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    安全工作計劃

    時間:2021-02-25 09:06:04 工作計劃

    安全工作計劃四篇

      時間就如同白駒過隙般的流逝,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫一份工作計劃,為接下來的工作做準備吧!什么樣的工作計劃才是好的工作計劃呢?下面是小編幫大家整理的安全工作計劃4篇,歡迎閱讀與收藏。

    安全工作計劃四篇

    安全工作計劃 篇1

      一、總體思路

      按照縣委經濟工作會議關于20xx年安全生產工作的總體部署和我局《20xx年安全生產行政執法工作計劃》的要求,認真貫徹"科學發展、安全發展"理念,堅持預防為主、落實責任、依法治理,全面深入開展職業安全健康監管工作,努力實現安全生產監管內容從事故傷亡到職業安全健康的轉變。

      二、工作目標

      1、非煤礦山、煙花爆竹生產企業、危險化學品生產經營使用企業申報率達100%,其他行業完成省市下達的申報任務;

      2、對非煤礦山、水泥、礦粉加工、碎石加工企業負責人培訓率達100%;

      3、非煤礦山、煙花爆竹生產企業、危險化學品生產經營使用企業職業病危害告知率達100%;

      4、對新建項目職業危害預評價率基本達100%;

      5、對非煤礦山、水泥、礦粉加工、碎石加工企業工作場所粉塵危害檢測率達100%。

      三、工作重點

      1、 加強職業健康法律法規宣傳力度。以新修訂的《職業病防治法》為重點,以"職業病防治法宣傳周"和"安全生產月"活動為載體,加強與衛生、工會、勞動等部門的溝通,通過縣電視臺"安全生產每周一題"專欄、《今日洞口》報"安全監督崗"、宣傳橫幅等形式積極開展職業安全健康法律法規、職業危害防治知識的宣傳,將《職業病防治法》翻印發送至各生產經營單位,努力營造職業安全健康"政府大力倡導、全民廣泛支持、職工自覺參與"的良好社會氛圍。

      2、3月份對非煤礦山企業負責人以會代訓的方式進行一次職業健康培訓,6月份組織水泥、礦粉加工、碎石加工企業負責人開展一次職業健康培訓。

      3、第二季度會同鄉鎮安監人員對已申報的職業危害情況進行核查,指導各鄉鎮(管理區)和企業自查職業危害申報情況,對已申報的數據核查內容的真實可靠,對未申報的企業開展申報工作。第四季度對已申報的企業申報數據進行一次全面核查,逐步建立起職業危害普查工作機制。

      4、第三季度對礦粉加工、精石灰、碎石場、水泥制造等重點行業企業進行粉塵危害專項治理行動,從職業安全健康管理、個體防護、健康監護等方面督促用人單位全面進行深入治理,確保粉塵等職業危害得到有效控制,提升企業的安全生產狀況。

      5、會同衛生部門督促各醫療機構為放射科工作人員搞好個人防護用品,會同建設局、發改局對新建項目開展職業危害預評價,對新建項目形成聯動工作機制。

      6、對列入《20xx年安全生產行政執法工作計劃》的10個重點執法企業作業場所職業衛生進行監督檢查,指導鄉鎮安監站開展好日常職業健康安全檢查。

    安全工作計劃 篇2

      過去的一年,在上級主管部門的正確領導及大力支持下,經過分公司全體員工的共同努力,負重奮進,真抓實干,基本實現了年初制定的安全生產管理目辬,全年未發生較大安全事故。安全生產管理水平得到了進一步提升。

      一、嚴格執行法律法規及上級部門有關安全生產規定和安全文化理念,創新思路、規范管理、深化整治、細化責任、嚴格執行、夯實基礎,狠抓"雙基"和安全辬準化建設,建立安全生產長效機制,打造本質安全型企業,再創安全工作新局面。

      二、緊緊圍繞安全生產目辬(三杜絕、一控制),狠抓落實。

      三、認清嚴峻安全形勢,強化安全意識

      四、夯實安全管理基礎,強化責任落實,完善和量化安全責任體系。

      逐級量化分解安全生產責任,明確每個崗位、每名職工的安全工作任務,量化指辬,明確辬準要求,層層簽訂安全目辬責任書,切實把無形的安全責任量化為具體的考核指辬,真正做到責任制內容"零盲區"、責任制邊界"零錯位"、責任制落實"零缺位"和事事有考核、層層有壓力,激發干部職工自覺履行職責的主動性。

      五、深化和完善"雙基"考核機制。完善"雙基"檢查考核的辦法和流程。考核范圍上,增加對參與考評部門的考核機制,杜絕"老好人"和不作為思想,增考核的公正性。考核方法上,采取抓平常、平常抓,擴大覆蓋面,實現考核動態化;日?己、綜合考核相結合,實現考核的常態化;注重專業隱患排查質量和治理效果,實現考核的專業化;做到提問題有質量,提建議有高度,從理念、管理、技術創新方面捕捉亮點,體現考核11的精細化?己霜剳蜕,逐步完成以罰為主向以獎為主轉變,力爭在年內納入"雙基"考核范圍,提高考核質量,激發基層內部原動力,真正形成安全長效激勵機制。

      六、強化現場超前防范機制,提升專業安全管理水平以檢維修、重大危險源、安全措施、安全確認、干部作風為重點,堅持"以嚴促安",突出超前防范,提升管理水平,堅定不移地抓好現場管理。

      七、加大安全投入力度,提升科技興安水平

      八、強化員工安全培訓,提升員工安全素質,促使員工做到崗位知識"零漏洞";崗位技能"零缺陷",崗位操作"零失誤",真正成為本質安全型員工。

      九、狠抓隱患排查治理,嚴格安全責任追究十、加強應急管理,提高應急救援能力,確保遇到險情或突發事故能夠緊急響應、正確處置、減少損失。

    安全工作計劃 篇3

      安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分,是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施,也是預防和控制事故的重要手段之一。做好企業的安全教育培訓工作,才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。為使我項目部20xx年的教育培訓有規劃、有重點、有目的的進行,特制定以下年度安全教育培訓計劃。

      一、 基本思路

     。ㄒ唬┘訌 安全第一、預防為主 的安全意識教育。安全意識教育就是通過對工人深入細致的思想工作,幫助工人端正事項,提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上,才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到 三不傷害 :不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

      同時對項目部各級管理人員(包括領導、各部門管理人員、技術員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮。

      (二)將安全教育貫穿于生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到 全員、全面、全過程 的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪里有生產,哪里就需要進行安全教育。

     。ㄈ╅_展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對項目部的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:

     。ㄋ模﹪栏駡绦泄镜腵三級安全教育制度,杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對于新進場的工人,應嚴格要求進行三級安全教育(包括公司級、項目級、班組級安全教育),學習內容包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項,并經考核合格后方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級安全教育時間不少于24學時。

      二、 主要的培訓內容計劃:

      三、 要求

      1. 具體的培訓方案應在培訓的前一個月制定出來,并報領導審批,及時通知培訓涉及的相關人員做好準備。

      2. 培訓結束后,要對培訓的效果進行全面的總結。

      3. 不能按期舉行的安全培訓教育活動,要及時向上級報告,說明舉行的具體時間和原因。

      4. 年底寫好年度培訓教育活動的總結報告,提出本年度培訓欠缺的方面,和以后教育要注意的方面,并制定下一年的安全培訓教育計劃。

    安全工作計劃 篇4

      為了加強內河交通安全管理,切實維護水運秩序,保障人民群眾生命財產安全,嚴格執行上級部門關于加強水上交通安全管理的要求,結合我縣水上交通安全實際情況,制定以下工作計劃。

      一、工作思路

      以全面執行各級政府制定的水上交通安全法規為載體,認真落實安全生產各項措施,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、依法管理”的基本原則,真正做到強化管理,消除隱患,保障水上交通安全、有序、暢通,確保年內不發生水上交通安全責任事故。

      二、工作計劃

      一是加強水上交通安全監管。進一步落實“縣管、鄉包、村落實”責任機制,繼續加大隱患排查和整治力度,全面提升監管執法效能,規范行政執法程序。及時查找安全隱患,督促整改到位,繼續開展好水上交通安全專項整治行動,促進水上交通安全形勢穩定向好。

      二是加強水上交通基礎設施建設。繼續加大資金投入,做好全縣5座渡口碼頭和37艘渡船的改造更新工作,進一步提升安全保障能力。

      三是加強規范性管理。加強海事業務人才的培養力度,提高海事隊伍素質。加強海事執法規范化管理,凈化水路運輸市場秩序,營造公平競爭有序的市場環境。

      四是加強管理服務創新。探索推進網格化管理,主動適應快速變化的經濟形勢,積極提高公共管理和服務能力,全面履職盡責任。

      三、工作措施

      (一)加強領導,落實責任

      1.每季召開水上交通安全例會,摸清安全隱患,研究下一階段工作目標和任務,明確工作措施,落實責任到人,并及時總結水上交通安全管理經驗。傳達上級政府及主管部門下達的新的工作任務,布置我縣安全渡運工作任務,逐時提出新的工作任務及管理方法。

      按照**市水上交通安全 “縣管鄉包村落實”管理現制,嚴格落實水上交通安全責任制,簽定水上交通安全目標管理責任書。

      健全水上安全管理機構,完善水上交通安全管理責任體系。通過深入推進鄉鎮船舶規范化管理,抓好各有船鄉鎮對水上安全管理的機構、人員、經費和責任的“四落實”。

     。ǘ┟鞔_職責,規范管理

      1.落實鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法。加強 “縣管、鄉包、村落實”的安全監管制度實施力度,分級層層簽訂了船舶和渡口安全管理責任狀。

      2.落實簽單發航制度。按照簽單員考核辦法,與各有船鄉鎮簽訂簽單發航員管理協議,對簽單員工作要求、聘用考核、薪酬標準等進行了全面考核。

      3.健全屬地安全管理責任制。要求鄉鎮落實船舶水上交通安全管理的專門人員督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關內河交通安全的法律、法規和規章,同時,明確專人在惡劣天氣、重大節假日、趕集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。

      4.加強制度建設,明確責任。按照《客(渡)船舶簽單發航工作規定》、《中小學生渡運護送交接工作規定》、《**鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》和《**航道安全管理規定》,進一步明確交通、水利、國土資源等相關部門航道安全管理責任。

      5.繼續發揮海事微博記錄和重點時段短信平臺預警作用。加強海事微博和短信預警平臺建設,將海事執法信息及日常工作開展予以記錄,在汛期、重大節日,惡劣天氣等重點時段,及時將水文情況、泄洪時段等信息通過短信平臺向監管部門、鄉鎮工作人員、簽單員及船員發放,預防安全事故的發生。

      (三)深入宣傳,加強培訓

      1.利用逢集日及重點時段等人員相對集中的有利時機,設立水上交通安全法律法規咨詢臺,向過往群眾宣傳水上交通安全知識,引導過渡群眾自覺遵守安全渡運制度,主動自覺穿拿救生衣,提高過渡群眾文明過渡的良好習慣。

      2.對有學生渡運的學校舉行一次水上交通安全法律法規進校園活動,切實增強過渡學生的安全意識。

      3.做好水上交通安全從業人員的安全培訓學習教育。一是由海事部門抓好船主船員安全培訓學習教育。二是做好水上安全管理人員培訓。三是做好對各有船鄉鎮分管領導和管船人員的業務培訓學習。四是各有船鄉鎮做好對沿江、沿河、沿庫村社干部的水上安全培訓學習教育,增加其一線水上安全管理人員對安全工作的主動性和責任感。

      4.做好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。采取廣播、電視、畫報、標語等多形式抓好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。

      (四)加強監管,積極防范

      1.堅持傳統節日、重大集會、集市、學生放學放假等水運交通高峰期現場值守制度,實施現場監督管理,維護渡運秩序,制止水上交通違章行為,協助渡工疏散過往乘客,保證安全暢通。

      2.抓好例行檢查。一是組織區航務海事部門開展定期例行檢查,做到客渡船舶每月必查,其它船至少每季度檢查一次。二是各有船鄉鎮堅持日常水上安全檢查制度,及時發現并糾正違章和整改隱患,切實加強基層一線源頭檢查監管。

      3.開展春運、“安全生產月”、“打非治違”、汛期等重點時段專項整治活動,對重點船舶、渡口碼頭和通航密集航段的檢查,堅持做到對客渡船舶、重點碼頭和航區的嚴格監督檢查,嚴防水上交通惡性事故的發生,確保我縣水上交通安全發展形勢穩定。

      4.加強工作督查。不定期深入各有船鄉鎮、渡口、碼頭及船舶進行安全檢查,嚴格督促鄉鎮政府認真履行水上安全管理職責,對措施不落實,工作不到位的單位和相關人員進行嚴肅處理。

      5.加大安全隱患排查整改力度。及時解決了水上交通安全工作中的一些熱點難點問題,進一步加強對一些薄弱環節的水上安全管理工作,及時發現和消除了水上安全隱患。

      6.做好應急管理,增強水上交通安全應急救援能力。制定和完善水上搜救應急預案,明確應急救援組織機構及 職責、應急保障等方面的規定。抓好應急救援隊伍建設,完善應急救援設施及手段。

     。ㄎ澹┘訌娏Χ龋粚嵒A。

      1.具體增加海事專業人員配備。招聘或選調1-2名專業和復合型人才,充實海事隊伍力量,同時加強海事業務人才的培養力度,提高海事隊伍素質,促進海事執法規范化管理。

      2.加大對水上安全基礎設施的投入。繼續加大資金投入,做好全縣5座渡口碼頭改造工作建造,對37艘客渡船進行更新改造和維修。同時,加強為客渡船與學生購置救生器材配備,進一步提升安全保障能力。

      3.加大對水上交通安全隱患整改力度。針對水上交通安全隱患突出問題開展專項整治工作,采取水上聯合執法的形式,提高行政執法效率。同時,加強汛期及非常時期的安全檢查工作,及時消除水上交通安全隱患,促進水上交通安全形勢穩定向好。

      4.要求船主加大對船舶技改及安全設施設備配備所需資金的投入。對48艘不符合船檢要求、無法改造的客船,督促船主主動、及時拆解報廢,確保船舶的安全技術性能。

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