內飾材料員工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的內飾材料員工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
轉眼間20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定。現將這一年來我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
一、車輛上線前材料缺件提前預警及報缺件。每周一根據制造部下發的周計劃和物管部上傳的一周材料預警清單，找出一周的材料缺件信息，在RS10系統報材料預警信息并電話和采購員聯系確認材料到貨時間。這一項我作為20xx年的.重點工作仍將繼續努力去做。
二、同內飾直送件廠家對接上線計劃、內飾直送件驗收及簽到貨單、制作內飾配置清單。內飾大件材料多數為廠家直送工位件，由于客觀原因涂裝上線車輛和制造部生產計劃上線順序有出入；內飾材料裝配跨多個工位、材料品種、體積都很龐大、易損壞，這樣按車輛上線順序配送材料很重要。為此，我事先給內飾廠家打印并對接周計劃，對接材料供貨時間節點。
三、單車成本歸集、BOM驗證，合同更改及臨時更改材料的更換、多余件退庫并辦理退票、不合格品處置。發現BOM、技術等問題及時和相關部門聯系，找原因解決問題。在20xx年中有多項MCU項目和十余條工作改善，為公司節約生產成本近十萬元。經常到車間工位貨架查看物料是否有超量碼放問題，查明原因后及時辦理退庫手續，為車間的5S工作貢獻了自己的一份力量。
四、主動服務一線。我作為車間后勤保障人員，不等不靠為車間一線班組生產提供優質的服務是我的目標。在11—12月份生產29臺北京雙層GS01D公交車時，我主動跟蹤北京公交車在裝配線的內飾生產，提前統計線上損壞件、不合格件數量。給采購預留提前采購缺件時間，確保了29臺北京雙層公交內飾的順利完成和交檢。
20xx年在取得一點成績的同時，在工作中我也存在了一些不足之處：因合改、臨改、新產品等原因沒有將料及時盯到位造成缺件；一種新車型裝配結束后未能很好的總結經驗等。
展望20xx年，我將繼續保持以往的踏實穩健的工作作風，著重在以下幾點上狠下功夫：
一、強化材料預警工作。將這一項工作作為20xx年工作的重中之重。
二、建立個人工作日志，記錄當天工作重點并及時總結發生問題的解決方法。
三、提高自身工作技能。不斷的總結工作經驗、教訓，加強業務學習，提高解決實際問題的能力。
四、加強和制造、采購、物管、直送廠家、領導的溝通，以主動服務為榮。
請領導在我平時的工作中嚴格要求，指出不足。在肖主任的領導和支持下，我一定能在內飾材料員崗位上做出一番不平凡的事業。
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