給水系統主要供給車站及相鄰區間隧道消火栓用水。車站消火栓在區間及出入口通道處,要求任一點火災兩股水柱同時到達。消防泵房內設消火栓泵組和噴淋泵組,消火栓泵組包括兩臺消火栓泵(互為備用)。在站廳層和站臺層公共區消防箱兩側交錯布置,消防箱內設消火栓泵啟動按鈕,并在箱外設有報警按鈕。車站噴淋給水系統主要供給車站站廳、站臺層公共區噴淋用水。消防泵房內設消火栓泵組和噴淋泵組,噴淋泵組包括兩臺噴淋泵(互為備用)。噴淋給水系統在車站內按枝狀布置,噴頭布置在車站內站廳、站臺層公共區頂部,無吊頂處設置直立型噴頭,有吊頂處設置下垂式噴頭。消防泵房內設濕式報警閥一組,每個防火分區設水流指示器一個,噴淋泵的啟閉由濕式報警閥壓力開關控制。在室外地面設置DN150地上式水泵接合器及與之配套的室外消火栓各兩套。
4、防水措施
車站防水是車站施工中的難點和重點,特別是在結構設計和土建施工中,應引起重視,如果處理不好,后期將存在很難修復的隱患。水平縱向施工縫使用鍍鋅止水鋼板,若處理不當將是防滲水的薄弱環節。因此要求在焊接止水鋼板時要保證嚴密;澆筑混凝土面應控制在止水帶高度的一半;綁扎豎向鋼筋前必須鑿毛表面,封側模前應將墻體下部的雜物清理干凈,澆筑混凝土前先澆水濕潤,并在其交接表面鋪設一層水泥砂漿。橫向施工縫的防水使用中埋式止水帶和遇水膨脹橡膠膩子止水條兩道防線。前者與誘導縫處的處理要求相同,后者應注意粘貼的基面盡可能平整,必須保證連續布置,其搭接長度不少于50mm。不宜過早粘貼,并在基面干燥狀態下進行。
六、結束語
總而言之,城市軌道工程施工管理必須要更加重視施工的流程和施工的管理要點,針對目前施工管理存在的問題進行深入分析,探討如何更加有效的進行管理。
車間工作計劃14
隨著經濟的不斷發展,化工行業也逐漸成為了一個非常重要的領域,在我國的社會發展中發揮著越來越重要的作用。而作為化工企業中重要的生產部門之一,化工車間所要完成的年度工作任務非常繁重,需要嚴密的計劃和科學的組織安排。
年度工作計劃的編制過程
針對化工車間具體的年度生產任務和生產狀況,工作計劃的編制應該是循序漸進和逐步細化的過程。首先要從全年的生產任務出發,考慮化工車間各個工序之間的聯系和相互制約,綜合考慮所需物資、設備、人員等資源的安排和管理,確定化工車間的年度生產計劃。然后,再針對生產的計劃和各項工作的具體內容細化安排,并將其分解到相應的月度、周度、日常工作中。這個過程需要考慮各項工作的具體細節和不同月份生產任務的性質和相關的工藝流程,在對所需的時間和任務性質進行科學的安排之后,就可以形成一份詳細的工作計劃。
年度工作計劃的主要內容
針對化工車間的年度工作計劃,主要包括以下幾個方面的內容:
1. 生產計劃:按照商業合同和公司的市場定位,制定年度的生產計劃,根據銷售量和客戶需求,確保生產能夠按時完成,并按照要求提供優質的化工產品。
2. 質量指標計劃:明確年度的質量指標計劃,并根據生產任務安排檢測的時間和設備,確保生產規范化,產品質量符合標準。
3. 安全生產計劃:針對化工車間的安全生產,制定安全制度和規定,設定風險管控措施,加強安全意識教育和安全培訓,保障生產工作的安全。
4. 設備維護計劃:根據化工車間設備、設施的具體狀態和不同工藝流程,制定設備保養維護計劃,保障生產設備的正常運行。
5. 人員培訓計劃:為了保證生產過程中的安全和生產效率,制定專業培訓、技能培訓、崗位責任制培訓和安全培訓等培訓計劃,以提高整個生產團隊的`素質和效率。
年度工作計劃的實施
對于生產車間年度工作計劃的實施,需要從全員參與、嚴格執行、實事求是等方面進行重點考慮。
1. 全員參與:生產車間年度工作計劃的制定需要生產管理部門、技術部門、銷售部門和人事部門等多個部門的共同努力,因此要求該計劃實施的所有人員都要全程參與。
2. 嚴格執行:生產車間年度工作計劃要求按照計劃執行,沒有任何僥幸心理。在一個良好的方面要素下進行,準確地進行計劃的實施和統計,不斷提高計劃的有效性和可行性,共同為整個車間的發展和進步努力。
3. 實事求是:根據化工車間的具體行業特點和生產環境,適當修訂生產計劃,實事求是地解決生產中遇到的問題,提升生產質量和生產效率。
化工車間年度工作計劃的制定和實施,既是一份具體的工作計劃,也是一項實現過程中不斷優化和升級的過程。在生產過程中,需要不斷地檢查和評價計劃的執行情況,及時地對生產任務和工作計劃進行調整,保證生產的穩定性和優良品質的提供。
車間工作計劃15
在新的一年,我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上,與工廠管理實踐相結合,通過深入開展“比學趕幫”活動,重點精力放在生產管理和隊伍建設上,不斷深化對標建標追標,努力降低裝置成本,提高產品質量,建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。
一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;
二是合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;
三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;
四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
1,提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISO9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。
三是建立合理的`獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
2,加強設備管理
在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:
一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保,周保,月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
二要加強設備保養技能交流,培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效,穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
3,保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
4,加強現場管理,推進5S管理制度
在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
最后,要力所能及地幫助,關心所有車間工作人員,解決工人的實際困難,以確保員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
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