讀詹天佑有感

時(shí)間：2021-04-05 17:00:12 讀后感

讀詹天佑有感范文

　　讀詹天佑有感

　　一、對工作高度負(fù)責(zé)

讀詹天佑有感范文

　　——讀《詹天佑》有感

　　今天，我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰，為詹天佑的聰明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。

　　這篇課文記述了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算。而當(dāng)我看到“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不因出自工程人員之口”時(shí)，我頓時(shí)肅然起敬，詹天佑對工作那么認(rèn)真，可我呢？

　　我一向都是粗心大意的，對作業(yè)一向不在意。只要我做作業(yè)，一向不檢查，一次，我迅速的做完作業(yè)，我立馬放筆，如離玄之箭般的向外沖“劉妍伶，你想跑哪去，留下檢查作業(yè)，對了才出去。”“放心，我一定全對，你慢慢檢查，我先走了。”“站住。”爸爸對我威嚴(yán)的說。一聽這聲，我馬上停下腳步，往回走。爸爸拿起作業(yè)本檢查。“你看，第一題就錯(cuò)了，這是加法，不是減法，看清楚了再做……”詹天佑對工作那么認(rèn)真，而我呢……

　　我對作業(yè)不認(rèn)真也就算了，可對老師給我的任務(wù)也是如此。

　　當(dāng)我路過老師辦公室的時(shí)候，老師叫我看一下，下午的'第一節(jié)課是什么課，我信誓旦旦的答應(yīng)了。可當(dāng)我上去的時(shí)候，同學(xué)叫我去跳繩，我立刻跟他們跳起來，把老師交給我的任務(wù)跑到九霄云外去了。當(dāng)我想起的時(shí)候已經(jīng)放學(xué)了……

　　今天，我學(xué)了詹天佑這篇課文，我暗暗下定決心：我一定要改掉粗心這個(gè)壞毛病，像詹天佑學(xué)習(xí)，對每一件事都高度負(fù)責(zé)，一絲不茍。

　　二、讀《詹天佑》有感

　　文：豆豆

　　今天，我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……

　　這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時(shí)，清政府提出了修筑鐵路的計(jì)劃，詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算。開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路，并比計(jì)劃提早兩年。

　　當(dāng)我讀完了它時(shí)，不禁驚嘆：這是多么強(qiáng)烈的愛國之情！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時(shí)，詹天佑想到了祖國，并以此為動力，一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住，有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭排水。( )這種一絲不茍責(zé)任心，令京張鐵路提早竣工，同時(shí)送給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｕ蔡煊硬坏袑ぷ饕唤z不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，他設(shè)計(jì)了“人”字形線路。

　　在生活中，我要像他一樣堅(jiān)持不懈，遇到困難不退縮。在生活中，有些人認(rèn)為自己已經(jīng)很聰明了，每天都去玩耍，并沒有把自己的心思放在學(xué)習(xí)上。可是，這世界上還有一些人，是勤奮的人。那些人總是不斷地努力，漸漸的，他們的成績趕上來了；漸漸的，他們因?yàn)榍趭^而收獲了更多！

　　詹天佑，我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

　　三、愛國同樣需要冷靜

　　——讀《詹天佑》有感

　　書中那尊身材魁梧的銅像，不是別人，正是我們祖國杰出的愛國工程師：詹天佑，那個(gè)不畏困難、沉著冷靜、機(jī)智聰明、熱愛祖國的詹天佑！他讓中華兒女在帝國主義者面前抬起了頭，他讓帝國主義者看到了中華向前的腳印，他讓中華有了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線！

　　在修筑北京到張家口鐵路的四年來，他始終堅(jiān)持在野外工作。白天，攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民、請教老工人，和工人們同吃同住，十分謙遜。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使工程師失掉信心，并以此勉勵(lì)工人們要追求精密，做到最好。同時(shí)，也體現(xiàn)出了他的智慧，在修筑八達(dá)嶺隧道時(shí)采用了中部鑿井法，在修筑居庸關(guān)隧道時(shí)采用了兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，在修筑青龍橋路鐵路時(shí)設(shè)計(jì)了一種“人”字形路線，面對不一樣的形勢，詹天佑都采用了最恰當(dāng)?shù)姆椒ǎ焕⒁晃唤艹龅膼蹏こ處煛?/p>

　　那么，在這次“保釣”事件中，我們又該如何學(xué)習(xí)詹天佑的這種愛國主義精神呢？又該如何去反抗日主呢？是燒，砸，搶，扔嗎？不！都不是！

　　我們都應(yīng)該學(xué)會冷靜，文明、科學(xué)地來愛國，用歷史來證明“釣魚島”屬于中國，不容侵犯！同時(shí)，我們也更需要團(tuán)結(jié)起來，不買那個(gè)島國的東西，壟斷日本在我們的經(jīng)濟(jì)來源。但是，許多人認(rèn)為打擊日貨，就是讓日貨從中國消失，并不是這樣的，需要大家不要購買日貨，如果這樣燒，砸，搶，扔不屬于自己的日貨都是不應(yīng)該的，事實(shí)上嚴(yán)重的情況還可能觸犯國法。

　　所以，“保釣”的同時(shí)我們也應(yīng)該冷靜，采用恰當(dāng)?shù)姆绞奖Ｐl(wèi)祖國的領(lǐng)土。

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