機場春運保障工作總結
提前準備，精心組織，嚴格落實，全體員工無私奉獻，是機務戰勝困難，圓滿完成“春運”航班保障任務的基礎。以下是小編整理的機場春運保障工作總結，一起看看怎么寫吧。
20xx年春運從2月4日開始，3月15日結束共計40天。春運以來場務分部在機場公司各級領導地關懷和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務，現將工作總結如下：
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運保障工作的落實，認真貫徹執行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務分部全體員工春運保障工作動員大會，布署了今年春運期間的各項任務，并且將各項工作細致到個人；并提前檢查維護冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。
二、在工作中融入“安全三觀”的思想。
1、“珍惜生命、責任為本”的安全價值理念；在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務對象負責。
2、“嚴、實、細、勤”的安全作風觀；認真、嚴格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強飛行區巡視檢查，確保飛行區達到試航要求，如有突發情況，及時按程序匯報。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅決執行場務分部的各類規章制度，一切結論有理有據，杜絕了個人思想指導工作的情況，通過場務分部所有員工的共同努力，場務工作一切正常，沒有發生事故及事故征后等事件。
三、盡忠職守，全力保障春運
1、場務分部地主要工作是保障飛行區的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。機場周圍有居民區，每逢春節期間，周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領分部人員對附近居民區進行凈空宣傳，在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅。今年春運航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會加大凈空巡視，跟塔臺保持密切聯系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場務值班人員劉華、吳旭巡視環場道發現跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員，此時北京南苑航班即將降落，塔臺人員及時通知機組避讓19：28航班安全落地。
2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務值班人員開車上跑道進行引導，值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯絡道和跑道對飛機進行引導，后來航班安全無誤地進位停靠。
3、2月27日根據氣象預報會有雨雪，場務員王學成和李坤放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機坪經常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查，保障了航班的正常滑行和進位。
春運即將結束，我們又將迎來新的挑戰，放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業務能力和工作經驗還不足，在新的一年里需要加強學習。20xx年對場務分部來說是很有挑戰性地一年，機場公司的改擴建工程已經動工，其中很多行業標準和施工監管都會由分部負責，讓我們用最好地狀態來迎接這一年。
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