閉門造車,出門合轍的典故
典故一指典制和掌故；二指詩文中引用的古代故事和有來歷的詞語；三指具有教育意義且大眾耳熟能詳的公認的人物、事件。下面是小編幫大家整理的閉門造車,出門合轍的典故，僅供參考，大家一起來看看吧。
閉門造車,出門合轍的典故 篇1
原意謂只要按照同一規格，即使關起門來造的車子，也能合用。語出《景德傳燈錄·余杭大錢山從襲禪師》：“問：‘閉門造車，出門合轍，如何是閉門造車?’師曰：‘造車即不問，汝作么生是轍?’”《續傳燈錄·端裕禪師》：“一法不墮塵緣，萬法本無掛礙……直饒恁么，猶是閉門造車，未是出門合轍。”
宋代朱熹在其《中庸或問》卷三中說它是“古語”。曰：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同也。”意思是說：雖是關起門來在家里造車，拿出門去使用，卻能和車轍完全相合，這是因為依照的規格、尺寸相同的緣故。古時車輛，兩輪間距離有一定尺寸，故輪子碾出的痕跡(轍)也是相同的，這叫“合轍”。
古語所謂“閉門造車”是稱贊“出門合轍”，比喻想法一致。后來，此語在使用時發生轉義，比喻不考慮客觀情況，脫離實際，只憑主觀想象辦事。
閉門造車,出門合轍的典故 篇2
提到“閉門造車”這個成語，相信大家都懂它的意思，現代人使用這個成語的時候，經常是說那些喜歡自己鼓搗，不喜歡與人交流溝通，固步自封，做事不考慮客觀實際，只憑主觀辦事，也指那些工作中很平庸，了無新意的人。但你知道嗎？其實這句話后面還有一句，那才是重點，帶上了后邊那句話，意思就大變樣了。
這句話出自宋朝朱熹《中庸或問》卷三，原句是：“古語所謂，閉門造車，出門合轍，蓋言其法之同。”，那么，這句話連在一起是什么意思呢？咱們先來看看閉門造車的典故。話說，在古時候，山里有個老頭，以砍柴為生，每天都是日出時去砍柴，太陽快要下山的時候，再背回家，第二天背著柴去鎮上賣。
一路上，他走的滿頭大汗，正在這時，一輛獨輪車從他身邊走過，他見了心想：這東西好，用上了就省力多了，于是用木條把車轍的寬度量好，帶回了家中，開始閉門造車。鄰居見他拿著木頭又鋸又刨，問他干嘛，他就說我在閉門造車。很快，老頭就把車做好了，推出去一看，車轍竟嚴絲合縫，小車飛快地跑了起來。
所以，這個成語，人家本來的意思是，只要按照同樣的規格，就算是關起門來造的車子，用起來也能合轍，比喻想法和做法一致。這個成語朱熹是褒揚的`意思，并沒有貶義，可是到了現代，卻被斷章取義害得不輕，竟理解為完全相反的意思，認為關起門來造車就造不出好東西，完全曲解了朱熹的意思，因此，后面這出門合轍，就漸漸不為人所知了，其實這句話才是重點呢。
閉門造車,出門合轍的典故 篇3
閉門造車，典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問》三：“軌者，車之轍跡也。轍跡在道，廣狹如一，無有遠邇，莫不齊同。古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問》里說：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍。”意思是，把門關起來造車，把材料逐件造好后，只要件件合乎規矩，再拿到門外去合攏起來，使用時也能和路上的車轍完全相同。
“閉門造車”有正反兩方面的意義：在正的方面，就是說天下的事情，差不多是相同的，只要樣子沒有變，懂得規矩，自然不會發生錯誤，到處可以行得通;所以盡管關著門造車，拿到外面去應用，仍然是適合車轍的。
反的方面，就是說天下的事理沒有窮盡，而且各地的情形不同，習慣互異，你自己關著門一個人做，盡管做得怎樣好，拿出去，未必適合人們的需要。
現在人們用這個成語，大多數是用反面的意義，比喻不依據實際情況，單憑主觀想象辦事。指不切合實際，一味主觀地杜撰瞎造的意思，好比關起門來在家里制造車子，而完全不考慮門外的實際情況和實際需要，結果就不合規格，不能適用。 古語所謂的“閉門造車”是稱贊“出門合轍”的巧妙，而今天所謂的“閉門造車”，卻是譏諷“出門不能合轍”的脫離實際了。
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