讀《時代的召喚》有感范文
交通強國,鐵路先行,是這個時代對我們鐵路人的使命。中國鐵路之父,詹天佑曾說:“生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大榮幸了。”我們的前輩在極其困難的條件下,尚能夠創造出鐵路人的奇跡,現在我們必須從前輩手中接過旗幟,牢記歷史傳承,順應時代潮流、聽從時代召喚、建造世界一流鐵路。
先行,是中國鐵路人自信的宣言。李白言“蜀道難,難于上青天。”哪怕是再難的蜀道,再難打通的西成客專,我們也可以通過一條條穿越秦嶺的隧道聯通川陜兩地。我們鐵路人就是這么一個能打仗,能打勝仗的集體。這么短短十年的時間,我們的高鐵從無到有,從落后到領先。截至目前,我們已開通2.5萬公里高鐵線路,占世界高鐵總量的2/3,這都是值得我們驕傲和自豪的數據,每一份的成功與收獲都離不開鐵路人辛勤付出。
先行,是廣大人民群眾對鐵路的殷切期待。每一次春運,每一次回家,每一次出門旅游,都能感受到鐵路給我們帶來的變化。每一次聽到旅客鐵路的贊賞,都是對我們付出的肯定,也是激勵我們不斷前進的`動力。我們還可以做的更好,可以做到讓每位旅客出行變得更加舒適便捷,也可以讓貨物運輸變得更快速、更經濟。我想只有做到這樣,才對得起人民的重托,對得起時代賦予我們的責任。
先行,是鐵路服務國家戰略的必然選擇。鐵路建設是“一帶一路”發展的“助推器”。鐵路建設一方面有助于消化當地過剩的產能,增加鋼材、水泥和機械設備的有效需求,拉動投資、增加就業崗位;另一方面,能夠促進兩國間的交流和貿易往來。鐵路線路的延伸讓中歐班列得以常態化開行,使中國與“一帶一路”沿線各國的聯系日益緊密,各方經濟社會的發展蒸蒸日上。鐵路也有助于經濟圈的形成,有效的縮短了城市與城市的距離,促進了城市之間的經濟溝通和發展。
先行,是鐵路高質量發展的應有之義。隨著鐵路的高效發展,企業的管理運營和列車的安全運行正面臨著巨大的挑戰,一方面優化鐵路管理體制機制創新,提升鐵路運輸供給質量,擴大鐵路市場份額等;另一方面,自主創新技術的全面應用,發揮科技創新對鐵路高質量發展的支撐作用。例如我們單位,創新的運用了智能機器人、智能二維碼識別、智能檢測系統等技術,不但提高了信號設備質量,也提高了設備故障處理速度和準確性。
我們每一位鐵路職工都應該創新思維,砥礪前行,以承擔起交通強國、鐵路先行的使命。
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